Защита двигателя для VW Polo седан [Страница 42 из 77]

Защита двигателя будет стоять из пластмассы, есть над чем задуматься стоит ли она 5 000 когда есть вариант самому купить железную с поло хэчбек в раза два дешевле
Возникают вопросы которые надо уточнять:
Точно ли подходит железная с поло хэча?
Есть ли железная защита у хэча? Цена?
Люди которые эздиют на ПС грят что морда у них одинаковая, но проверить никто не сможет так как нет экземпляра, получается до сентября мы не узнаем, так что вот вам инфа, думаите. Iмно защита у других автозначков по дешевле будет.
_______________________________________________________________________
Добавлено :

Установка защиты картера ЩИТ.ФОТО. https://www.polosedan.ru/forum/viewtopi ... 60#p179660
Установка защиты картера Protex.ФОТО. https://www.polosedan.ru/forum/viewtopi ... 04#p202204
Доработки штатной защиты, для быстрой и простой замены масла. ФОТО. viewtopic.php?p=344753#p344753

---

Т.к. оригинальные композитные (металлопластиковые) защиты на поло под артикулом 6R0 825 901 A (дорестайл, двигатель CFNA(B)) и 6C0 825 901 A (рестайл, двигатель CWVA(B) и CZCA) идут в комплекте без крепежа и кронштейнов (и стоят достаточно дорого), возможна их замена на оригинальные защиты от шкоды рапид, поставляемые полностью комплектными (крепеж и кронштейны присутствуют):
- дорестайл с двигателем CFNA(B) - артикул 5JA 071 608 (присутствует вентиляционное отверстие для обдува КПП и вырез в задней части под выхлоп).

Открыть спойлер

Вложение:

5JA071608 (фото 1).jpg [ 125.57 КБ | Просмотров: 290751 ]

Открыть спойлер

Вложение:

5JA071608 (фото 2).jpg [ 151.5 КБ | Просмотров: 290751 ]

- дорестайл с двигателем CFNA(B) - артикул 5JA 071 608 A (для дизельных европейских версий шкоды рапид, отсутствует вентиляционное отверстие для обдува КПП (поэтому ставить такую защиту можно только на машины с МКПП) и вырез в задней части под выхлоп (тем не менее, его можно легко сделать самостоятельно).

Открыть спойлер

Вложение:

5JA071608A.jpg [ 390.72 КБ | Просмотров: 290751 ]

- рестайл с двигателем CWVA(B) и CZCA - артикул 5JA 071 608 B (присутствует вентиляционное отверстие для обдува КПП и отсутствует вырез в задней части под выхлоп (для установки такой защиты на дорестайл вырез можно сделать самостоятельно)).

Открыть спойлер

Вложение:

5JA071608B (фото 1).jpg [ 225.76 КБ | Просмотров: 290751 ]

Открыть спойлер

Вложение:

5JA071608B (фото 2).jpg [ 255.6 КБ | Просмотров: 290751 ]

Ребята,по возможности скиньте пошагово установку защиты картера ,,Матадор"или фото как установлены кронштейны и пластинки к лонжеронам,хочу подстраховаться,правильно ли я собрал свою конструкцию.За ранее благодарен !

все металлические защиты ставят? Есть ли смысл ставить из композитных материалов с учетом разницы в цене? Например из того же клубного магаза?

iforecstasy писал(а):

все металлические защиты ставят? Есть ли смысл ставить из композитных материалов с учетом разницы в цене? Например из того же клубного магаза?

я тоже буду ставить железную...железо есть железо...а нано-материалы..это пусть Чубайс их себе ставит...

3 дня назад поставил металлическую от Октавии стоимостью 2100 р без помощника. Проблем не возникло,единственное что необходимо- иметь удлиннитель торцевой головки s 17 для затягивания кронштейнов,chidalek,кронштейны по-другому не поставишь,не подойдут задние болты М 8.

veteran52
от какой Октавии? или новая и старая шкоды-защита одинакова?

Мне ОД поставил железную, которая крепится через балку от стоек, стоит монолитом, дыр нету, вода с низу не затекает, рад до очень, могу сфоткать, всем советую ставить оригинальную железную. А что касается нано материалов, то мое мнение что защита должна "защищать" и если наехать на что-то камень или штырь, то нано пласмаска 100% поломается и повредит что-то, железка же только погнется, не знаю что нужно сделать что б пробить железку, ездил на 9тке с ее защитой по тарханкуту, там жесть (можно загуглить), так погнул ее о камки и раздолбаные горные дороги, двиглу хоть бы что, уверен на 100% что пластмасовую поломал бы в хлам.

Уважаемый ready, сфотографируйте, пожалуйста, результат Ваших усилий и дайте полюбоваться
А предусмотрено ли в этой защите отверстие для слива масла?

Уважаемый LelikMoscowRussia
А как впечатления от эксплуатации? Например, в плане шумов?
Не резонирует ли стальной лист защиты с двигателем, не появились ли, не дай Бог, новые шумы, дребезг и т.п. от креплений, особенно при проезде разных кочек и ям, чем наши дороги изобилуют?

Alsud писал(а):

Уважаемый LelikMoscowRussia
А как впечатления от эксплуатации? Например, в плане шумов?
Не резонирует ли стальной лист защиты с двигателем, не появились ли, не дай Бог, новые шумы, дребезг и т.п. от креплений, особенно при проезде разных кочек и ям, чем наши дороги изобилуют?

Никогда не слышал, чтобы нормально установленная защита чем-то мешала, издавала дополнительные звуки и т.п. "косяки". Единственное на что она влияет, так это на клиренс в районе подкапотного пространства и дополнительных денег за снять/поставить на сервисе.

ямы поблизости не нашел, пришлось фоткать просто телефоном с низу, за качество сорри , фотик далеко , да и ямы нету

ЗЫ что б сливать масло, скорей всего придется защиту снимать фото:

iforecstasy писал(а):

все металлические защиты ставят? Есть ли смысл ставить из композитных материалов с учетом разницы в цене? Например из того же клубного магаза?

Хотел поставить композитную защиту из клубного магазина, но отказался от покупки, т.к. отсутствует вентиляция для КПП (АКПП). Ведь не зря на оригинальной фольквагеновской защите большое вентиляционное окно в р-не КПП

Alsud писал(а):

Уважаемый LelikMoscowRussia
А как впечатления от эксплуатации? Например, в плане шумов?
Не резонирует ли стальной лист защиты с двигателем, не появились ли, не дай Бог, новые шумы, дребезг и т.п. от креплений, особенно при проезде разных кочек и ям, чем наши дороги изобилуют?

Ни каких посторонних шумов не появилось. Впечатления? Да как-будто её там нет

pip09 писал(а):

LelikMoscowRussia писал(а):

Дорожный просвет не изменился, т.к. спереди ниже всего юбка переднего бампера (фото11 и 12)

Спереди то да, а вот снизу самой нижней точкой была гофра, интересует сколько теперь осталось?

Ну в р-не подрамника стало немного ниже (на толщину защиты), но юбка переднего бампера ещё ниже.

Сегодня поставил защиту картера "Матадор" Арт.02308 (производитель С.-Петербург),встала отлично ,всем советую брать именно её.И на вид она добротная и устанавливается просто.

LelikMoscowRussia, огромное спасибо, в ближайшее время поеду ставить.

народ а защиту ДЗК кто нибудь ставил?заказал с нашего интернет-магазина
https://shop.polosedan.ru/index.php?rout ... uct_id=222
...и вааще запарился:ну не устанавливается и все!у кого нибудь она стоИт?