Краш-тест Авторевю: Volkswagen Polo седан [Страница 2 из 10]

Katafot писал(а):

Дадут 4 звезды! 5 не дадут из за отсутствия боковых подушек безопасности )

Я так не думаю. Поло хэтчбек били тоже с 2 подушками и 5 звезд в итоге

Nick писал(а):

Я так не думаю. Поло хэтчбек били тоже с 2 подушками и 5 звезд в итоге

Поло били с боковыми подушками

Katafot писал(а):

Nick писал(а):

Я так не думаю. Поло хэтчбек били тоже с 2 подушками и 5 звезд в итоге

Поло били с боковыми подушками - http://www.euroncap.com/Player.aspx?nk= ... 0c9934ca4f

Ну да, верно. Удар в бок еще

Сейчас по нормам евро н кап если в базе нет ESP, то 1 звезда снимается автоматом(т.е. 5 звезд ни при каком раскладе не бывает), плюс у поло в большинстве комплектаций нет боковых подушек, боковой краш-тест соответственно им будет пройден хуже). Но если говорить о этом тесте авторевю, то здесь по всей видимости полное соответствие с хетчбеком в тесте евро н кап, а там тот показал себя молодцом.

Мнутся они по одной схеме. Ну это не евро н кап, а лишь по методике били. Для нас я думаю и этого вполне достаточно.

Вполне достойно выдержал удар

Цитата:

Сейчас по нормам евро н кап если в базе нет ESP, то 1 звезда снимается автоматом(т.е. 5 звезд ни при каком раскладе не бывает),

ESP это активная безопасность, тут ее могут и не учитывать. "Пассиная безопасность- 5 звезд" и все дела.
Поживем увидем.

И еще интересно, звезда снимается за отсутствие именно в базе ESP? Можно ссылку на первоисточник...

lex писал(а):

ESP это активная безопасность, тут ее могут и не учитывать. "Пассиная безопасность- 5 звезд" и все дела.
Поживем увидем.

И еще интересно, звезда снимается за отсутствие именно в базе ESP? Можно ссылку на первоисточник...

http://www.drive.ru/other/shortnews/200 ... 20831.html

По сути современные 5 звезд говорят, что автомобиль защищает седоков не только пассивно, но и активно.
Кстати, по этой же ссылке фото разбитого шевроле авео, даже не зная показания датчиков манекена в тесте авторевю, сравнение с поло явно не в пользу авео.

Ребят, вы лучше посмотрите краш тесты Brilliance BS6(Китайский седан) и успокойтесь раз и навсегда. Сразу поймете что ПОЛО должны дать 5 звезд!

Вот одно из видео https://www.youtube.com/watch?v=Qr6e079yG68
Манекенов по частям вытаскивают...

Smirnoff писал(а):

Ребят, вы лучше посмотрите краш тесты Brilliance BS6(Китайский седан) и успокойтесь раз и навсегда. Сразу поймете что ПОЛО должны дать 5 звезд!

Вот одно из видео https://www.youtube.com/watch?v=Qr6e079yG68
Манекенов по частям вытаскивают...

Ага, а вот еще один примерчик https://www.youtube.com/watch?v=f7rrk3Zj ... re=related . Так что думаю с безопасностью у ПС все впорядке.

AIZ писал(а):

Smirnoff писал(а):

Ребят, вы лучше посмотрите краш тесты Brilliance BS6(Китайский седан) и успокойтесь раз и навсегда. Сразу поймете что ПОЛО должны дать 5 звезд!

Вот одно из видео https://www.youtube.com/watch?v=Qr6e079yG68
Манекенов по частям вытаскивают...

Ага, а вот еще один примерчик https://www.youtube.com/watch?v=f7rrk3Zj ... re=related . Так что думаю с безопасностью у ПС все впорядке.

В Амулете ни какие подушки не спасут!!!

Цитата:

VAG как всегда на высоте!!!

Не уверен........... кто-нибудь смотрел видео в замедленном режиме?????
Обратите внимание - пассажир должен был головой выбить боковое стекло (+стойка?).

Вложение:

Комментарий к файлу: голова пассажира...

=crash1.JPG [ 25.22 КБ | Просмотров: 6885 ]

Цитата:

Не уверен........... кто-нибудь смотрел видео в замедленном режиме?????
Обратите внимание - пассажир должен был головой выбить боковое стекло (+стойка?).

Я считаю, что это из-за характера удара и отсутствия боковых подушек, не смотря на это, основной удар всё равно пагасила фронтальная подушка, а потом уже маникен угодил в стекло!!!

olegf2
что-то я на нем не вижу ремня безопастности

olegf2 писал(а):

Обратите внимание - пассажир должен был головой выбить боковое стекло (+стойка?).

Это от удара в рядом стоящую стопку шин, машина на них отскочила! Я думаю по EuroNcap этих шин там быть не должно.