Рестайлинг Поло седан 2020 [Страница 9 из 16]

Берут за 700-800.

За лям как раз НЕ берут- об этом и речь- простите хотя бы эту страницу))))

Гена17 писал(а):

Берут за 700-800.

За лям как раз НЕ берут- об этом и речь- простите хотя бы эту страницу))))

Берут. 800-900 и более уже норм цена.

800-900 это НЕ лям

Пускай за 800-900, хорошо. Что это меняет в моих рассуждениях?))

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

alex писал(а):

Ну насчет поведения машины при увеличении базы, понятно что лучше будет. База же больше.. Ездил на поло почти 9 лет, сейчас рапид. По мелочам много улучшений. Да и восприятие приятнее. В рапиде даже в базе и есп + в базе нормальный свет.

После поло рапид не показался увальнем?

По мелочам понятно,- задний фонарик наше всё!)

Гена17, да нет. Едет точно не хуже) возможно немного помягче. Резина 195/55 р15.

Рапид едет помягче???
На 195/55????

У вас точно был поло?)))

Сейчас на зиму стоят 195/60. На поло почти все время ездил на супер кама евро, потом поменял на тигар.

Мягче/жестче, длиннее/короче....я вижу так - коли убрали полностью полоседан'10 и не дали Виртуса, то не хрена было делать очередной баян из рапида.

Лучше бы привезли новую фабию хэтч и универсал. До сих пор старая фабия cfna в цене на вторичке и до сих пор много вижу на улицах.

ЗЫ: я тоже не злой, но желаю чтобы болт, положенный VW Рус на покупателей вернулся им же. Спасибо за рапид'2014 и его рестайлинг, но таким образом убили 2х зайцев(Европа и РФ), но больше нам из Европы ничего не привезли.

А причем здесь VW ?
с 2015 года за продвижение продукции VW в России отвечает концерн Шкода. Он хоть и входит в состав VW..но в РФ у Шкоды карт-бланш и развязаны руки. Поэтому и новый Поло получился очень похожим на Рапид.
А в итоге ...с выпуском нового Поло -рашида на седане в классе В можно ставить крест!
Относительно дешевых седанов от VW больше не будет вообще!
Зато будет 2 лифтбека: Шкода -Рапид и Поло -рашид!

kolba-60 писал(а):

А причем здесь VW ?

Так а решение "Виртус --нельзя-- Поло-рашид" одна только шкода принять не могла, в любом случае штаб-квартира концерна давала добро

мы не знаем всех нюансов этой подковерной игры.
Но ...что имеем -то и имеем или будем иметь .
Ну не нужна по мнению ВАГа русским MQB-поэтому радуйтесь двум Рапидам под разными названиями.

Привозить фабию- это значит строить завод!!!!- и переделывать фабию под мотор 1.6 акп.
Ну то есть- практически запуск полоседана 10 лет назад!
Зачем вагу эти затраты?- если понятно, что Россия всё..... в такой ситуации уходить надо, - а не заводы строить!!


Поэтому и надо сказать спасибо!!! вагу,- что они дают нам возможность покупать пусть и старый!- но модернизированный рапид с диодами , торпедойи пр ништяками с шильдиком vw и надписью ПОЛО!

Я серьёзно.

Ведь могли бы и далее лепить полоседан,- это лучше???

Гена17 писал(а):

Ведь могли бы и далее лепить полоседан,- это лучше???

Именно так, коллега!
Обновить торпеду и бороду, карты дверей под новый стиль, и уже приевшийся всем(!) салон Полоседана'10 будет восприниматься гораздо лучше критиками и поклонниками, гораздо свежее!

Фары тоже можно обновить - диоды, линзы и тд - все это не трудно

Что рапид, что поло был от одного концерна VW.
Хотел лифтбек шел в шкоду, хотел седан шел в VW, была альтернатива, а сейчас ее не будет. Для меня не понятна логика концерна, седанов продавалось больше, чем лифтбэков, нет им нужно было сократить выбор кузова. Хотели удивить, да облажались, лучше бы универсал добавили или хетчбек.
А вообще не понятно на чем тут сэкономили, кузовные штампы все равно другие, т.е. вполне могли и седан перелицовывать.
Для меня кузов лифтбэк не интересен, зимой пятую дверь открыл, все машина выхолодилась. По плохой дороге, эта дверь явно не добавит жесткости кузову. А багажника мне вполне хватало. Вообщем я за седан.
Что касается внешности, перед вроде нормальный, но где омыватель фар? Без него в линзованной оптике в грязь ночью ни чего видно не будет. С задом вообще какая то беда, что за инородный выхлоп (может в версиях подешевле он хоть черный будет), с отражателями молодцы, убрали с бампера, теперь их в грязь хоть видно будет (в отличие от поло 2015). По салону, на любителя, но по мне дак, вместо крутой балалайки добавили бы поясничный подпор в сиденья. Теперь похоже полтора литровую бутылку в переднюю дверь не поставишь, очень жаль у меня там термос стоял.

Это не выхлоп, а его имитация. Позор.

Ну, получается как у Рио/солярис. Нафига 2 седана?
Хз