Polo sedan 2015 [Страница 39 из 71]

Пост автора на него отвечать не надо.

Открыть спойлер

Стали известны особенности новых комплектаций седана http://www.autostat.ru/news/view/16945/

Привожу ссылку на пост по основным отличиям Поло седан 2010-2014 от нового Поло седан 2015.
Прошу благодарить автора

С Уважением, Борисович

alex писал(а):

Это синдром нового авто! кажется все хорошо) и Шумка и подвеска и мотор. А шумка под крыльями опять паралон в пакетах? сфоткайте если можно что там за шумка))

Шумоизоляцию действительно улучшили - внедрили следующий, если не ошибаюсь - третий комплект шумоизоляции. Например, на боковых стенках багажника, под обшивкой, на кузов клеится толстая шумоизоляция, также в районе "жабр". Задняя полка, накладки задних треугольных окошек, еще во многих местах по машине, уж не припомню где... Любители посмеяться над пакетами с шумоизоляцией найдут их на своем месте в передних крыльях, и, возможно, над арками задних колес.

Ребяты, в конфигураторе появился поло 2016 модельного года с ценами. Можно поиграться пакетами оснащения.

mister_hat писал(а):

Ребяты, в конфигураторе появился поло 2016 модельного года с ценами. Можно поиграться пакетами оснащения.

эт на каком сайте?

Oleg76 писал(а):

alex писал(а):

Это синдром нового авто! кажется все хорошо) и Шумка и подвеска и мотор. А шумка под крыльями опять паралон в пакетах? сфоткайте если можно что там за шумка))

Шумоизоляцию действительно улучшили - внедрили следующий, если не ошибаюсь - третий комплект шумоизоляции. Например, на боковых стенках багажника, под обшивкой, на кузов клеится толстая шумоизоляция, также в районе "жабр". Задняя полка, накладки задних треугольных окошек, еще во многих местах по машине, уж не припомню где... Любители посмеяться над пакетами с шумоизоляцией найдут их на своем месте в передних крыльях, и, возможно, над арками задних колес.

а есть более полная инфа? я имею в виду размер/толщина материала.

dmb2006 писал(а):

mister_hat писал(а):

Ребяты, в конфигураторе появился поло 2016 модельного года с ценами. Можно поиграться пакетами оснащения.

эт на каком сайте?

http://app.volkswagen.ru/ihdcc/ru/confi ... html#30385
Выбирать вариант Polo.
Не Polo Sedan и не Polo Sedan Club...

Номера фонарей бы...

Springer писал(а):

Номера фонарей бы...

6RU 945 096 J
6RU 945 095 L

есть у кого фото как задние фонари светят ночью

Как же хорошо выглядит машина с нормальным дорожным просветом в конфигураторе. Ну почему нельзя под заказ отказаться от этого уродливого ППД?

тут упоминалось, что в будущем году выйдет модификация GT с 1,4 TSI + DSG. Мотор планируется EA211 или EA111?

Big 14 писал(а):

Как же хорошо выглядит машина с нормальным дорожным просветом в конфигураторе. Ну почему нельзя под заказ отказаться от этого уродливого ППД?

Спереди в новых поло теперь проставки стоят - морда еще выше поднялась. Без ППД будет совсем пузотером, даже к бордюру мордой не встанешь. Повышенный клиренс - это всегда хорошо, запас карман не тянет, ну а внешний вид - фиг с ним, на вкус и цвет, как говорится...
Если выбирать между функциональностью и внешним видом - я лично за первое.

mister_hat писал(а):

Big 14 писал(а):

Как же хорошо выглядит машина с нормальным дорожным просветом в конфигураторе. Ну почему нельзя под заказ отказаться от этого уродливого ППД?

Спереди в новых поло теперь проставки стоят - морда еще выше поднялась. Без ППД будет совсем пузотером, даже к бордюру мордой не встанешь. Повышенный клиренс - это всегда хорошо, запас карман не тянет, ну а внешний вид - фиг с ним, на вкус и цвет, как говорится...
Если выбирать между функциональностью и внешним видом - я лично за первое.

Машина на ппд всего-лишь не рулится, обладает лютой парусностью и любит раскачиваться на всём, на чём только можно.
Отказался от ппд и очень рад этому.

Lorandarion писал(а):

Машина на ппд всего-лишь не рулится, обладает лютой парусностью и любит раскачиваться на всём, на чём только можно.
Отказался от ппд и очень рад этому.

кстати о парусности - на рапиде парусность будь здоров, про Поло с ППД такое сказать никак не могу

Lorandarion писал(а):

Машина на ппд всего-лишь не рулится, обладает лютой парусностью и любит раскачиваться на всём, на чём только можно.

А проехать при этом на дачу может по разбитой грунтовке? Все-таки бюджетный B-класс - больше универсальная машина, которая и жнец и жрец и на дуде игрец. На разрешенных ПДД скоростях все нормально и с управлением и с устойчивостью.

У каждого своя ситуация, поэтому я за возможность выбора. Но увы, такой возможности нет.