Polo sedan 2015 [Страница 45 из 71]

Пост автора на него отвечать не надо.

Открыть спойлер

Стали известны особенности новых комплектаций седана http://www.autostat.ru/news/view/16945/

Привожу ссылку на пост по основным отличиям Поло седан 2010-2014 от нового Поло седан 2015.
Прошу благодарить автора

С Уважением, Борисович

DRON 33 писал(а):

А можно его обозначение ?

CLSA

Sklif писал(а):

DRON 33 писал(а):

А можно его обозначение ?

CLSA

Может 1,6 CLRA ? Ну дык это просто мексиканская сборка , вот и обозначение другое , а так тот же двигатель , и кстать со своими проблемами , вот одна из них http://www.drive2.ru/l/2036005/

Блок CLRA - чугуневич, ШПГ отличная от CFNA.

ander писал(а):

Блок CLRA - чугуневич, ШПГ отличная от CFNA.

Верно. Только CLRA уже не ставится ориентировачно с 13 года, тока CFNA. По крайней мере до последнего времени вроде было так.

duna_777 писал(а):

ander писал(а):

Блок CLRA - чугуневич, ШПГ отличная от CFNA.

Верно. Только CLRA уже не ставится ориентировачно с 13 года, тока CFNA. По крайней мере до последнего времени вроде было так.

все верно, последние мексиканские CLRA расхватывали как пирожки, когда появилась инфа, что будут ставить CFNA, инфа с форума Джетты

а вот инфа по новому движку 1,6 MPI(CWVA) ea211
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=221642

WFT писал(а):

а вот инфа по новому движку 1,6 MPI(CWVA) ea211
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=221642

может было... http://www.abw.by/news/179322/

alexstal2 писал(а):

WFT писал(а):

а вот инфа по новому движку 1,6 MPI(CWVA) ea211
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=221642

может было... http://www.abw.by/news/179322/

ссылку на белорусов давал тоже я)) лишней инфа не будет

185мм ,мне не показалось? Вот это паркетник получается =)

атырау писал(а):

1. на моей нет блокировки всех дверей изнутри. есть блокировка от снаружи.(одной кнопкой)
на новых есть блокировка изнутри? (одной кнопкой) Т.к. я вожу двоих в садик, эта кнопочка как раз мне нужна.
2. туманки красивые, как у Шкод. Я хотел поставить свои, родные (примерно250-300баков с работой у ОД), один убогий вид их не понравился.

3. кто знает, запаски полноразмерные, на 15? или как на наших докатки на 14?
один раз мне менеджер у ОД доказывал мне, что запаска на 14-это не докатка, а полноразмерное колесо.(это было прошлой осенью, цена комфортлайна была тогда около 15тыс), весной, когда я покупал свою машину за 13,1 тыс, уже перестал доказывать, т.к. они расходились тогда, как горячие пирожки, запись на неделью вперед+10% предоплата.
При этом у комфортлайне, и на хайлайне (с титанками) стояли стальные запаски на 14

атырау, На наших не докатка, а полноценная запаска, просто на 14 диске.

ketsan писал(а):

атырау, На наших не докатка, а полноценная запаска, просто на 14 диске.

Неполноразмерное запасное колесо (докатка) Comfortline Tiptronic 1.6 л, автомат, 105 л.с., 2015 г. в. 13 900 $ в 1 автосалоне

Неполноразмерное запасное колесо (докатка)ighline Tiptronic 1.6 л, автомат, 105 л.с., 2015 г. в. 15 500 $ в 1 автосалоне,

это выписки из наших прайсов у ОД

я спрашиваю, на новых как7 как на старых понятно

атырау, Не парь мозг себе -обычное 14-дюймовое колесо на штампованном диске...такие штатно ставят на Тренд....

