Следующее поколение polo sedan? [Страница 2 из 4]

Nedvedoff писал(а):

Морда на мой взгляд прикольней выглядит, а задница не очень. Внутри, походу, без изменений.

салон шкоды рапид

Для Китая делают лучше, чем для нас. Больше никогда не возьму машину, произведённую "специально для России". Пускай это будет бюджетник, но 100% европейский.

Maxim73 писал(а):

Для Китая делают лучше, чем для нас. Больше никогда не возьму машину, произведённую "специально для России". Пускай это будет бюджетник, но 100% европейский.

не логично. для китая не европейская версия. а наша в индии, бразилии, юар, аравии

Passat + Jetta + Rapid

mitaes писал(а):

Для китая не европейская версия. а наша в индии, бразилии, юар, аравии

Другая приборка, другой экран БК, круиз-контроль... Нужно будет глянуть в конфигураторе ФВ для ЮАР. Наверняка есть ещё отличия.

А помоему господа, шикарно выглдит машинка, я бы такую взял бы. Впереди хорошие большие фары, а равно больше света и лучше освещение, представительнее взгляд, сзади подчеркивается не большой автомобиль, а занчит и оптика поменьше и поскромнее - как было заявлено ближе к Джетте....Помоему отличное сочетание

Если устранят косяки нынешней версии Ролоседана - то можно будет брать...

Новых добавят.

Yaroslaf писал(а):

Если устранят косяки нынешней версии Ролоседана - то можно будет брать...

А как же узнать, убрали косяки или нет, если для этого нужно хотя бы те же года 3 поездить? Так что кому-то массово рискнуть придется, чтобы какую-то статистику набрать. Опять же, большинство косяков - и не косяки вовсе и не массовые. Да и новые появятся, действительно.

spax писал(а):

А как же узнать, убрали косяки или нет, если для этого нужно хотя бы те же года 3 поездить? Так что кому-то массово рискнуть придется, чтобы какую-то статистику набрать. Да и новые появятся, действительно.

Некоторые можно оценить визуально - например другая задняя балка с чашками чуть повыше асфальта.
Другие проявляются сразу при начале эксплуатации (не надо ждать 10-20 тыс пробегов) - вроде калечной прошивки ЭУР и АБС.
Остальные можно впринципе отследить по каталожным номерам ЗЧ - старые или новые.
Ну и просто приятные бонусы ожидаю от комплектаций - типо дополнительный ТЭН в отопитель.

Самый главный косяк это двигатель, все остальное гуд.

Борисович писал(а):

Самый главный косяк это двигатель, все остальное гуд.

Почему?

Читайте тему Стук в двигателе, все остальное как показал опыт эксплуатации можно побороть и решить.
А с этим пока решения нет.

и что стук?
у кого-то были реальные проблемы? кроме одного случая с капиталкой на 30 тыс, больше, вроде ничего не было?

Про стук в двигателе и про "реальные проблемы" можно поговорить в теме про стук, если спросите наверняка найдутся люди у которых такие проблемы были.

В этой теме давайте обсуждать информацию о возможном преемнике поло, точнее какая модель возможно будет следующей т.е. придет на смену этому поло