Статьи, тесты с ФПС [Страница 23 из 50]

Dmitry писал(а):

Я что то пропустил? Где авторевю полик охаяли? я никогда не покупал этот журнал, но увидив краш тест в интернете прикупил и 20номер и 21. Везде только зомбируют нас на полик, №20 экспертная оценка самая высокая 815 баллов. Авс да покритиковали, а я ее и не беру, хотя через полгода буду жалеть, что не дождался конфорта с АВС. сроки в 21 номере критиковали, экономию, шины вяло критиковали, но цитирую " во всем остальном-отличный автомобиль" Александр Диваков эксперт авторевю вод стаж 44 года.

Читаем ВНИМАТЕЛЬНО 21 номер. В целом положительная оценка лишь у одного. Все остальные пускают критические стрелы (каждый в свой сектор мишени), суммируя которые можно слона завалить.

Mihdi писал(а):

Все остальные пускают критические стрелы (каждый в свой сектор мишени), суммируя которые можно слона завалить.

Ну слона то врядли. А ИМХО это чисто субъективные мнения "зажравшихся якобы экспертов", то им шумка плохая, то пластик жесткий, то еще что то не так. С чем они пытаются сравнить ПС ? C ,более дорогими авто? Это же не Порше Кайен, за цену которого можно придераться к каждой мелочи, а попытка VW сделать более или менее бюджетный(возможно даже народный) автомобиль, коих в его линейке уже давненько нет(по крайней мере в России). А по сравнению с тем же Логаном он в выигрыше(там же писали что ПС стоит купить хотябы потому, что он новее и к Логану "надоело присматриваться"). Да и вообще ИМХО что на только появившийся автомобиль не стоит так накидываться с критикой, впрочем как и расхваливать его во всей красе тоже ненужно. Жизнь покажет какой это авто хороший или плохой, народный или нет.

P.S. Да и вообще идеальных машин не существует, в каждом авто есть к чему придраться ,особенно "экспертам".

Согласен с каждым словом. Именно это я и имел ввиду.

staroi писал(а):

Да, эксперты Авторевю будто договор заключили с конкурентами VW. Такое дружное охаивание полоседана я вижу впервые.
Я о канале АВТОПЛЮС ПИСАЛ

Никакого охаивания в этом номере не нашел. Первая объективная публикация.

"5-е колесо" Сравнение 2-х "народных авто" VW polo sedan & Renault Logan
http://www.5koleso.ru/articles/4687

http://www.gzt.ru/topnews/auto/-test-gz ... 35276.html

pasha писал(а):

http://www.gzt.ru/topnews/auto/-test-gztru-vw-polo-sedan-pridaet-novoe-znachenie-/335276.html

За ссылку - спасибо, статья - так себе... переписка из других.
"Специально для сравнения мы «пощупали» самую доступную версию в шоу-руме дилера...
Большой клиренс в 17 см позволяет смело скакать по бордюрам..."

pasha писал(а):

http://www.gzt.ru/topnews/auto/-test-gztru-vw-polo-sedan-pridaet-novoe-znachenie-/335276.html

хотел я посмотреть на машину, про которую они пишут-VW Polo Classic.

Polo Sedan - прошлое или будущее?
SpyShots

MacVit
старые птф, какой-нибудь прототип, и не обязательно на базе поло.

MacVit прошлое, причем обычный фотошоп, думали такой он будет.

Новое оборудование едет на завод:
http://www.zr.ru/a/268169/

Мнения экспертов:
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=2217

Опиум для народа. Ничего нового, но тем не менее..

http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=32966

Далась всем эта подсветка бардачка
Мизерный он слишком чтобы там были темные углы.
Особо принципиальным это можно поставить, а вот автомат в "Logan" - только если в багажник