Polo sedan 2015 [Страница 56 из 71]

Пост автора на него отвечать не надо.

Открыть спойлер

Стали известны особенности новых комплектаций седана http://www.autostat.ru/news/view/16945/

Привожу ссылку на пост по основным отличиям Поло седан 2010-2014 от нового Поло седан 2015.
Прошу благодарить автора

С Уважением, Борисович

Mikky72 писал(а):

Компания Volkswagen Group Rus 04.092015 запустила производство двигателей на собственном заводе в Калуге.
...в производственном процессе использует песок с местного месторождения.

Импортозамещение. Это сильно.

Есть ли информация, какая КПП механическая будет стоять с новым мотором - прежняя, или другая? Может с новой КПП ушли бы и проблемы шумности коробки на прогретую и стук опоры левой заодно? Я катался на Джетте с "нашим" мотором - там нет такого стука и в помине

voenniy12 писал(а):

Может с новой КПП ушли бы и проблемы шумности коробки на прогретую

а есть такая проблема? странно за год эксплуатации не обнаружил разницы по звуку от коробки на "холодную" и "горячую", на слух вроде никогда не жаловался...

Сдается мне, что ВАГ передумал устанавливать на рестайловые поло седаны би-ксеноновую оптику.
Если сейчас залезть в ЕТКА, то можно заметить что она исчезла из каталога!
Зато вместо нее появилась другая - галогеновая оптика от рестайлового поло хэтчбек GTI!

Вложение:

ЕТКА 1.JPG [ 171.17 КБ | Просмотров: 5454 ]

Вложение:

ЕТКА 2.JPG [ 231.66 КБ | Просмотров: 5454 ]

Выглядят они вот так

Вложение:

6C1 941 006 A.jpg [ 162.59 КБ | Просмотров: 5454 ]

Так что какие именно фары окажутся на серийном варианте, остается только гадать

Хрен с ними с фарами, пусть делают как обещали 1.4 тси с мкпп...))

Нескромно так: а что скажете по поводу Polo купе? )

Poloногий писал(а):

Сдается мне, что ВАГ передумал устанавливать на рестайловые поло седаны би-ксеноновую оптику.

А как же рекламный ролик, в котором новый поло щеголяет ксеноном? Концерн за ролик заплатил уже, получается, ввел всех в заблуждение?

а он это делает практически постоянно!
Взять тот же недавний "дизельгейт" или наш специально разработанный для суровых российских условий Поло-у которого печка не может толком прогреть салон при нулевых значениях термометра ..не говоря уже о морозах.

[Poloногий]

mister_hat писал(а):

А как же рекламный ролик, в котором новый поло щеголяет ксеноном? Концерн за ролик заплатил уже, получается, ввел всех в заблуждение?

Ну если верить ЕТКА, то вводит в заблуждение. Во всяком случае, там ксенона теперь не видно!

kolba-60 писал(а):

или наш специально разработанный для суровых российских условий Поло-у которого печка не может толком прогреть салон при нулевых значениях термометра ..не говоря уже о морозах.

Николай, при нуле еще нормально, а вот при -20, -25 реально колотун в авто, даже при работе на холостых минут 15-20. Хорошо еще, что я живу за городом, сел после прогрева и поехал по трассе без пробок 25 км., в конце пути из печки дует нормальным теплом. Отрадно, что подогрев седел еще есть, а то без него совсем бы замерз.

Может бы голосовалку какую тут замутить, в процентах кто поменял дорестайловый полоседан, на новый...интересно для кого цвет БК и температура двигателя и т.п. стало причиной смены авто.

Почему обязательно поменял)))
Мы купили в семью второй Поло.

Poloногий писал(а):

mister_hat писал(а):

А как же рекламный ролик, в котором новый поло щеголяет ксеноном? Концерн за ролик заплатил уже, получается, ввел всех в заблуждение?

Ну если верить ЕТКА, то вводит в заблуждение. Во всяком случае, там ксенона теперь не видно!

Можно предположить, что ксеноновые фары будут в "заряженной" комплектации с TSI 1.4+DSG7

QuadroFX писал(а):

Можно предположить, что ксеноновые фары будут в "заряженной" комплектации с TSI 1.4+DSG7

Так дело не в том на какую модификацию они будут ставиться, и будут ли! Вопрос, почему они вообще и ЕТКА пропали? Если бы их оставили для комплектации TSI 1.4+DSG7, то на против них был бы приписан PR-код, но их там вообще нет