Вибрация двигателя VW Polo седан.

Ну он не может криво стоять.
Он на защелки становится. Его по другому не поставишь. Хотя я стал сомневаться. Надо завтра посмотреть.

Ну что сказать, чудес не бывает, причина дребезжания лопнутый телевизор.
Вибрация осталась. Показатели двигателя на фото. Я ничего не понимаю в них. Подскажите пожалуйста, кто знает.

Сейчас посмотрел свои старые логи в экселе, жаль выложить их не позволяет форум, есть различия по зажиганию и нагрузке на ХХ, что, по-моему, характеризует работу двигателя с повышенными затратами на прокрутку КВ и вспомогательных систем. Во время теста не были вкл. доп. потребители, влияющие на нагрузку двигателя? Какой расход на прогретом на ХХ в л/час? Максимально снизьте нагрузку, что изменится? Откл. сцепление от КПП, эл. потребителей, кондиционер и пр., может придется скинуть ремень, делать последовательно. Предположу, как-будто нагрузка на двигатель больше, чем надо и переменная по значению и по времени воздействия (слушать пред. запись с ютуба). Удачи!

Еще я понял вибрация может передаваться от подушек радиатора на которых он стоит в телевизоре. Телек у нас пластиковый и сломать его как выяснилось очень легко. К телевизору жестко прикручен усилитель переднего бампера, который прикручивается к лонжеронам спереди. Соответственно при неисправных подушках радиатора вибрация может передаваться через усилитель на кузов.

Проблема с вибрацией решилась.
И тоже виной был двигатель. После просмотра параметров через ELM, выяснилось что они далеки от нормы. Скинул клемму на час, чтобы обнулить все настройки и после запуска двигателя вибрация практически исчезла. Двигатель стал работать по другому, не как новый но намного лучше.
Небольшая вибрация присутствует на холостых оборотах, но может она и была такая раньше просто не замечал.
Пока успокоился. Больше ничего делать не буду.
Спасибо большое kolba-60! Едем дальше

О чем я с самого начала и говорил -проблема вибрации двигателя не в подушках!

Учитесь понимать увиденные через диагностические программы параметры двигателя и сопоставлять их.

Ну шо,хлопцы,вскрыли меня-и тоже вибрация далеко не из за подушек



Хана двум клапанам и два седла элипсом
В общем в нашем Мурманске эти седла очень плохо делают,гарантия 50 на 50
Поэтому скорей всего буду заказывать голову,она тыщ 10 стоит где то,вот тока опять же как назло у нас в Мурманске их нет б/у,придется на свой страх и риск искать по регионам

Хотя завтра еще один мастер глянет мои эти седла,может возьмется их сделать

valerik писал(а):

У меня 2014 год,акпп,пробег всего 28 тыс-и тоже есть вибрация:-(

valerik,
пробег нашёл какой...а бензин какой льёте ? и бывший владелец какой лил ? чёта не нашёл

Бывшая владелица девочка и какой бенз лила остается тока гадать
Ну и хорошие новости-не все так плохо у меня,голову будем ремонтировать:-)в седлах нет элипса!это просто клапана так ухайдокались,что на фоне них ремонтнику показалось,что седла элипсом
Так что отремонтируюсь-напишу че да как,и сколько....

Вон трещина какая

Вот темка про седла и клапана аж 15 года, всего три стр.

Да, был давнишний TPI на проблему с клапанами. Судя по тишине, - массовостью и не пахнет...

Фуф,сделали,работает как часики
Итого 14 тыс запчасти
И 14 тыс мой друг взял за работу

Ну в принципе не дорого:разбирали голову,меняли 2 клапана ну и сопутствующее(колпачки,прокладки)

Теперь никакой вибрации!!!:-))))

Мои поздравления! А у меня проблема осталась(( на холодную работает как трактор до 80 градусов. Слышится гул. Ухо прикладываешь к воздухану слышен гуд прям.
Как прогреется до 84 работает ровненько, вибрации не ощущается.

Даже и не знаю в чем причина вашей вибрации.....
Могу тока подсказать:
100 процентный способ избавится от любых вибраций в автомобиле-продать тачку:-))))