Polo в Красноярске [Страница 76 из 161]

Вчера машина весь день стояла во дворе, сегодня утром поехал на работу, понял что такое "скрипит задняя полка"....скрип мерзкий, бесспорно прошло минут через 10, как салон прогрелся, видимо. Потеплеет - попробую снять и ликвидировать эту проблему.

shooter писал(а):

В чём разница диалоговой сигналки от недиалоговой? Диалоговую сложней взломать?:) Я в этой теме ноль:). Заранее благодарю за ответы

У них разный принцип передачи сигнала. Недиалоговая сигнализация всё время отправляет одну и ту же загадку, которую можно перехватить специальными устройствами, а диалоговое шифрование всё время меняет передаваемую загадку. И считать её невозможно.

ol333 писал(а):

shooter писал(а):

В чём разница диалоговой сигналки от недиалоговой? Диалоговую сложней взломать?:) Я в этой теме ноль:). Заранее благодарю за ответы

У них разный принцип передачи сигнала. Недиалоговая сигнализация всё время отправляет одну и ту же загадку, которую можно перехватить специальными устройствами, а диалоговое шифрование всё время меняет передаваемую загадку. И считать её невозможно.

Спасибо за объяснение:)

Подскажите пожалуйста, если в будущем ставить RCD-310 то в тренд без магнитолы нужна будет Рамка - 2din???
Кто-нибудь в крае ставил 310? Или мы в этом плане пока отстаём?:)))

Сейчас в медведе очень много белых трендов видел... половина фпс белые тренды:). Сейчас очередь конец сентября идёт?

В следующие месяцы явно кол-во заказавших стало меньше. Я беспокоюсь прочитал в других ветках Екатеринбурга и ещё где-то, что тем кто заказывал в феврале тренды обещали через 4-6 месяцев, в договоре конечно писали 10.

Как Вы думаете мала вероятность получить раньше срока?

Lirik 86 я сам тоже полку снимал, перед тем как тонировать, там еще обшивку форточки на клипсах нужно снять, чтоб до полки добраться

shooter писал(а):

Подскажите пожалуйста, если в будущем ставить RCD-310 то в тренд без магнитолы нужна будет Рамка - 2din???
Кто-нибудь в крае ставил 310? Или мы в этом плане пока отстаём?:)))

Сейчас в медведе очень много белых трендов видел... половина фпс белые тренды:). Сейчас очередь конец сентября идёт?

В следующие месяцы явно кол-во заказавших стало меньше. Я беспокоюсь прочитал в других ветках Екатеринбурга и ещё где-то, что тем кто заказывал в феврале тренды обещали через 4-6 месяцев, в договоре конечно писали 10.

Как Вы думаете мала вероятность получить раньше срока?

Рамка не нужна ! вытаскиваешь модуль под 1-дин магнитолу с полочкой, который в голом тренде у тебя будешь, на его место ставишь 310 и все ! я сам так и сделал, стоит на положенном ей месте, будто там и росло По подключению - заказал с Москвы переходник, через 5-6 дней придет, буду пробовать подключать.

aleksey1982 писал(а):

Lirik 86 я сам тоже полку снимал, перед тем как тонировать, там еще обшивку форточки на клипсах нужно снять, чтоб до полки добраться

Спасибо ! Потеплеет - разберу, посмотрю

Сегодня добрался до манометра и замерил давление в шинах (резина родная на 14 кстати, так и не переобулся) - 2.6 и перед и зад ! То то мне показалось подвеска жестковата..

Добрый вечер половодам и всем гостям! Очень приятно узнать, что в Медведе появились тренды. Кого интересует, заказывал 28.09.2010, пока никто не звонил

Lirik_86 писал(а):

Сегодня добрался до манометра и замерил давление в шинах (резина родная на 14 кстати, так и не переобулся) - 2.6 и перед и зад ! То то мне показалось подвеска жестковата..

Это транспортное давление. Дилер обязан был выровнять нормальное.
Будет Фолькс из Москвы звонить, расспрашивать - обязательно скажи.

[zwe]

ol333 писал(а):

shooter писал(а):

В чём разница диалоговой сигналки от недиалоговой? Диалоговую сложней взломать?:) Я в этой теме ноль:). Заранее благодарю за ответы

У них разный принцип передачи сигнала. Недиалоговая сигнализация всё время отправляет одну и ту же загадку, которую можно перехватить специальными устройствами, а диалоговое шифрование всё время меняет передаваемую загадку. И считать её невозможно.

