Статьи, тесты с ФПС [Страница 44 из 50]

Да там не столько про стуки, сколько про то, какой убогий поло умудрились купить в ЗР.

Давайте, отжигайте ещё. Можете поучиться у троллей на Mail.ru.

Что вас бесит в этой статье? Журналист приехал в таксопарк, поговорил с людьми, которые работают на этих машинах и которые ремонтируют эти машины. Что увидел и услышал, то и написал, с пометкой для скептиков – «хотите верьте, хотите нет».

Эм... Мне статья понравилась именно потому, что машинке дан положительный отзыв.

Добавлено спустя 13 минут 56 секунд:

Set писал(а):

а кто может кинуть только статью про стуки, чтоб не качать весь журнал? или кто скачал сделайте скриншот пожалуйста.

Set писал(а):

а кто может ................ чтоб не качать весь журнал? или кто скачал сделайте скриншот пожалуйста.

читайте

Скрытие отключено:

Что бы увидеть скрытое сообщение Вам необходимо зарегистрироваться и войти на форум официально

если принять что эта статья про стуки применима к нашим авто, то она скорей выражает настроение форума, т.е. как бы проблема есть, но не у всех и никто не знает откуда ноги растут, вроде как можно ездить, но в тоже время может и развалиться в неподходящий момент.

Вот именно!Цитата из данной статьи:

Цитата:

Очень часто стуки слышны лишь в начале прогрева двигателя.Стоит ли паниковать?

И правда,зачем паниковали в ноябрьской статье,нужно было ещё тогда написать эти строки и спокойно ездить!Так нет же,на замену поршневой....Я напомню тем,кто не в курсе,как уважаемый Игорь Козлов(журналист) торжественно обещал произвести вскрытие их Зарулёвского стучащего поло в присутствии представителей VAGа,и выложить в статье всю подноготную!В результате попросту слились!!!Интересно,а сейчас что изменилось?Что сейчас их толкнуло на описание жизни какого то никому не известного таксопарка?Ведь у них огромное количество материала ждёт очереди выхода в свет по полгода!Вчитайтесь внимательно в тесты резины,к примеру,масел,автохимии,они проводили эти тесты чуть ли не год назад!А тут БАЦ-и резко место нашлось для ничего не значащей статейки(для основной массы читателей),но зато о-очень много значащей для репутации VAGа!
Уважаемые журналисты!Нужно описывать факты,а не ваши домыслы!Вскрыли,посмотрели и описали ситуацию.А раз уж по делу так ничего и не написали в своей ноябрьской сливной статейке,то и рассуждать на тему "стуков" не беритесь.Всё равно никаких фактов.Что касается Поло имеется в виду.Что предложит Авторевю???

у фв проблем гораздо больше с дсг-7, наш движок вообще всерьез не рассматривают имхо..

http://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=39&t=259&p=347950#p347950

На вряд ли из всех здесь присутствующих

swed писал(а):

дсг-7,

волнует больше,чем CFNA.

В России продано 200 000 Volkswagen Polo седан
http://news.volkswagen.ru/367328/

Тест на разбивание.

+[Показать] Spoiler:

VW ответил на вопросы "За рулём"

Сравниваем Volkswagen Jetta и Polo: тонкий расчет и серьезные взгляды
http://www.zr.ru/content/articles/68201 ... -vzglyady/

И про поло тоже http://www.abw.by/news/162493/

pito писал(а):

И про поло тоже

sved писал(а):

suslikrus.Такое реально? http://www.abw.by/news/162493/

suslikrus писал(а):

Реально — у меня на подъемнике висит поло седан 14го года, а рядом на верстаке лежат его поршни. Экскурсию провести кому–нибудь?

Имхо. Всё индивидуально, но довольно часто для именитого производителя.

Цитата:

Уважаемые товарищи, которые утверждают про подмотку пробега вперёд! Как вы могли понять из статьи (если читали) что обслуживаются эти автомобили на оф.сервисе. А там (на оф.сервисе) подмотки и пр. контрафакт быстренько выявляется и сдается куда надо П.С. И кстати да, получите, ненавистники ФВ!