Выбор сигнализации [Страница 17 из 167]

Друзья, начинаем всё по второму кругу

Внимательно и вдумчиво читаем потом высказываемся

http://alarminfo.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=20&Itemid=36

====================================================
Уважаемые форумчане!

В этой теме проводим обсуждение и сравнение сигнализаций для которых НЕ создано отдельных тем! А также всех новинок которые появляются на рынке автосигнализаций.

Для сравнения сигнализаций и решения вопросов по особо популярным сигнализациям есть темы (смотри ниже список), в них также необходимо обсуждать проблемы возникающие в ходе их эксплуатации.
Обсуждение автосигнализации StarLine A61 - обсуждение и сравнение автосигнализации StarLine A61 с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации StarLine A62 - обсуждение и сравнение автосигнализации StarLine A62 с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DeLuxe 1870/1870i - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DeLuxe 1870/1870i с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3000 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3000 с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3100 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3100 с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3500 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3500 с другими+ проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 5000 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 5000 с другими + проблемы её эксплуатации

багажник открытие с кнопки брелка сигнализации (тренд) - обсуждение открытия багажника с кнопки брелка, обсуждаем релюхи и возможность сделать это самому а также работу дилеров (сервисов) по реализации открытия багажника с кнопки брелка.

С Уважением,
Борисович

АВТО=АСС писал(а):

ol333, основные проблемы по ним были с брелоками (такие же были в модели 2500) - отходил контакт на батарейку, брелок сам выключался. Контакт подогнешь - все нормально. А сейчас и этих проблем нет.
Вадим, СТО1

да, об этой проблеме я точно слышал.

Watson писал(а):

Не хочу разжигать "холивара" на тему продукции MS и лишь спрошу: альтернативы есть для рассмотрения?

А чем Starline или та же Пандора - не альтернатива, не понимаю!
У Starline вообще вся линейка обновилась, и есть над чем подумать и что выбрать.

з.ы.: Комментарии "захотят-угонят" заставляют задуматься над тем, что человек вообще делает в ветке "выбор сигнализации"?)

ale151 писал(а):

Может есть кто то из знающих людей так сказать знатоки в установке сигнализации, посоветуйте комплекс охранной сигнализации и что бы авто запуск работал, ну и механические замки всякие которые усложняют жизнь УБЛЮДК*М т.е. ворам нашего имущества...

Добрый день.

Для определения состава надежного охранного комплекса, на мой взгляд, следует учесть целый ряд факторов, которые в совокупности могут повлиять на итоговый результат. Если рассматривать так называемые "зоны риска", где существует наибольшая вероятность того, что может быть осуществлена попытка угона, то прежде всего следует упомянуть следующее: ночная парковка во дворе, дневная парковка на улице (офисное время), все возможные массовые бесплатные парковки (ашаны, мега, торговые центры, спортзалы, кинотеатры, клубы, рынки и т.п.). Соответственно, прежде чем перейти к подбору состава охранного комплекса, неплохо бы оценить частоту прибывания авто в "зонах риска" и попытаться максимально возможно защититься от следующих способов угона:
- угон припаркованного автомобиля путем непосредственной борьбы злоумышленников с противоугонными системами
- угон путем кражи связки из ключа от машины и брелока сигнализации
- угон путем высаживания водителя из салона машины (насильственный угон)
- угон путем выманивания водителя из салона заведенного автомобиля
- подготовка к угону в сервисе

Кроме этого следует подумать и о том функционале, который Вы хотите получить от охранного комплекса:
- автозапуск
- обратная связь и дальность ее действия
- какие датчики должны быть в машине (к примеру, удара, объема, наклона/перемещения)
- если будет доп.уровень авторизации владельца, то чем будет удобнее всего пользоваться: транспондерная метка, контактный ключ, бесконтактная карта малого радиуса действия, биометрия или ввод последовательности нажатий кнопок в салоне авто

Получив для себя информацию по данным пунктам и обозначив свои пожелания уже можно обращаться к людям, занимающимся профессиональной защитой от угона с просьбами посчитать варианты с учетом конкретных пожеланий.

С Уважением, Виталий.

ale151 писал(а):

Watson
+100500

Я работаю на двух работах, корячусь, зарабатываю деньги, откладываю месяцами а некоторые и годами и ради чего, ради того что бы покататься на новом авто пару тройку месяцев, а потом в один прекрасный момент выйти из подъезда и на тебе, а ехать то не на чем, машины нету, её угнали только из за того что я пожалел какие то 20-50т.р. на сигнализацию....нет уж starîé спасибо (Я не на столько богато живу, что бы покупать дешёвые вещи, а тем более охрану для своего авто) у меня нет гаража и приходится ставить машину на стоянке если там есть свободное место, а вот если нету то куда я её дену ночевать что ли в ней...как говорится заплати и спи спокойно или вы придерживаетесь правила спи спокойно авось пронесет...
На нынешнем авто стоит сигналка старлайн по одной простой причине, Тойота Платц не пользуется особой популярностью у злых УБЛЮДК*В да и старый он уже...я лучше музыку ставить не буду стоимостью 50-100т.р.(послушаю радио на штатном мафоне) но вот в новый авто поставлю нормальную сигнализацию с механическими замками и всякими там секретками + КАСКО.

