Вопросы, возникающие в процессе эксплуатации авто. [Страница 17 из 21]

GeoSGT86 писал(а):

Steelone писал(а):

Есть сигнализирующая лампа, которая говорит о том что двигатель достиг критической температуры. Этого я считаю достаточно, совсем же индикацию не убрали. Щас на большинстве ино только контрольная лампа
Не понимаю почему омывайку убрали.

Даже на логане шкала температуры есть! Ладно летом, а вот зимой уж очень не хочется двигатель напрягать. Заметил, кстати движок довольно долго нагревается. Да и лампа при каких условиях загорается, можно ли еще будет проехать пару км до сто или цивилизации какой нибудь (если вне города, на трассе). А так хоть заранее определится можно будет, как поступать далее.

1. Спартанский метод. Загорелась, остановился на минут 20. завел. Печку на максимум - окна приоткрыл, поехал до СТО.
2. Цивилизованный метод. Volkswagen Mobility, кликаем на название и читаем. Карточку выдают каждому покупателю марки VW

Дело в том , что те вроде бы недорогие и незначительные , казалось бы , мелочи , делающие эксплуатацию комфортной ( опять же для каждого индивидуальные) , при внедрении в пр- во никак бы не позволили бы уложится Фольксвагену в выделенную им рамку , в 399 к/рублей.
Для начала производства и раскрутки модели цена не должна была превысить 400 тыс. рублей.

Друзья, вопрос температуры двигателя и дискуссия по нему уже в не рамок этой темы.
Для этого есть своя тема. "Куда делся датчик температуры ОЖ на приборной панели? Плохо"

Народ, есть ли способ как то изменить алгоритм работы кондера/отопителя? Мож прошивкой какой-нить?
Задрал уже, сейчас уже похолодало маленько, на половинку круточку печки ставлю. Как только вентилятор крутнешь, врубается кондиционер и рециркуляция. Я сам как-нить соображу когда мне это все включить/выключить.
Бесит.

Привет всем сотоварищам ! У меня Higlian- почти 5 тыс, полет нормальный. Подскажите, пожалуйста, опытные люди, можно ли зимой будет включать кондиционер от запотевания стекол зимой ? И вообще нужно ли включать "кондей" зимой ?

Да,врубай спок

alex-1968
Врубай на 2 деления и кондей молчит , если нет то правой кнопкой выключи , если не надо., и можешь прибавить вентилятор.

натахаPOLOvoumnaya писал(а):

Привет всем сотоварищам ! У меня Higlian- почти 5 тыс, полет нормальный. Подскажите, пожалуйста, опытные люди, можно ли зимой будет включать кондиционер от запотевания стекол зимой ? И вообще нужно ли включать "кондей" зимой ?

При температуре ниже +4 он не будет работать (лампочка гореть будет)

alex-1968 писал(а):

Народ, есть ли способ как то изменить алгоритм работы кондера/отопителя? Мож прошивкой какой-нить?

alex-1968
Самый простой и бескровный вариант - недоворачивать регулятор распределения воздуха на пол градуса до вертикального положения (стекло) и терморегулятор на пол градуса до крайнего положения (холод) - ничего само включаться не будет. Либо так:

ФПСавтоком писал(а):

Машиной хочу управлять Я, решать когда включать и выключать конд. хочу Я.
В Авео принудительным включением конд. управляет простой микропереключатель (микрик), он подключен параллельно кнопке вкл. конд. Находится под крутилкой направлений воздуха, на оси крутилки выступ - он включает микрик в этих двух положениях. Крутилку снял, микрик убрал в сторонку, и все...
На авеоклуб.ру есть большая тема на эту тему.
На ФПС не должно кардинально отличаться, я думаю.

Сегодня проехался без музыки, скрипит блин уже побольше. Когда ж я клад найду и шумку сделаю. Плохо,очень плохо, что официалы не делают,да у нас они даже тонировку не делают, максимум пороги пленкой покрыть-((( Вспомнил русский автопром при скрипах в салоне. Ностальгияяяя.....-)

в какой комплектации имеется дефлектор, как в мануале

КЭП
в индийской

не дефлектор а подстаканник или держатель для пепельницы. А имеется он в максимальной комплектации (хайлайн) - это подлокотник в основании которого и находится данная штука

сори, только сейчас заметил стрелочку, в опции пакета премиум имеется - в которой идет климат контроль. Опять же доступна в комлектации хайлайн

Цитата:

в опции пакета премиум имеется - в которой идет климат контроль. Опять же доступна в комлектации хайлайн

С чего бы это? У нас дефлекторов для задних пассажиров нет вообще, только подвод воздуха к ногам.