Polo sedan 2015 [Страница 53 из 71]

Пост автора на него отвечать не надо.

Открыть спойлер

Стали известны особенности новых комплектаций седана http://www.autostat.ru/news/view/16945/

Привожу ссылку на пост по основным отличиям Поло седан 2010-2014 от нового Поло седан 2015.
Прошу благодарить автора

С Уважением, Борисович

Смотреть на youtube.com

mister_hat писал(а):

webspay писал(а):

не понятна ситуация с фарами, даже автоваз делает с раздельными лампами дальними и ближними, так еще новые фары идут не во всех комплектациях, не соревнуются с корейцами.

У собакоедовских авто разве раздельный ближний-дальний? На рестайлинговом поло старые фары с одной лампой ставятся только в комплектацию бомжлайн.

да там всегда было две раздельных лампы, причем ближний всегда горит при дальнем, освещение лучше по мне в этом плане. почему собакоедовских?

webspay, не болтайте ерундой. В начальных комплектация рио-соляры стоят лампы h4.

Лампы Н4 http://cdn.chevyclub.ru/iblock/2a4/2a4f ... 3fa4d8.jpg и http://kiaclub.ru/gallery/data/503/rio_2012_18.jpg
http://01.img.avito.st/1280x960/589776101.jpg

Тест-драйв обновленного поло от Петра Меньших (бывший главный редактор журнала "За рулем") - http://automps.ru/2015/08/volkswagen-polo-sedan/

mister_hat писал(а):

Тест-драйв обновленного поло от Петра Меньших (бывший главный редактор журнала "За рулем") - http://automps.ru/2015/08/volkswagen-polo-sedan/

До чего же корявым языком написана статья.
"Модернизируясь в Вольфсбурге, сам шеф дизайнер VW Вальтер да Сильва приложил к нему руку, и в Калуге, он правда, заметно подорожал."
Вальтер да Сильва лично сообщил об этом бывшему главному редактору журнала "За рулем"? Шеф-дизайнер концерна задаёт общий стиль для разных моделей, при этом может сам его не разработать, а лишь одобрить и "отшлифовать". Насколько помню, изначально обликом седана занималась команда под руководством Оливера Штефани. А тут вдруг даже не Клаус Бишофф, глава отдела дизайна марки VW, а сам шеф-дизайнер концерна взялся за рестайлинг седана Polo.

mister_hat писал(а):

Петра Меньших

Какой такой замечательный новый двигатель стоит на этом экземпляре? Что-то подсказывает, что пургу гонит...
И что, USB разъем появился на магнитоле только этим летом?
Короче "лоховской" тест-драйв, который можно "перед прочтением сжечь".

Каким он будет в будущем - информация от журнала Авторевю о поло 2018 года.

mister_hat писал(а):

Тест-драйв обновленного поло от Петра Меньших (бывший главный редактор журнала "За рулем") - http://automps.ru/2015/08/volkswagen-polo-sedan/

Уже с CWVA?

ander, Откуда же ему там взяться? "Под капотом пока еще прежний 1,6-литровый мотор мощностью 105 л.с., он уже успел хорошо себя зарекомендовать практически на всей линейке массовых моделей Volkswagen и Skoda."
CWVA только после НГ должны начать ставить.

galant, дядя Петя в ролике грузит про ДВС о 110 лошариках.

ketsan писал(а):

webspay, не болтайте ерундой. В начальных комплектация рио-соляры стоят лампы h4.

вероятно меня не поняли или я так непонятно написал, речь шла о сравнении с автовазом в плане фар, а с корейцами, что ваг простои доработки сует как всегда в дорогие комплектации и еще гордится этим.

Вот интересно в Polo 2015 с фарами Н7 установлена оптика Hella или российская Automotive Lightning. Если у кого-то есть возможность, то прошу сфотографировать фару с обратной стороны, там где этикетка.
Я это к тому, что если оптика ставится отечественная, то возможно появление её в розничной сети по доступной цене. Сейчас, при таком курсе Евро, Hella очень дорога, а хочется на своей машине сменить H4 на Н7.

Была уже информация на форуме, что ставят фары Н7 иностр.производства

Мелочь, а приятно – на рестайлинговых Поло более удобная крышка бачка омывайки. Новая крышка фиксируется в откинутом положении.
Номер крышки 3Q0955455 – цена около 300 рублей.