Краш-тест Авторевю: Volkswagen Polo седан [Страница 10 из 10]

alex писал(а):

писал в недостатках, у поло в дверях нет брусьев безопасности как на ВАЗе. думаю безопасности много не бывает

Брус боковой защиты в задних дверях точно есть. Посмотрите 13 стр. "Программа самообучения 471, polo_2011_sedan_rus.pdf . Выложить не могу, больше 2 гектар. Сам качал с http://volkswagen.msk.ru
см. архив за 2011г. 09м.

lomond писал(а):

Брус боковой защиты в задних дверях точно есть

а в передних дверях? неужели нет, даже на вазы уже кажется ставят, этож наипростейший элемент пассивной безопасности автомобиля...
наверняка многие ужа разбирали передние двери - есть в них брусья?

Брус только в задней двери, установлен диагонально. В переднюю дверь не ставится в связи с тем, что силовой контур защиты обеспечивает центральная стойка, передняя стойка, и рамка крыши, выполненные единой деталью из сверхвысокопрочной стали. Эта деталь является самой прочной из всех элементов кузова. Кроме того, распределение боковой нагрузки обеспечивают брусья в порогах, и поперечный брус между центральными стойками.

More писал(а):

Брус только в задней двери, установлен диагонально. В переднюю дверь не ставится в связи с тем, что силовой контур защиты обеспечивает центральная стойка, передняя стойка, и рамка крыши, выполненные единой деталью из сверхвысокопрочной стали. Эта деталь является самой прочной из всех элементов кузова. Кроме того, распределение боковой нагрузки обеспечивают брусья в порогах, и поперечный брус между центральными стойками.

нда, опять экономия, блин...

Не экономия, а компромисс скорее. За каждый лишний кусок железа придётся платить, сами же потом будем кричать "а чо так дорого???"... Сомневаюсь, что педантичные немцы не просчитав все риски, просто так на кондачка решили "схалявить".

Каркас ВАЗа был слабоват, вот и бруски вварили. Насколько я помню, этому вопросу немало времени уделили в авторевю

kork писал(а):

Для тех, кто складывает скорости встречных авто http://drugasmuga.com/news/emergency_zone/15638.html . Невероятно, но факт.

Видел на днях последствия ДТП с поло седаном. Как я понял боковой удар. Итог - 2 жмура. Прихожу к выводу, что с безопасностью у полика дела не так радужны как рисуют в журналах и рекламных буклетах

Боковой самый плохой. Тесты проводят на фронтальном или фронт под углом. И с определенной скоростью. Тут как повезет в реале. Да все зависит с кем столкнулся. По поводу безопасности, у рапижа лучше, т.к есть брусьябезопасности в дверях.

Согласен целиком и полностью.И еще так к слову :а ведь били то наверняка Тренд