Статьи, тесты с ФПС [Страница 49 из 50]

Массовка за 800: Что выбрать? Новый Hyundai Solaris, Kia Rio, Лада Веста и Volkswagen Polo?
https://autoreview.ru/articles/sravnite ... vka_za_800
В комментариях бурное обсуждение, понравилось:

"Луна и солнце побледнели,
созвездья форму изменили.
Движенье сделалось тягучим,
и время стало, как песок...

...а Volkswagen Polo Sedan на 7-м году жизни продолжает побеждать во всех тестах Авторевю."

Тест-драйв: Разбираем седаны Lada Vesta, Hyundai Solaris и Volkswagen Polo:
https://www.drive2.ru/e/BobIAEAAAr4?dig ... m_term=URL
Нахваливают чугунок-Солярис, при том, что для теста они ''взяли'' их целых два, с разными двигателями и КПП.
Про Polo - ''дворник водителя поднимается только в сервисном положении'' - я уже писал, что дворник водителя теперь поднимается без сервисного положения.
Там есть ещё и видео на 17 минут - не смотрел.

Oleg76 писал(а):

я уже писал, что дворник водителя теперь поднимается без сервисного положения.

Не, только в сервисном или капот обдирается.

Volkswagen Polo: немцы дошли до Калуги
(кликабельно)
................................

Цитата:

.......Переходя к выводам, Volkswagen Polo – прекрасный бюджетный вариант автомобиля, и среди одноклассников может похвастаться как дизайном, так и качеством. Ходовые характеристики можно хвалить, опять же, со скидкой на класс и качество асфальта

ОлегV писал(а):

Volkswagen Polo: немцы дошли до Калуги

"Динамика при разгоне есть, благодаря тому, что здесь стоит секвентальная коробка передач, а не вариатор."

Вложение:

рука-лицо.jpg [ 4.67 КБ | Просмотров: 10174 ]

Режим S - значит точно секвенталка, отпрыск Газманова рубит в трансмиссиях, как и в музыке (если в машине невозможно навернуть басов так, чтобы стекла дрожали, то музло - отстой).
А еще Родион - знатный гонщег (менее 10 сек. до сотни - уснуть можно) и пейсатель блогов - читая некоторые обзоры малоизвестных журналов, я все удивляюсь - ну как можно написать про машину столько воды и по сути ничего не сказать?

Секвентальная механическая коробка передач допускает только последовательное переключение передач. Устанавливается на мотоциклы, редко-на автомобили.

Газманов наверное обозвал секвентальным последовательное ручное переключение передач +/-. Но это скорее "псевдосеквентальный" режим.

mister_hat писал(а):

отпрыск Газманова рубит в трансмиссиях, как и в музыке (если в машине невозможно навернуть басов так, чтобы стекла дрожали, то музло - отстой).
А еще Родион - знатный гонщег (менее 10 сек. до сотни - уснуть можно) и пейсатель блогов - читая некоторые обзоры малоизвестных журналов, я все удивляюсь - ну как можно написать про машину столько воды и по сути ничего не сказать?

читая эту последнюю страницу, сначала не понял, о чем вообще вы говорите, и при чем здесь младший Газман и Поло седан...пока не открыл статью - поперхнулся вафлей из ашана с чаем, когда увидел фамилию блогера! едрить-колотить)))

я бы сказал не то, чтобы "столько воды", а еще и приврал - головы RCD на богатых комплектациях легко дадут фору всем конкурентам В-класса, можно даже спокойно "погоняться" со штатной музыкой С-класса.

агрессивные продажи от ВАГа - не удивлюсь, если скоро еще кто-нить из кремлевских "певцов ртом" напишет автообзор))

https://www.zr.ru/content/articles/9064 ... sa/?page=1
Сравнительный тест с конкурентами, поло со 110-сильным двигателем и АКПП.

Oleg76 писал(а):

Луна и солнце побледнели,
созвездья форму изменили.
Движенье сделалось тягучим,
и время стало, как песок...

...а Volkswagen Polo Sedan на 7-м году жизни продолжает побеждать во всех тестах Авторевю."

Теперь не только авторевю, а еще и за рулем отметился.

от меня

Смотреть на youtube.com

Семь лет по России: тест-драйв VW Polo:
http://www.avtovzglyad.ru/avto/test/201 ... v-vw-polo/

Эндоскопия ЦПГ. Изучаем 1.6 CFNA на машинах с пробегами 100, 130 и 200 тысяч километров

"Сами свечи менялись только один раз - на пробеге 100.000 км" - фига се! как я понимаю, это заводские свечи VW

ЗЫ: всем так не дают покоя стуки, при этом машины уже пробежали больше 500 тыс., и кстати, о том что BSE является милионником, узнали только спустя многие годы эксплуатации...так что CFNA еще вполне имеет хорошие шансы доехать до 1 млн

мне так было до лампочки на трендлайне, стучит там что-то или нет под капотом при нулевом расходе масла...на отцовском CFNA всей семье тоже так по барабану)

Смотреть на youtube.com

Смотреть на youtube.com

https://www.kolesa.ru/article/shodil-po ... arsheringe