Статьи, тесты с ФПС [Страница 15 из 50]

А можно ссылки для тех, кто не пользуется торрентами?

Olegyarp писал(а):

А можно ссылки для тех, кто не пользуется торрентами?

можно

вот три страницы со статьей из сентябрьского номера 5 колеса (тест драйв поло седана )

http://autoutro.ru/news/2010/09/03/215947.shtml

Статья Про Сюрприз на сайте журнала
http://5koleso.ru/articles/4566
Для тех кому сканы не удобно читать

Igoryan писал(а):

Статья Про Сюрприз на сайте журнала
http://5koleso.ru/articles/4566
Для тех кому сканы не удобно читать

ИМХО, для того, чтобы написать такой отчет, не надо было ехать "из Москвы в Калугу и обратно".
Не очень понял фразу:

Цитата:

Неудобство доставляет только расположение кнопок стеклоподъемников. Чтобы до них добраться, нужно почти полностью согнуть в локте правую руку.

Видимо имели в виду:- вытянуть руку. Ну и что?

Видимо имели в виду, что кнопки слишком близко к локтю.
Удивило, т.к. у водителя кнопки стеклоподъемников СЛЕВА на двери, а они пишут про пассажира или описАлись?

может расположение кнопок водителя и пассажиров разное

Да просто описАлся человек, бывает

http://auto.vesti.ru/doc.html?id=328192

Пга писал(а):

http://auto.vesti.ru/doc.html?id=328192

не компетентные журналисты, уже не первыйраз замечаю такое:

Цитата:

......Плюс сюда же можно докупить и специальный пакет Premium (67 000 рублей) и Multimedia (18 700 рублей), которые "нафаршируют" автомобиль по полной программе: тут и система ESP (предлагаемая впервые в этом классе), и климат-контроль, и парктроник, и иная ткань обивки сидений, и прочее прочее. Итоговая цена в таком случае составит 620 и 663 тысячи рублей (МКПП и АКПП соответственно), что уже переводит Polo Sedan в класс к совсем другим конкурентам.

Зачем к премиуму докупать мультимедиа-пакет, если он уже включен в стоимость самого пакета премиум?

PS и опять, ниодного живого фото. не понятно, а был ли "тест"?

Из статьи выше:
При 120 км/ч на пятой передаче двигатель работает на 4000 оборотах в минуту, что создает весьма неприятный гул в салоне. Такой режим сказывается и на расходе топлива – по дороге из Москвы в Калугу у меня получилось около 9,2 литра на 100 км пути, тогда как "автомат" довольствовался 7,2 литрами

при 120 -4000, сколько же тогда при заЯвленных 190, ?

SerGhost писал(а):

Из статьи выше:
При 120 км/ч на пятой передаче двигатель работает на 4000 оборотах в минуту, что создает весьма неприятный гул в салоне. Такой режим сказывается и на расходе топлива – по дороге из Москвы в Калугу у меня получилось около 9,2 литра на 100 км пути, тогда как "автомат" довольствовался 7,2 литрами

при 120 -4000, сколько же тогда при заЯвленных 190, ?

Наверное пятую с третьей перепутали .

Хорошая мысля.Правда весело.

Пга писал(а):

http://auto.vesti.ru/doc.html?id=328192

Сплошное нагромождение вранья. Никуда этот журналюга не ездил, а содрал все, при этом перепутав, из подобных публикаций на эту тему.