Volkswagen Polo 2019 [Страница 7 из 18]

Надо вживую смотреть. Нет тут немецкой строгости. Толи дело гольф. Почему они его не локализовали

О Боже!!! неужели опять этот красный дисплейчик в центре!!!! Сил уже нет!!! Те же грабли!!!

K-Paul писал(а):

О Боже!!! неужели опять этот красный дисплейчик в центре!!!! Сил уже нет!!! Те же грабли!!!

Ну так потом в рестайлинге появится чёрный дисплей, турбомотор и т.д.)

Vitaliy писал(а):

Надо вживую смотреть. Нет тут немецкой строгости. Толи дело гольф. Почему они его не локализовали

Вот Октавию локализовали аж в двух местах кажется, в Калуге и НН.. и что с этого? Сильно дешевая? Да самолетные цены....!!!!!

на московском салоне не будут показывать джетту и новый поло, значит ждать явно в 2019 годв

alex писал(а):

на московском салоне не будут показывать джетту и новый поло, значит ждать явно в 2019 годв

Печаль....Причем инфа, когда мы тут в России увидим новый Поло - тайна за семью печатями....Очень хочется чтобы хоть в весной следующего года.

Мне вот интересно: Почему мы так ждем этот VW Polo следующего поколения? Каких кардинальных изменений мы от него ждем в сравнении с нынешним поколением? Есть определенные критерии по которым обычно каждый человек выбирает машину:

Экстерьер меня устраивает и в настоящем ФПСе, поэтому обновленная обертка не интересна, главное чтобы не испортили.
Интерьер: тут хотелось бы поинтереснее сиденья, пофункциональнее приборную панель ну и конечно же свет для всех пассажиров.
По техническим характеристикам в нынешнем поколении имеется ДВС с турбинкой и МКПП с 6-ю передачами. Управляемость раньше была на эталонном уровне для бюджетных машин. Шумоизоляцию вряд ли будут увеличивать для этого бюджетного класса автомобилей.
Вместительность салона: Радует, что каждое поколение увеличивается в размерах.
Во всех обновлениях поколений мне интересны решения касающиейся безопасности пассажиров. В нынешнем поколении безопасность обнадеживает, но поколечиться можно. Поэтому интересны новые разработки, чтобы переломов было меньше.
Так что, кардинальных изменений ждать от нового поколения ФПСа бессмысленно. Главное, чтобы не испортили

Да, но учитывайте, что машина станет по колесной базе и колее как Джетта и Октавия, при этом будет все же короче, Не будет этих бегемотских Джетовских свесов. А размер салона - практически нынешняя Джетта....Согласен по поводу интерьера, восторга не вызвал. Но Нынешнюю свою машину рано или поздно надо будет менять, так что уж лучше поменять на неидеальный по салону и экстерьеру новый Поло, чем тужиться и прыгать к классу Октавии - Джетты... Почему я так переживаю за дату выхода, так это потому, что у меня есть на мою машину покупатель, который ее знает и согласен за нее заплатить реально хорошие деньги, он согласен ждать до следующей весны, но не больше... Не улыбается мне продавать машину по обхъявлению... Постоянные попытки "подвинуть"... У меня механика, ее продать за нормальные деньги сейчас, увы, очень тяжело. Автоматы уходят влет. Таковы реалии

K-Paul писал(а):

У меня механика, ее продать за нормальные деньги сейчас, увы, очень тяжело. Автоматы уходят влет. Таковы реалии

Золотые слова, из всех кого я знаю при смене автомобиля только 10% остались на механике, остальные взяли автомат. Я тоже пересев с механики в 15 году на АКПП никогда не сяду уже на МКПП.

согласен с K-Paul на все 100. Я бы на Вашем месте не парился. Если машина не битая, уйдет в любой комплектации)
YuSer, как это какие изменения? Больше база - лучше устойчивость, увереннее на трассе. Новая платформа, а это лучше безопасность.
Больше салон. Обновление салона тоже на пользу. Магнитолла теперь перед глазами.
Надеюсь, что во всех комплекациях будет нормальный головной свет. А не как до недавнего времени, во всех комплектациях лампа Н4.
Платить за баржи С класса смысла нет. Новый полик будет золотая середина.

K-Paul, если сейчас есть возможность поменять машину выгодно, то смысл ждать новое поколение ФПСа на мой взгляд бессмысленно, т.к. и нынешнее поколение находится на достойном уровне. Зато новый автомобиль это новый автомобиль.
Насчет длинной базы, лучшей управляемости, устойчивости - это конечно ДА, но нынешнее поколение на мой взгляд обладает этими характеристиками на хорошем уровне.
Улыбнула фраза насчет магнитолы, которая перед глазами Чего на нее смотреть?
Насчет головного света, то после рестайлинга нынешнего поколения головной свет перестал быть проблемным для ФПСа.
Единственным оправданным фактором, ради которого я бы ждал новое поколение - это расширение салона и увеличение уровня безопасности. Если эти факторы не значительны, то шило на мыло в другой упаковке.

если поставить нормального китайца, то тут и навигация и прочие плюшки и все под рукой.
в октябре этого года будет уже как 8 лет за рулем поло. Менять на точно такой-же смысла нет. Интерьер уже замылился))
Вот и жду новый.
Кстати подвеска тоже другая будет. сзади не будет этих чашек низких)

alex писал(а):

в октябре этого года будет уже как 8 лет за рулем поло. Менять на точно такой-же смысла нет. Интерьер уже замылился))
Вот и жду новый.
Кстати подвеска тоже другая будет. сзади не будет этих чашек низких)

И это кстати тоже...Я уже 5 лет за рулем Поло. На момент планируемой продажи будет 6. Поменять на такой же, только новее..??? Представить, что еще 5-6 лет в том же интерьере, нет, не смогу (точнее, не хочу просто) ..

K-Paul писал(а):

alex писал(а):

на московском салоне не будут показывать джетту и новый поло, значит ждать явно в 2019 годв

Печаль....Причем инфа, когда мы тут в России увидим новый Поло - тайна за семью печатями....Очень хочется чтобы хоть в весной следующего года.

Раньше осени ждать не стоит..во время летних "каникул" обычно производят перенастройку и наладку линии под выпуск новой модели, также меняют модельный год...При этом и ждать каких-то скидок под-после Нового года не стоит, т.к модель будет новая, соответственно дилеры будут греться по полной.

K-Paul писал(а):

Представить, что еще 5-6 лет в том же интерьере, нет, не смогу (точнее, не хочу просто) ..

Жертвы маркетологов. Интерьер надоедает через несколько месяцев и опять будете мечтать о чем-то новом и свежем.