я кратенько выступлю с примерами по тем случаям, которые запомнились:
- человек покупает новый цивик и без номеров ставит его на ночь во дворе где-то в Люберцах (фактически рядом с рынком.. "смайлы по вкусу" (С)) - вполне логично, что с утра он машины НЕ находит. кстати, эту машину, на сколько я помню, чуть позже нашли..
- человек купил мазда6, фактически доехал только до дома из магазина и "отдал" угонщикам..

ale151, я уже писал где-то на форуме: чем больше будет "захотятугнатьугонят" писать, и чем больше будет "уменякаскояспокоен"-людей, тем меньше будет интерес именно к моей авто. ну и к твоей, если ты подойдешь к вопросу защиты от угона с полной ответственностью

ale151 писал(а):

А кто что знает про охранную систему Tecnoblock http://www.stalkert.ru/technoblock/ возможно ли её установить в месте с обычной сигналкой с автозапуском и не родным иммобилайзером

техноблок вначале появился на большегрузах (система имеет итальянские корни) и она наиболее эффективна при большом весе авто (попробуй прокатиться без тормозов на 2-3 тонном авто "оттормаживаясь ручничком километров 20-30 ).. имхо, на ПС это логично ставить лишь из-за мега-скидок на каско и только в случае, если техноблок лишь один из рубежей охраны.
не стал бы рекомендовать ставить "обычную" сигналку по причине того, что сигнализация - первый рубеж охраны и именно с ней прежде всего борятся угонщики, чтобы попасть в салон. выбор должен быть вдумчивым и система должна уметь противостоять грабберам.
кста, отвечая на вопрос скажу: если не ошибаюсь, то подключив аналоговую блокировку техноблока, запуск будет работать.

ПФС писал(а):

Насколько помню ПДД, запрещено вмешательство в тормозную систему автомобиля
а если этот обратный клапан сработает или глюканет во время движения?

система ОФИЦИАЛЬНО сертифицирована в РФ и целым рядом СК рекомендуется к установке и многие СК дают скидки на КАСКО при наличии техноблока. Вопрос по поводу техноблока применительно ПС я чутка описал чуть выше..

Охрана- не охрана...
"Паук" ваш "охранный комплекс достойный" обойдет горазо легче, чем штатный иммобилайзер

Вот, например, МС предлагает хоть какую- то надежду
http://www.magicsys.spb.ru/production/LAN/_rl300/
Это реле не прозванивается и срабатывает через некоторое после пуска двигателя время, когда угонщик уже будет думать, что дело сделано
и тут он обломится

ПФС, так подобные блокировки двигателя, которые разрывают цепь при начале движения автомобиля, не
только MS предлагает, практически у всех серьезных производителей охранных систем нечто подобное в арсенале имеется...

Только вот если блокируемая цепь продублирована "пауком", то данное реле тоже не поможет: необходимый для работы двигателя сигнал пойдет по проводу "паука".

Поэтому и выполняют цифровые блокировки двигателя в моторном отсеке, и закрывают капот дополнительными замками, чтобы нельзя было такой "обход" угонщику выполнить.

Вадим, СТО1.

ПФС писал(а):

Охрана- не охрана...
"Паук" ваш "охранный комплекс достойный" обойдет горазо легче, чем штатный иммобилайзер

Вот, например, МС предлагает хоть какую- то надежду
http://www.magicsys.spb.ru/production/LAN/_rl300/
Это реле не прозванивается и срабатывает через некоторое после пуска двигателя время, когда угонщик уже будет думать, что дело сделано
и тут он обломится

готов предоставить свою нынешнюю машину с вполне скромным комплексом для твоего паука - сколько времени тебе понадобится, чтобы уехать, а также готов ли ты по результатам попытки накидывания паука новый капот прикупить??

зы: кроме слова MS ещё какие-то слова известны?

АВТО=АСС писал(а):

ПФС, так подобные блокировки двигателя, которые разрывают цепь при начале движения автомобиля, не
только MS предлагает, практически у всех серьезных производителей охранных систем нечто подобное в арсенале имеется...

А у кого еще есть такие релюшки?

ПФС писал(а):

А у кого еще есть такие релюшки?

black bug 72W, kensai rdd, BM-105 (от пандоры), блокировки СОБРов и т.п. - список можно при желании продолжить..

не могу найти описания этих реле
они нормально замкнутые?
они срабатывают только при начале движения автомобиля?

ПФС
WAIT UP от альтоники
stigma от собр

дальше есть поисковики..

Посмотрел.
Цена WAIT UP от альтоники 4900 р, оно выглядит как обычное автомобильное реле и потому его легко найти
stigma от собр идет как я понял в комплекте с иммобилайзером, поэтому цену даже искать не стал

Для справки: реле от "Мейджик Системс" RL300 стоит 1500 р. и может использоваться с несколькими сигнализациями и иммобилайзерами на выбор
оно малогабаритное и легко прячется в жгуте проводов

ПФС, вот от Альтоники - http://altonika.ru/detail.php?id=172; вот I-ROOT (реле DUO AC) - http://www.prosecurity.ru/index.php?lev ... er_id=247; вот Escont - http://www.escont.ru/node.php?mode=display&id=21; вот Криптекс (Экселлент) - http://excellent-trade.ru/index.php?opt ... temid=75...

АВТО=АСС писал(а):

ПФС, вот от Альтоники - http://altonika.ru/detail.php?id=172; вот I-ROOT (реле DUO AC) - http://www.prosecurity.ru/index.php?lev ... er_id=247; вот Escont - http://www.escont.ru/node.php?mode=display&id=21; вот Криптекс (Экселлент) - http://excellent-trade.ru/index.php?opt ... temid=75...

похоже, что кроме альтоники, это все морально устаревшие системы
и все они по цене в разы дороже RL300