Параметры дисков и резины подходящей для Поло! [Страница 63 из 82]

Предлагаю обсудить максимальные и минимальные размеры резины и дисков подходящие на Поло.
==========================================
Неоднократные споры о размерности дисков, о том пойдет или нет та или иная покрышка на этот диск, побудили меня собрать всю информацию по этому вопросу и выложить здесь в одном топике.

Стандартные диски для машины:
сверловка 5*100
диаметр центрального отверстия 57,1мм
Стальные колеса 5J x 14 (ЕТ35) - Trend - 175/70 R14
Стальные колеса 6J x 15 (ЕТ38) - Comfort - 185/60 R 15
Легкосплавные колеса 6J x 15 (ЕТ40) - Highм - 195/55 R15

Также ниже прикладываю файл в формате Excel с названием: «Таблица соответствия шин и дисков»
Используя эту таблицу Вы сами сможете подобрать, те диски или шины (друг к другу) которые подойдут для Поло седана.

С Уважением,
Борисович

________________________________________________________

До кучи инфа из ETKA для Polo HB 2010: https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic ... 57#p177857 .
Все темы о колёсах для VW POLO седан: https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=5097 .
Достаточно кликнуть.

Смотрел новую комплектацию GT с двигателем 1.4 tsi, так вот на этой машинке колеса ставят 195/55 R16, а на комплектацию Highline с этим же двигателем идут колеса 185/60 R15. Эти размеры отличаются по внешнему диаметру колеса на 3 %, соответственно спидометр и одометр будут врать на те же 3 %. Я конечно понимаю, что это не много, но все же проехал 1000 км, а на одометре 970 км. Че-то не солидно для VW. Ни на одной машине такого не встречал... Может они в мозгах перенастроили что-то, но сомневаюсь...

Выбор размера резины для GT действительно странный. В купе с задранностью получился трактор, а не GT. Размер 195/50-16 был бы более предпочтителен и логичен, раз уж на 17-е колёса зажались.

Вот и я так же думаю.
Можно конечно резину сменить на другую, но все же не понятно, зачем так сделали?

Наверное чтоб на Гранту спорт не стал похож)).

Правильно ли я понимаю, что штампы с вылетом ET38, которые я ставил на зиму на свой полик в комплектации комфорт, на новый полик 2016г. в комплектации хай с вылетом ET40 не станут??? С уважением

Danyock писал(а):

Эти размеры отличаются по внешнему диаметру колеса на 3 %, соответственно спидометр и одометр будут врать на те же 3 %.

В хайлайне 2011г в стоке стояли 195/55/15, так вот разница по навику и спидометру 6-8 км/час в большую сторону, поставил на зиму 185/60/15, разница стала 3-5 км/час. Сейчас стоят 195/60/15 разница с навигатором 2-3 км/час и тоже в большую сторону. Производитель специально закладывает погрешность, что бы не было превышения скорости из-за спидометра, поэтому,я думаю, что колёсья на ГТ не будут способствовать неправильному подсчету километража. Кроме того проверял данные через ELM-327, так вот там показания скорости практически совпадают с навигатором, что и подтверждает погрешность.

vovanair писал(а):

Правильно ли я понимаю, что штампы с вылетом ET38, которые я ставил на зиму на свой полик в комплектации комфорт, на новый полик 2016г. в комплектации хай с вылетом ET40 не станут??? С уважением

Встанут, 2 мм разницы - это не критично. Главное - чтобы посадочный диаметр был не меньше 15-ти дюймов.

mishail писал(а):

Kitecat писал(а):
Коллеги подскажите. Пытался поставить летнюю штатную резину 185-60-15 на диске ЕТ 38 на хай2016г. Задние стали нормально, а вот передние диски задевают за тормозной механизм. Расстояние где-то 3мм если отвести от тормозного диска , то проходит колесо. Весь форум перечитал , но ни кто не сообщает о проставках т.н.(расширителях колеи Eibach) 5мм толщиной. Может кто пробовал поставить? На сколько это опасно? Снимут с гарантии по ходовой?


Если диски не оригинал, то прежде чем покупать добропорядочный продавец проверит их как сидят они на машине. Покупал на зиму реплику, при магазине шиномонтаж в котором прежде чем одевать резину их накинули на машину (делов на 5 минут). Если уже резина стоит на дисках, то диски скорее всего не примут. Придётся их продавать т.к. с проставками я бы не заморачивался, в общем попали на мани при продаже, или лепите колхоз приобретая эти проставки, но зачем когда полно дисков которые сядут как надо без лишнего гемора.

Меня это смущает, mister_hat

Собираюсь вместо штатной Pirelli Cinturato 185/60/15
поставить 195/60/15.

А её продавать. С новой машины , 10 тыр.

Добрый день!
Ищу себе на зиму БУ стальные диски (машина была на литье).
Вот нашел объявление у нас. Написано оригинальные диски.
Но производитель указан Arvin Meritor Wheels USA
Год выпуска: 2010

Параметры 6J 5х100 R15 ET42 57.1
Только вылет чуть больше, чем у наших. Но вроде должен подойти к нам, пишут до 42.
Резина у меня стандартная 185х60 R15
Это на самом деле производитель для оригинальных дисков, можно ли брать?
Не хочу левизну...

Оригинал - вот:

Спасибо, как я вижу на фото там надпись VW.
Нашел другие, с Гольфа 4-го, должны быть точно оригинальные, состояние хорошее.
А не подскажете, болты для штамповки нужно другие покупать, с литья не подойдут? Где то читал, что для штамповки и для литья болты отличаются, вроде видом головки...

dmkov писал(а):

А не подскажете, болты для штамповки нужно другие покупать, с литья не подойдут? Где то читал, что для штамповки и для литья болты отличаются, вроде видом головки...

Штатно для литья и штамповки (запаска) идёт сфера.

Извините, я не допонял что то, я имел ввиду болты для штамповки обычной на колеса (не докатки)

dmkov Чего тут не понятно? На оригинальное литьё и штамповку идёт сфера, как впрочем и на всю линейку ВАГа.