Kia Rio vs Polo sedan [Страница 134 из 145]

+[Показать] Spoiler: Сообщение автора на него отвечать не надо

Kia в следующем году выпустит на рынки новое поколение модели Rio, которое должно составить конкуренцию Volkswagen Polo.
Новая Kia Rio должна появиться в продаже в конце 2011 года. Представители корейского автопроизводителя отмечают, что новая Rio по качеству и техническим характеристикам не будет уступать VW Polo, а в дизайне даже превзойдет немецкий автомобиль. Над внешним видом нового поколения работает бывший дизайнер VW и Audi Питер Шрайер. Rio будет выглядеть в стиле последних новинок Kia, таких как кроссовер Sportage 2011 модельного года и новая Kia Optima/Magentis, получив аналогичную решетку радиатора.
Новая Rio будет использовать платформу Hyundai Accent 2011 модельного года, поэтому технические характеристики будут аналогичны модели Hyundai. Подробности о новой Rio станут известны на автосалоне в Париже, в октябре текущего года.

http://www.zr.ru/a/250656/

Обсуждаем Kia Rio и сравниваем с Polo sedan

Первый пост виден на всех страницах.
Отношение руководства KIA к гарантии на движки
Общие болячки машины
Ответ Леонида Голованова (Авторевю), про то, какую машину покупать из двух.

+[Показать] Spoiler: Фото Kia Rio

Отзывы владельцев.
Отзыв mihail-y от 24.05.2013

Просьба постить по существу без перехода на личности, соблюдая ПРАВИЛА ФОРУМА
При возникновении постов которые нарушают Правила форума, просьба пользоваться кнопкой пожаловаться

С Уважением,
Борисович

WFT писал(а):

до металла - владельцы ездят без ремонта, смятые места кузова не ржавеют

смотря какое время. у меня на поло тоже протертости до металла вначале не ржавели, а потом только в путь)

Azzteck писал(а):

у меня на поло тоже протертости до металла вначале не ржавели

отъездил с развороченным задом на старом Полике 9 мес включая зиму, ждал решения суда с выплатой всей суммы от страховой, - нигде ржа не пошла

у меня через 5 лет после ремонта на крыле полезла...
бархотками краску протерло - тоже пару лет не ржавело, забил, потом пошло, пришлось устранять.
всё зависит от того, поврежден ли слой оцинковки, видимо.

Что то количество продаж Киа Рио не совпадает с голосовалкой .......народ в большинстве своем выбирает Киа.

вадим46 писал(а):

.народ в большинстве своем выбирает Киа.

Однако Поликов на дорогах встречается в разы больше))) Видимо те Кия ездят где то по ебеням)))

На европейских краш-тестах разбили девять новинок автопрома https://auto.mail.ru/article/66126-na_evropeiskih_krash-testah_razbili_devyat_novinok_avtoproma/
Две модели Kia — Rio и Picanto — заработали всего по три.
В числе тех, кому присвоили пять звезд, оказались Ford Fiesta, Jeep Compass, Mazda CX-5, Mercedes-Benz, Opel Grandland X, Renault Koleos. Четыре звезд по итогам краш-тестов удостоился Opel Ampera-e.

mishail писал(а):

Две модели Kia — Rio и Picanto — заработали всего по три.

корейцы особо никогда не заморачивались с конструктивом
хотя чеснока ради: бытует мнение, что чтобы получить 5 звезд, конструкцию усиливают в строго определенных местах. И опять же - когда проводят американский IIHS, то там пролетают все именитые марки и модели

Продолжение статьи)))
"Две модели Kia — Rio и Picanto — заработали всего по три. Такую оценку, как отмечают эксперты, автомобили южнокорейского производителя во многом заслужили из-за отсутствия в базовых версиях ряда систем безопасности. Так, при повторном испытании моделей с расширенными пакетами безопасности оценка Rio поднялась до «пятерки», Picanto выступил на твердую четверку."

WFT писал(а):

ByzNick писал(а):

Ну вроде сосед говори, что не было аварий, повреждений каких-либо

на сколько я понял из форумов и драйва - много косяков производства 2010-2012..с чем связано и почему не у всех - непонятно
история напоминает свежую - с рыжиками на первых Кретах
то ли просчет корейских инженеров, то ли кривые руки из кривых мест в Питере. Лично я склоняюсь к чисто "русской" причине - может повредили слой цинка рулонной стали при разгрузках, нарезке, штамповке и тд...

хотя есть много примеров - легких ДТП до металла - владельцы ездят без ремонта, смятые места кузова не ржавеют
в общем - ответа как не было, так и не будет

Косяки производства 2010-2012 годов? прикольно. Будем знать. Значит желательно обходить эти года. Но что-то мне кажется и после 2012 года будут такие же косяки.

neyas, Это в европе, а у нас этих систем безопасности не будет даже в топе, включите мозг.

ByzNick писал(а):

Но что-то мне кажется и после 2012 года будут такие же косяки.

еще вроде как бытует мнение, что 5 дверь на корейцах (хетчи и Крета) хуже обработана цинком и тоньше ЛКП. Может это и не правда, но на этой самой 5 двери больше всего случае появления рыжиков, чем на всем остальном кузове.
исходя из этого, и того что нужен вместительный багажник, мой выбор пал на седан Рио)

У хэтчей 5-я дверь интенсивно забрызгивается тем, что поднимается с дороги. А это вода, грязь, соль и т.д. Соответственно 5-я дверь существует в самых тяжёлых условиях.

mishail писал(а):

neyas, Это в европе, а у нас этих систем безопасности не будет даже в топе, включите мозг.

Ваше утверждение не обосновано. Для того, чтобы что-то утверждать - нужно знать про какие именно системы идёт речь и как распределяются баллы по этим системам.

Big 14 писал(а):

5-я дверь существует в самых тяжёлых условиях

исходя из этой логики логично было бы усилить обработку 5 двери..? вообще разные элементы кузова имеют разную толщину ЛКП на Поло и Рапидах, при чем на российских Рапидах толщина ЛКП больше, чем у европейских версий (видео с замерами есть у Круцко на ютубе)

neyas писал(а):

Ваше утверждение не обосновано. Для того, чтобы что-то утверждать - нужно знать про какие именно системы идёт речь и как распределяются баллы по этим системам.

Вся информация на сайте:
https://www.euroncap.com/ru/results/kia/rio/27767
https://www.euroncap.com/ru/results/kia/rio/27768
Конкретно из выписки: Система напоминание о ремне безопасности является стандартным оборудованием для передних и задних сидений. Система автономного экстренного торможения является частью дополнительного пакета безопасности. В испытаниях этой системы на высоких скоростях, это хорошо с наезда избежать в большинстве тестовых сценариев. Пакет безопасности включает в себя систему предупреждения о покидании Lane, которая сигнализирует водителю, когда автомобиль дрейфует из переулка. На скорости Система помощи доступна в качестве опции, но не является частью пакета безопасности и не включены в эту оценку.