Где покупать б/у VW Polo седан? [Страница 1 из 1]

Уважаемые знатоки!! Требуется ваша помощь, назрела тоже покупка машины,с моделью уже определено все,осталось место, с рук покупать категорически нет,мало ли,что было с машиной до этого,битая или в такси работала ,или в аварии была,хочу взять с пробегом но из салона,так как там все таки их проверяют, диагностику делают,вызывает больше доверия все таки, можете посоветовать салон ,где лучше приобрести, может добавите что то,где покупали,где надежнее всего,чтоб не было обмана,желательно проверенный салон

бери только у официалов, а не в каких-то серых конторах..

Xied, По-моему, единственный плюс покупки машины с пробегом у официалов - это бОльшая вероятность юридической чистоты авто. А так, те же самые перекупщики. Только еще дополнительно к скрученным пробегам добавляется и "полная сервисная история". Ну и скорее всего, с откровенным хламом связываться не будут.
P.S. Все вышеперечисленное - это всего лишь мое личное мнение.

Xied писал(а):

Уважаемые знатоки!! Требуется ваша помощь, назрела тоже покупка машины,с моделью уже определено все,осталось место, с рук покупать категорически нет,мало ли,что было с машиной до этого,битая или в такси работала ,или в аварии была,хочу взять с пробегом но из салона,так как там все таки их проверяют, диагностику делают,вызывает больше доверия все таки, можете посоветовать салон ,где лучше приобрести , я вот тут нашел некоторые отзывы https://autocensor.com/rating/msk ,может добавите что то,где покупали,где надежнее всего,чтоб не было обмана,желательно проверенный салон

Если честно, то наивность ваша улыбнула. ОД при оценке машины в трейд-ин даже капот не открывают, так, снаружи бегло посмотрят и все. Если сами не сильно разбираетесь в авто, ищите грамотного спеца, и только потом на осмотр. Где брать машину, решеть вам, только в салонах будет на 30-50 дороже.

Anton_sh писал(а):

Xied, По-моему, единственный плюс покупки машины с пробегом у официалов - это бОльшая вероятность юридической чистоты авто.

Всё верно,но надо ещё учитывать и "чистоту" салона.Уже были на форуме люди,переплатившие за полик втридорога,погнавшись за "сладкой"ценой у "официальный дилер -мамой клянусь"..

Бог Войны писал(а):

ОД при оценке машины в трейд-ин даже капот не открывают, так, снаружи бегло посмотрят и все.

Когда я сдавал в трейд-ин свой поло, меня предупредили, что перед окончательной оценкой делают диагностику и она платная, и ее сумму возвращают, если я буду брать у них новую машину.
Так вот, я ждал прилично, часа 2, пока товарищ слесарь на подъемнике ее крутил, стучал, проверял. Я заглядывал в ремзону периодически, он реально ее смотрел. На 5 страницах делал отметки. В итоге сказал, что машина в отличном состоянии, видно, что ухаживали. Еще бы!
Если интересно, этот ОД был Мейджор. Но и ценник на мою машину потом они неплохой поставили, продавали 5 месяцев, пока не опустили цену до той, за которую купили у меня. Это было год назад. Как сейчас - не знаю.

Ну хорошо, коль так. В Мэйджор я не показывал, но несколько других смотрели мельком. И цену называли такую, что уж на платную диагностику я бы уж точно не подписался. От 60 до 130 ниже рынка.

Тоже проходил полную диагностику при сдаче в трейдин. Целую анкету составили. По времени часа полтора, диагностика платная, потом зачли в стоимость. Так что у дилеров вполне можно брать.

Arnod писал(а):

Тоже проходил полную диагностику при сдаче в трейдин. Целую анкету составили. По времени часа полтора, диагностика платная, потом зачли в стоимость. Так что у дилеров вполне можно брать.

Хорошая машина-это новая машина!

А сколько предлагают за трейдин в салонах если здать на обмен новой?