VW Polo седан лишился нескольких версий для российского автомобильного рынка, в том числе модификации GT.

Такие опции как обогрев лобового стекла, противоугонная система, противотуманные фары и некоторые другие в дорогой комплектации Polo Highline теперь предлагаются только за доплату. Вариант с механической коробкой переключения передач для седана с бензиновым турбомотором 1.4 TSI мощностью 125 л. с. также исчез из прайс-листов. Теперь автомобиль данной модификации комплектуется только семиступенчатой роботизированной коробкой передач DSG.

Компания Volkswagen вывела на российский авторынок очередную специальную версию легендарного седана Поло. На этот раз лидер марки в России получил вариант Connect, который открывает доступ автовладельцу к некоторым функциям через мобильный телефон. После регистрации в приложении Volkswagen Connect владелец машины сможет узнать информацию о пробеге и уровне топлива, а также дату прохождения технического осмотра. Кроме того, доступна служба помощи на дороге и "горячая линия" Volkswagen. С помощью функции геолокации, можно найти свой Поло седан на большой парковке. Этот сервис актуален, если автомобилист оставляет машину на больших паркингах.

VW Polo Connect предлагается с тем же набором двигателей внутреннего сгорания, что и обычный седан - 90, 110 и 125 л.с. Первый доступен только с механикой, для остальных моторов доступна и коробка-автомат. Автомобиль сепцверсии оборудован 15-дюймовыми легкосплавными дисками Tosa, аудиосистемой R 340 с камерой заднего вида, интерфейсом для смартфонов AppConnect (CarPlay, Android Auto, Mirrorlink), круиз-контролем, а также автоматической климатической системой Climatronic с режимом рециркуляции. В палитру цветов кузова новой серии добавлен новый голубой оттенок Petroleum Blue. Цены стартуют с отметки в 800 900 рублей.

Автоконцерн Volkswagen представил в России новую лимитированную спецверсию седана Polo - Joy. Всего на российском рынке продадут 500 таких автомобилей, а стартовая цена составит 804 900 рублей. Производится автомобиль будет на калужском автозаводе, специально для России.

Компания Volkswagen объявила о том, что в России у седана Polo появилась модификация под названием Drive. По сути версия Drive - это тот же базовый Trendline, но с некоторыми дополнениями. Седан предлагается с новым цветом кузова Drive Silver, 15-дюймовыми стальными колесами с декоративными колпаками, а также внешними зеркалами, окрашенными в цвет кузова, с повторителями указателей поворота и электрической регулировкой.

Новая версия Polo предлагается с тремя вариантами двигателей: 1,6-литровыми мощностью 90 или 110 л.с., а также 1,4-литровым мощностью 125 л.с. В пару базовому двигателю идет 5-ступенчатая механика, 110-сильный мотор можно выбрать еще и с 6-ступенчатым автоматом, а топовый - с 7-ступенчатым DSG.

В салоне - тканевая обивка сидений Cushion и кожаная отделка мультифункционального рулевого колеса, рычага ручного тормоза и переключателя КПП. Кроме того, автомобилю положены алюминиевые накладки на педали и декоративные вставки Dark Illusion.

В оснащение Polo Drive входят аудиосистема с сенсорным дисплеем диагональю 6,5 дюйма, поддержкой USB, Bluetooth и возможностью синхронизации смартфона, четыре динамика, камера заднего вида, подогрев передних сидений, климат-контроль (для версий с 1,4-литровым мотором), круиз-контроль.

За Volkswagen Polo в комплектации Drive официальные дилеры просят 694 900 рублей.

Компания Volkswagen официально представила новую генерацию седана Поло - Virtus. Этот автомобиль пока будет производиться и продаваться только на бразильском автомобильном рынке. По неофициальной информации, производство VW Polo 2018 в России начнется лишь в 2019 году.

Как сообщают информационные агенства, со ссылкой на директора по продажам марки Volkswagen в России Елену Смигановскую, с 15 января 2018 года группа Volkswagen поднимает цены на новые автомобили в России в среднем на два процента. Как заявила Елена Смигановская: "Наши цены повышаются меньше темпов инфляции. Цены с 15 января вырастут в среднем до 2%. Цены на некоторые модели останутся без изменений, на одну из моделей рост составит до 2,3%. Несмотря на то, что у нас практически мало осталось автомобилей на складах - мы продолжаем предлагать различные специальные цены."

Новый раллийный автомобиль Polo успешно завершил первую тестовую сессию во Франции. Автомобилем довелось управлять водителю-испытателю Volkswagen Motorsport Дитеру Деппингу и чемпиону мира по ралли в Швеции пилоту Понтусу Тидеманду. Испытания проводились на асфальтированной трассе продолжительностью 3.85 км в коммуне Фонжонкуз.

На заводе Volkswagen в бразильском Сан Бернардо ду Кампо приступили к массовой сборке новой генерации седана VW Polo. В Бразилии этот автомобиль получил название Virtus. Руководство предприятия сделало всё, чтобы удовлетворить большой спрос на новую модель седана, теперь завод работает в три смены.

Немецкий автопроизводитель Volkswagen представил эскиз раллийной версии хэтчбека Polo нового поколения. Polo GTI R5, оснащенный двухлитровым четырехцилиндровым турбомотором мощностью 270 л.с., пятиступенчатой секвентальной коробкой передач и системой полного привода, смогут приобрести как профессиональные гоночные команды, так и любители. Его премьера планируется во второй половине 2018 года.

В Volkswagen UK (Великобритания) сообщили о старте предзаказов на VW Polo 2017 модельного года. Polo шестого поколения в базовом исполнении с 1-литровым двигателем и механической трансмиссией обойдётся в 13 885 фунтов стерлингов (1 070 000 рублей), а первые поставки заказчикам начнутся в ноябре этого года.