VW Polo sedan GT [Страница 7 из 10]

был удивлен, у gt нет обогрева лобового стекла, только допом можно заказать

Big 14 писал(а):

Если вдруг будет версия с МКПП, то крепко задумаюсь о покупке.

Анонс)).

Тут отписывалимь, 1.4 dsg взяли за 730 в хае.
Еще остается 300 на наклейки

Ура, я снова на полике! Забрал сегодня новый аппарат. Ессно 6МКПП.
Сбылась мечта идиота (С).

Так вроде рестайл идет уже без выемки под эмблему на капоте?
Как ощущения после обычного поло?Задержка на педаль газа?
Поздравляю с покупкой,Дмитрий!

У GT морда от европейского GTI, а в европах про рестайл полоседана ничего не знают)).
Спасибо за поздравления!

Ты знаешь, про задержку педали газа вспомнил с твоего напоминания. Вроде и нет её. Ни разу не заглох.

Мотор тянет, но ещё проехал только 100 км. Рано выводы делать. Но машина однозначно тише моего бывшего хайлайна с CFNA.

Big 14, цена авто? Резина какой размерности? Задние фонари чоткие, темные !

Госцена 907500. Скинули 20-ку и подарили зимнюю резину Nokian. Ещё считай 20-ка.

Три пакета:
Безопасность
Комфорт
Дизайн

Резина стандартная для GT Bridgestone Turanza 195/55-16.
Задние фонари чуть темнее стандарта, почти неотличимо.

Получается денег отдал 888 рублей без малого.

Хай 1,4 ДСГ обошелся в октябре 810 т.р. + допов на 42 т.р. в этом же салоне.

Дмитрий, а передняя оптика у тебя без ксенона? Похожа на обычную галогенную оптику, только форма отражатель вроде другая (с этого ракурса фотографии толком не понятно).

На GT ставят рестайлинговую галогеновую оптику от еврохэтча. Или всем известные ксеноновые фары, но они и на хайлайн идут.
Получается галогенки с ломанным агрессивным дизайном эксклюзив для GT.

Big 14 писал(а):

Получается галогенки с ломанным агрессивным дизайном эксклюзив для GT.

Вот это я и хотел услышать и увидеть. Благодарю за информацию.

к слову:
1. был на автосалоне, смотрел ЖТ, рядом была Джетта.
2. цена ЖТ больше Джетты с 6АКПП+простой движок(1,6) примерно на 3-5тыс баков.
3. при этом джетта смотрится на фоне ЖТ на порядок богаче,
4. да и салон будет побольше., т.е. классом повыше.
5. я это к тому, что мне не понять выбор ЖТ на фоне джетты.
6. также мне нав. никогда не понять девиз ВАГа: "Гольф класс по цене С-класса"

Оставь тухлую пустую джетту для себя. Это будет хороший выбор, но для тебя хороший. У других людей может быть иное мнение.

У нас базовый GT стОит 827 т.р., базовая божественная большая тухлоджетта с моторам о 90-та конях стОит 939 т.р.

Кстати правда не в обиду скажу, но еще 100 тыс добавить и октавия бы была. Она и по мотору бодрее не говоря про остальное. А поло за 790 максимум с 1.4 мкпп смотрел бы. Тут разница более заметная 200 тыс. А когда 900 отдаешь уже не воли на класс выше засмотришься.