VW Polo седан STYLE вопросы! [Страница 2 из 2]

Цитата:

В БУ двигателя на 86 л.с просто "залит" другой софт и все. Но здесь есть очень много подводных камней. Немцы не дураки (в чем я последнее время начинаю все больше и больше сомневаться) они придумали так называемый Tuning Schuetz (защиту от тюнинга), т.е если уже на готовом авто профлешить БУ дрыгателя до 105 кобыл, то он наглухо блокируется и мотор больше не заводится. Чипануть с 86 до 105 лс не получится. Сами пробовали и после этого приходилось менять БУ двигателя. В принципе выход есть, там очень сложная замута с иммобилайзером и объяснять все это не хватит отведенных 60000 символов на сообщение. И сделать это за пределами завода не удастся ни кому, даже самому прошаренному диллеру.

https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic ... 157#p47157

Благодарю!! Теперь еще больше терзает вопрос какой движок заказывать? Ведь через три месяца может очень сильно подорожать авто из-за роста курса валюты. (срок поставки дилер говорит -3месяца)

kleyven писал(а):

Очень красивый руль,судя по фото. Насколько совместим с нами. Если так же универсален как остольные ВАГ,то вопрос исчерпан.

Где видели фото?
То, что есть в конфигураторе -- обычный руль

Имел ввиду поло хетч стайл.

kleyven, вы видео то сделали про новый стайл???


По теме: поддерживаю вопрос докупки допов

вскоре

1. Зачем бы оснащать литыми дисками, запаску делать штамповкой; и нет даже в опции - заказать запаску тоже литой диск?
2. На какое число примерно в России намечена презентация Style? (А то дилер уже похвастался, что будет такой праздничек)

Александр__ писал(а):

Зачем бы оснащать литыми дисками, запаску делать штамповкой

Ага. Вот еще литые на 15, а запасная штамповка на 14