Аккумулятор в VW Polo седан [Страница 76 из 76]

Кто знает на сколько он будет стоять?
Собираюсь доставить позже всяких приблуд которые будут больше жрать, вот и думаю что нужно будет батарейку то подменить:)...

АКБ сток: VARTA DE VAO 12V 280A DIN 480А EN/SAE
Напряжение - 12 В
Крепление - B13
Расположение полюсных выводов - 0 (евро, обратная)
Ёмкость - 60 А/ч
Клеммы - 1 (EN)
Размер: 242x174x190 мм


P.S.И я так понимаю, раз шины будут россейские, то и аккум тоже наш???...

=================================================
Как правильно «дать прикурить» другому авто
Открываем двери без аккумулятора
не забываем говорить автору спасибо

С Уважением,
Борисович

=============================================================

Круглый глазок на верхней стороне ШТАТНОЙ аккумуляторной
батареи изменяет свой цвет в зависимости
от уровня электролита прочитать об этом можно в Руководстве по эксплуатации (стр. 196) , книжечка лежит у каждого в машине, в нижнем отсеке перчаточного ящика (бардачка).

Вложение:

22.jpg [ 59.83 КБ | Просмотров: 206052 ]

Олег151, а я как то да же растерялся, свет горит, а стартер да же не думает крутится. А так как у меня автомат, то прям скажем не комильфо, да и почти 9 лет, отличный срок, так что особо не горевал, надо дак надо

darkbai, К стати на Ниссане супруги в прошлом году такая же ситуация была. Утром завела и отбыла на работу. Вечером звонит- не могу завести машину... Приехала на такси... Я поздно вечером поехал... Открываю машину ключом... пытаюсь заводить... А даже лампочки не горят на приборке... Утром отвез ее, тут же заказал доставку новой батарейки...привезли... поставили....завелась машина с пол пинка....