Стоимость ТО-1 ( Саратов ) [Страница 1 из 2]

Прошел ТО-1.
Автомобиль приобретал в Элвис-Моторс, но по некоторым причинам (те, кто сталкивался с этим салоном, поймет) на ТО записался в Авто-мир. Все чинно, записался за пять дней (всего лишь), два раза по телефону напоминали о дате и времени прохождения, подъезд удобный, все красиво, бесплатная мойка, на ТО присутствовал самолично, механик работал оперативно и профессионально. Все вместе по времени (бумаги, ТО и оплата) вышло около полутора часов. Из минусов - автомобиль попадает под две сервисные акции 72E4 и 92Z4, но комплектующие под эти акции заказывают только после осмотра автомобиля, то есть мне еще раз придется тратить время и загонять авто на СТО, когда придут каркасы и застежка, это не порадовало. После окончания ТО выдали дисконтную карту салона с уже начисленными балами. В целом остался доволен обслуживанием, рекомендую.
Воздушный фильтр был значительно засран, не жалею, что поменял сейчас, а не на ТО-2. После ТО сразу заметил, что пропал рык двигателя при разгоне и улучшилась динамика.
По деньгам: расходники приобретал в клубном магазине (фильтр масляный, фильтр салона, воздушный фильтр) - 1290 рублей, масло приобретал в салоне Castrol EDGE Prof OE 5W30 4литра (залили 3,8л) - 2000 рублей, ТО - 1830 рублей.
Итого: 5120 рублей.

Allexanderr писал(а):

Прошел ТО-1.
Автомобиль приобретал в Элвис-Моторс, но по некоторым причинам (те, кто сталкивался с этим салоном, поймет) на ТО записался в Авто-мир. Все чинно, записался за пять дней (всего лишь), два раза по телефону напоминали о дате и времени прохождения, подъезд удобный, все красиво, бесплатная мойка, на ТО присутствовал самолично, механик работал оперативно и профессионально. Все вместе по времени (бумаги, ТО и оплата) вышло около полутора часов. Из минусов - автомобиль попадает под две сервисные акции 72E4 и 92Z4, но комплектующие под эти акции заказывают только после осмотра автомобиля, то есть мне еще раз придется тратить время и загонять авто на СТО, когда придут каркасы и застежка, это не порадовало. После окончания ТО выдали дисконтную карту салона с уже начисленными балами. В целом остался доволен обслуживанием, рекомендую.
Воздушный фильтр был значительно засран, не жалею, что поменял сейчас, а не на ТО-2. После ТО сразу заметил, что пропал рык двигателя при разгоне и улучшилась динамика.
По деньгам: расходники приобретал в клубном магазине (фильтр масляный, фильтр салона, воздушный фильтр) - 1290 рублей, масло приобретал в салоне Castrol EDGE Prof OE 5W30 4литра (залили 3,8л) - 2000 рублей, ТО - 1830 рублей.
Итого: 5120 рублей.

Как реклама получилась я в принципе ТО тоже делал в Алероне, который Автомир теперь. Нормально вроде все. А куда интересно рык пропал?

Реклама или нет Автомир-у, решает каждый сам, я привожу лишь свои наблюдения. А нас счет рыка - машинка стала не рычать, а урчать, разница на слух разительная, пока масло чистое. Рычала под 15 тыщ дай боже, а масло было почти черное.

Allexanderr писал(а):

Реклама или нет Автомир-у, решает каждый сам, я привожу лишь свои наблюдения. А нас счет рыка - машинка стала не рычать, а урчать, разница на слух разительная, пока масло чистое. Рычала под 15 тыщ дай боже, а масло было почти черное.

Тоже недавно масло менял, особой разницы не было. А про рекламу это я так выразился просто, мол "как в рекламе".

Allexanderr писал(а):

масло приобретал в салоне Castrol EDGE Prof OE 5W30 Итого: 5120 рублей.

Вопрос: разве масло не VW-ское, фирменое заливают на ТО?
И еще: какой пробег что масло почернело?

vaa190, фирменное VW-ое которое Longlife III это тоже Castrol. У них оно 2800 вроде стоит, там на выбор заливают, несколько видов кастрола, хочешь из бочки, хочешь из канистры. Пробег 15 тысяч был, вполне возможно виноват бензин, качество бензина, продаваемое в нашей области, должно быть Вам известно.

Понятно. Звонил дилеру узнать что за масло залито, думал что Кастрол. Он мне (тех. представитель дилера) - залито фирменное масло, а для долива можно взять любое Кастрол 5w30 с допуском vw50200.

Если кто не знает, масло за 15000 должно почернеть. Если не почернело, значит плохое масло, и моющие свойства у него никакие, а следовательно все что должно было быть в масле, осталось в двигателе.

Может и за 10000 почернеть. Вот и вопрос: не стоит ли его раньше менять, не дожидаясь первого ТО?

vaa190 писал(а):

Может и за 10000 почернеть. Вот и вопрос: не стоит ли его раньше менять, не дожидаясь первого ТО?

ну оттого что почернело еще не значит, что свойство нужные потеряло. А так конечно движку лучше будет если почаще менять, у меня так через 9000 получается.

мой отзыв
org_reviews.php?mode=review&id=1057

ko4evNIK писал(а):

мой отзыв
org_reviews.php?mode=review&id=1057

Нурик?

Barbulis писал(а):

ko4evNIK писал(а):

мой отзыв
org_reviews.php?mode=review&id=1057

Нурик?

нет

Добрый день! Я из Пензы, машине 1 год пробег 13000 км, подошла к ТО1. Позвонила в салон где брали авто, девушка сказала, что замена масла оригинальное 10000 руб., не оригинальное 8000 руб.... В раздумьях ... дорого... ехать или нет. В магазине фирм. масло около 4500 Германия, Швеция не ориг. 2000 руб., фильтры около 1100 руб. + за работу около 1000 руб.... В договоре гарантия 24 месяца ... ни как ни решусь ... готова менять масло , но ни у дилера ... , что тогда с гарантией!? Ребята ... помогите, с деньгами напряг.... Дайте дельный совет!!!

Наташка_ромашка писал(а):

помогите, с деньгами

Ни за что! А насчет ТО, скорее всего имеется в виду, 10 тыс. стоимость ТО с применением оригинального масла, а 8 тыс. с применением не оригинального масла. (из которых - стоимость нормочаса, ТО1 - 1,0 н/час, прибл. 2200, остальное расходники, в т.ч. масло).