Ford Focus II vs VW Polo Sedan [Страница 8 из 27]

Отказался от Polo Sedana в пользу Фокуса.
Взял Фокус 1.6 AT Titanium Seagrey +климат +зимний пакет +пакет курильщика +музыку с mp3, уж больно спортивные кресла понравились... сел как влитой... но естественно не только из-за кресел...

SNK цена вопроса?

А на "русском" Фокусе тоже что-ли многофункциональный дисплей в щитке приборов меньше, чем место которое для него отвели?

Äèìîîîí
Большой дисплей только на ст,рс и то только под навигацию,правда у меня тоже заменен на "с большим дисплеем" от си-макса!

зачётный дисплейчик! и спидометр аж до 280

Собирался заказывать полоседан аж 3 месяца. Пришел в салон форд и из наличия оформил договор на Титаниум 1.8л + пакет оптимальный. С учетом утилизации цена - 599 000 рублей. К концу месяца будут птсы...

olegf2 писал(а):

SNK цена вопроса?

701 стоил, минус скидка 40, и еще минус 50 утиль

Думаю, что заказавшим Highline c АКПП (я сам из их числа), будет любопытно взглянуть на на фордовское предложение:
http://www.rolf-ford.ru/spb/autos/focus/price/

Обратите внимание на Фокусы 2,0 л (145 л.с.) АКПП в самой дорогой комплектации Titanium

Sam
тут надо заказавшим хай на автомате с премиумом смотреть.

Каско на свой Фокус оформил за 37500

советую почитать отзывы на ffclub.ru - там Вы найдете все ответы на интересующие Вас вопросы и даже больше!

mvv писал(а):

советую почитать отзывы на ffclub.ru - там Вы найдете все ответы на интересующие Вас вопросы и даже больше!

lex писал(а):

Sam
тут надо заказавшим хай на автомате с премиумом смотреть.

Согласен.

Однако, и заказавшим без премиума тоже есть на что посмотреть.

Когда я заказывал свой Highline с АКПП за 580 тыс. руб., меня в автосалоне сразу же предупредили, что с нового года заказанная машина будет стоить около 600 тыс. или чуть дороже. Даже пообещали, что это "чуть дороже" не повлияет на льготное кредитование. Для банка-кредитора машина будет стоить "сколько нужно". Точно такой же финт с кредитом обещают и фордовские дилеры.

Вчера я съездил в салон и покатался на Фокусе 2.0 л. (145 л.с.) с АКПП в комплектации Titanium. По ощущениям машинка динамичнее и значительно комфортнее, чем Поло Highline.
Как и писали в Авторевю, шумоизоляция в Titanium действительно лучше, чем в Comfort (мы с дочкой поездили ещё и на Фокусе в бюджетной комплектации Comfort с мотором 1.6 л.). 2-х литрового мотора до 3000 об. почти вообще не слышно (а вот в Поло с точки зрения комфорта нам больше всего не понравился именно шум мотора).
АКПП откровенно понравилась. Она хоть и 4-х ступенчатая, но логика её работы, скорость и плавность переключений ничуть не хуже, чем у ПС.

Лично для меня доплата за такой Фокус была бы вполне разумной и приемлимой. Единственное, что меня сдерживает - это то, что сейчас мне вторая машина не нужна, а понадобится ближе к лету. Скидки же действуют на Фокусы только 2010 г.в. Точно такая же машина 2011 г.в. будет стоить как минимум на 70 т. руб. дороже. А это уже будет на 100 с лишним тысяч дороже заказанного мною ПС, который, надеюсь, появится на свет в апреле 2011 г. Да и клиренс у Фокуса ещё меньше, чем у ПС. А лично меня и половский-то клиренс не совсем устраивает.
А вот людям, кому машина нужна сейчас, кому маленький клиренс не так критичен и у кого есть возможность доплатить, я бы очень посоветовал рассмотреть такой вариант.

Messia писал(а):

народ,а у кого-то есть проблемы со вторым Фокусом?пишут,что при минус 15 плохо салон прогревается,когда в пробке стоишь, вот отзывы можно почитать http://negoduet.ru/%D0%BE%D1%82%D0%B7%D ... 83%D1%81+2 верить или нет?

Подобный проблем нет... в семье уже 2 фокуса... первому уже 3 года исполнилось, а второй недавно взял себе, греет очень хорошо, и в пробке и в движении, и при первом запуске, жена с ребенком на заднем кресле сидит и вечно "говорит" чтоб вырубил печку ... эх... а я тепло люблю...

Забрал сёдня своего Фокуса