Гарантийный ремонт Двигателя

На 25000 застучал двиг. Поменяли поршневую. Сейчас 56000, на холодную стал работать как дизелюка, работает не ровно, подергивается, тяги нет , что-то прям слегка-слегка подстукивает, но не так сильно как было при первом ремонте. Машина уже не на гарантии. Поехал к ОД, сказали - "облсужите сначала топливную" может все пройдет. Обслужил: помыл инжектор, поменял топливный и свечи. ( Все оригинал ) Вид свечей меня убил. Чернючие как ночь и с жирным масляным нагаром. Скоро поеду к ОД повторно. Меня беспокоит, что ОД скорее всего скажет, что поршневая тут ни при чем, типа иди лесом. Вот решил посоветоваться с народом, кто , что думает ???

kot43 писал(а):

Вид свечей меня убил. Чернючие как ночь и с жирным масляным нагаром.

Какой режим езды у автомобиля? Что то мне подсказывает, что: завели, прогрели, 2-6 км до работы и обратно также.

Машина эксплуатируется ежедневно. От офиса до дома - 24 км. Плюс в течении дня периодически приходится кататься по городу в разных направлениях. Машина используется довольно активно, но аккуратно.

Vitaliy, у меня такой режим движения, расстояние до работы 8 км. Свечи менял в 45000 км, были в хорошем состоянии.

На карбовых при черных свечах означало в том числе позднее зажигание. У нас... может все таки начать со смены заправки. Если ошибок нет. Стоит катализатор посмотреть. Может забился. По трассе дать проср..ся движку на 4й 120 километров 100-200