Статьи, тесты с ФПС [Страница 22 из 50]

Volkswagen Polo седан
Салон 360°
http://quto.ru/Volkswagen/Polo/v/sedan4d/panoramas/#swf

Господа, да прекратите Вы тешиться сладко-сказочными определениями типа "№1 в тесте" или "победитель теста".

Надо чётко понимать, что какая-то машина является "победителем" того или иного теста лишь настолько, насколько она соответствует заданной журналом своей же собственной заданной шкале. Журнал сам определяет сколько баллов давать за то или иное свойство и почему именно столько, а не чуть больше или чуть меньше.
Тестов таких нынче - мульён!

А это всё очень субъективно и индивидуально. Все эти рейтинги... . Особенно если речь о НАРОДНОЙ бибике!

24 часа по МКАДу
http://www.journal-plaza.net/avtomoto

Журнал "Форсаж" стр 57 и дальше......

За рулем №11 2010

Четыре ступени к совершенству.
Спецтест: LADA 2105, DAEWOO NEXIA, NISSAN ALMERA CLASSIC, VOLKSWAGEN POLO SEDAN

http://depositfiles.com/files/b72xng7hc (pdf, 3.87 MB)

интересно почему логан туда не впихнули вместо Поло? я так понял, что эти машины (кроме сами знаете какой) были и есть популярны у нас в стране.

Вот не большая статья про Polo Sedan из нового выпуска АР №21(ноябрь 2010)
В ней свои мнения об автомобиле высказывают работники редакции Авто Ревю.
AR212010_polo.pdf (Размер файла: 3.37 MB)

Правильно говорят многие на форуме, что покупать можно только тренд. Но к нему сразу брать комплект резины, делать шумоизоляцию (или покупать большие наушники). И вот он психологический барьер в 400 тыр преодолен.
Покупать за симпатичную внешность и шильдик я лично не готов. Этот аппарат для фанатов.

Titanik писал(а):

Этот аппарат для фанатов.

1. Новый, не китайский автомобиль.
2. Клиренс по паспорту: от 170 мм и выше.
3. АКПП 6-ступ.
4. Кондиционер.
5. ЭУР, ABS, SRSx2, кнопочные стеклоподъёмники по кругу, подогрев перед.сидений.
6. ДВС с цепным ГРМ.
7. Стоимость: до 550 тыс.руб.

Попробуйте подобрать аппарат НЕ для фанатов, при условии безоговорочного соблюдения КАЖДОГО из 7 пунктов.
Я его буду рассматривать в качестве реальной альтернативы ПС, чтобы не быть фанатом VW (без шуток). И даже соглашусь с мнением некоторых экспертов из АР, что 550 т.р. за ПС в такой комплектации - неоправдано дорого.
Да, и желательно, чтобы опционально был доступен обогрев лобового стекла.

новое видео

mirovic
было давно

Кстати,на этом же канале в воскресенье в 21.05 будет сравнительный тест Поло,
Лачетти и Астры.

сравнивать тренд с данными машинами глупо... опять на тест возьмут хай с автоматом... опять цена народной машины подскочет до 600 тысяч... и опять ничего нового не будет - астра на первом месте, а шеви и поло разделят 2-3 место (поло лучше по дизайну, коробке и движку; шевик больше, и как следствие комфортнее).

З.Ы. жду ресурсный тест от авторевю...

Да, эксперты Авторевю будто договор заключили с конкурентами VW. Такое дружное охаивание полоседана я вижу впервые.

Я что то пропустил? Где авторевю полик охаяли? я никогда не покупал этот журнал, но увидив краш тест в интернете прикупил и 20номер и 21. Везде только зомбируют нас на полик, №20 экспертная оценка самая высокая 815 баллов. Авс да покритиковали, а я ее и не беру, хотя через полгода буду жалеть, что не дождался конфорта с АВС. сроки в 21 номере критиковали, экономию, шины вяло критиковали, но цитирую " во всем остальном-отличный автомобиль" Александр Диваков эксперт авторевю вод стаж 44 года.

Да, эксперты Авторевю будто договор заключили с конкурентами VW. Такое дружное охаивание полоседана я вижу впервые.
Я о канале АВТОПЛЮС ПИСАЛ