Ребят, мои мысли по внедрению некоторых копеечных фич в массовом производстве, отсутствие которых в обновленном поло меня лично удивляет до глубины души. Хоть письмо коллективное составляй, ей-богу, я понимаю, концерн с мировым именем, ЧСВ зашкаливает, но к мнению владельцев все-таки нужно иногда прислушиваться.
1. Пробовал ли кто-нибудь достать свои вещи зимой вечером с заднего сиденья с включенным передним плафоном? Темно сзади, света не хватает, хоть глаза выколи. А таксистам каково? Или адаптация под такси свелась только к появлению желтого цвета в палитре цветов, доступных для окраски кузова? Ну неужели было сложно вкорячит в обшивку потолка плафон от поло-хетчбека и провести туда провода, неужели это так дорого?
2. Неужели сложно приварить к полости багажника петли для крепления груза и продавать, хотя бы как дополнительный аксессуар, набор сеток для удержания груза пусть от того же рапида? Выбешивает, когда после посещения супермаркета достаешь продукты из дальних углов багажника, т.к их нечем и некуда закрепить, а из сумок и пакетов они вываливаются.
3. Непонятна политика концерна в отношении багажника на крышу - такая машина официально не сертифицирована, хотя резьбовые отверстия в крыше для крепления оригинального багажника есть (по-моему, у машин с 2014 модельного года), но у дилеров багажник не заказать. Зачем тогда эти дырки?
4. Что за порнография с кнопкой и ручкой закрывания багажника, которые появились на обновленном поло? Помню, читал статью про закрытый показ поло первого поколения, когда его только выводили на рынок в 2010 году, так на этой презентации представитель фольксвагена взахлеб рассказывал, размахивая руками, что дескать отсутствие кнопки открывания багажника - это большой плюс, у вас не страна, а сплошной криминал, на светофоре остановитесь - весь багажник обчистят, будь на нем кнопка. А теперь, значит, что получается, все резко перевоспитались, что-ли, криминала на улицах нет?
4. Пробовал ли кто-нибудь откинуть штатную фанерку подпола багажника и достать в одиночку запасное колесо? Для этой операции нужно по крайней мере три руки, одна из которых будет удерживать фанерку в поднятом положении, а две других - доставать запаску. Нет, конечно, можно удерживать фанерку головой, согнувшись в три погибели, это же несомненно очень удобно. Ну неужели внедрить в производство крючок для удержания фанерки стоит космических денег, тем более, что вешать есть на что - дырка для пальца справа фанерки уже присутствует.
5. В рестайлинговом поло снова оставили обрезанный сверху и снизу дисплей БК штатной приборки. Зачем так делать, если на поло-хетчбеке прошлого поколения, уже снятого с производства, дисплей БК был полным? Запасы приборок с полным дисплеем закончились?
6. На кой ляд в рестайлинговом поло передний парктроник? Совсем для начинающих водителей, которые передний габарит авто вообще не ощущают? Лучше бы добавили задний парктроник в базовую комплектацию, т.к. парковаться, сдавая задним ходом на седане не очень удобно, край багажника не чувствуешь.
7. А шильдики на левом и правом передних крылья, закрывающие отверстия поворотников, т.к. повторители указателей поворотов перекочевали на корпуса боковых зеркал? Это же курам на смех, от этой картины большая польза - она дырку в стене закрывает . Понимаю, поменять штамп стоит больших денег, но для новой крышки багажника поменяли же, т.к в ней теперь есть отверстие между плафонами подсветки номерного знака под пластиковую ручку.
Бросаю клич - кому еще чего не хватает копеечного, в мелочах?

mister_hat писал(а):

Бросаю клич - кому еще чего не хватает копеечного, в мелочах?

Вот только собирался написать что-нибудь подобное, опередил!

mister_hat писал(а):

Бросаю клич - кому еще чего не хватает копеечного, в мелочах?

Ну коли речь о плафоне зашла)))
1. То пусть меняют и материал обивки потолка, а то этот гипсокартон в сочетании с потолочными ручками без демпферов, как опция от VW на халяву, пакет "мультимедиа" - сабвуфер потолка.
2. Потолочные ручки с демпферами.
3. Бардачок с подсветкой, демпфером и охлаждением.
4. Опционально как в Рапиде: + 2 ВЧ динамика на передние стойки.
5. Задние подголовники как на хэтче, сферические.
6. Зеркало заднего вида, нормальных размеров, а не эту дамскую косметичку.
7. Петлю буксировочную спрятать в бампер, уберите это порно.
8. Опционально: асферику в боковые зеркала.

После фейслифта, самое время писать коллективную петицию в адрес ФЦ Груп Рус.