Немного не так
Обычная сигналка генерирует псевдослучайный код. То есть зная одну посылку приемник может угадать какая будет следующая. Ну и не только нужный приемник может вычислить псевдослучайную последовательность.
Но можно сделать еще проще - просто зашумить эфир так, чтобы приемник в автомобиле не смог выделить из шума сигнал своего брелока.
А водитель будеть всё нажимать и нажимать на брелок. За это время он пошлет 5-6 "правильных" сигналов. После этого, генератор шума выключается и тут же посылает первую запомненную правильную посылку- машина закрывается. Хозяин уходит. Ворюги посылают - вторую запомненную "правильную" посылку - и вуаля! Машина открыта без шума и пыли. Охранка только помогла в этом.

Диалоговая работает несколько по-другому. Вы нажимаете не брелок - устанавливается "рукопожатие" и охранка посылает абсолютно случайное "слово". Брелок принимает его и перекодирует используя определенный шифр. Этот же шифр знает охранка, получив его, когда брелок "прописали" в охранку. Брелок посылает его в эфир, охранка принимает и сверяет с тем как она сама может закодировать.
Ну это вкратце. Там еще много нюансов.

Но стойкость диалоговой несомненно выше.

zwe писал(а):

ol333 писал(а):

shooter писал(а):

В чём разница диалоговой сигналки от недиалоговой? Диалоговую сложней взломать?:) Я в этой теме ноль:). Заранее благодарю за ответы

У них разный принцип передачи сигнала. Недиалоговая сигнализация всё время отправляет одну и ту же загадку, которую можно перехватить специальными устройствами, а диалоговое шифрование всё время меняет передаваемую загадку. И считать её невозможно.

Немного не так
Обычная сигналка генерирует псевдослучайный код. То есть зная одну посылку приемник может угадать какая будет следующая. Ну и не только нужный приемник может вычислить псевдослучайную погрешность.
Но можно сделать еще проще - просто зашумить эфир так, чтобы приемник в автомобиле не смог выделить из шума сигнал своего брелока.
А водитель будеть всё нажимать и нажимать на брелок. За это время он пошлет 5-6 "правильных" сигналов. После этого, генератор шума выключается и тут же посылает первую запомненную правильную посылку- машина закрывается. Хозяин уходит. Ворюги посылают - вторую запомненную "правильную" посылку - и вуаля! Машина открыта без шума и пыли. Охранка только помогла в этом.

Диалоговая работает несколько по-другому. Вы нажимаете не брелок - устанавливается "рукопожатие" и охранка посылает абсолютно случайное "слово". Брелок принимает его и перекодирует используя определенный шифр. Этот же шифр знает охранка, получив его, когда брелок "прописали" в охранку. Брелок посылает его в эфир, охранка принимает и сверяет с тем как она сама может закодировать.
Ну это вкратце. Там еще много нюансов.

Но стойкость диалоговой несомненно выше.

в точечности так

zwe писал(а):

Lirik_86 писал(а):

Сегодня добрался до манометра и замерил давление в шинах (резина родная на 14 кстати, так и не переобулся) - 2.6 и перед и зад ! То то мне показалось подвеска жестковата..

Это транспортное давление. Дилер обязан был выровнять нормальное.
Будет Фолькс из Москвы звонить, расспрашивать - обязательно скажи.

zwe угу, я знал что у дилеров колеса перекачанные обычно в шоу-румах, и при транспортировке авто, но почему-то был уверен, что они нормализуют давление..напрасно. Хочешь сделать хорошо - сделай сам хотя это мелочи, конечно.

У меня давление в шинах было больше 3.5 bar ! Я когда поехал подумал что подвеска ваще не работает а когда выставил заводские значение все стало мягко и тихо.

pac-man писал(а):

У меня давление в шинах было больше 3.5 bar ! Я когда поехал подумал что подвеска ваще не работает а когда выставил заводские значение все стало мягко и тихо.

Вот балбесы!
У меня спустя пару недель позвонило представительство Skoda из Москвы и спрашивало:
как машина? как дилер?

У фолькса также?