Рено Логан/Сандеро, конкуренты ли? [Страница 42 из 59]

Azzteck, Это они его с большой горки запустили? Поло так шустро не разгоняется после 160

DBR1 писал(а):

На Поло седан поставят новый двигатель CFNB мощностью в 85 л.с. вот и посмотрим как он поедет .

Да нормально он поедет, по графикам до 4 тыс один в один. Больше редко кто крутит. Любители покрутить его не купят, не такая большая разница в цене

DBR1 писал(а):

На Поло седан поставят новый двигатель CFNB мощностью в 85 л.с. вот и посмотрим как он поедет .

Главное не в том как ехать будет, а в том как он будет стучать поршнями и опорами...., или не будет.... !

Чой-та уже к вазовскому Логану начинаю склоняться - абиднаблин, но К4М вроде как не стучат с чугуневыми блоками....
Да и всяческого хламу рассыпного(запчасти и компл.) скоро должно быть на эту уже нашу россейскую вазовскую платформу В0(Ларгус) и в соседнем продуктовом.... включая и движки К4М в сборе и коробки передач к ним с ВАЗа(пока нетути).

Vitaliy писал(а):

Azzteck, Это они его с большой горки запустили? Поло так шустро не разгоняется после 160

Дело не в том,что Поло так шустро не разгоняется,а в том,что на видео машина вообще не едет,никаких шумов дорожных,никакой тряски,только ровный шум мотора.Кто то машину пытается потрясти и покачать.Вывод:колёса вывешены.Это видео-чистый развод.Попросим ка у автора то самое место на форуме,где он его(видео)взял.Не знаю,кто там ведётся на подобное,но сравнивать наш движок вот именно с этим вообще глупо!Имею в виду динамику.

000 писал(а):

Чой-та уже к вазовскому Логану начинаю склоняться - абиднаблин, но К4М вроде как не стучат с чугуневыми блоками....

...говорят распредвалами стучат... лечить очень дорого...
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=229415 прелюбопытная темка про ЛоХань...

ilan писал(а):

000 писал(а):

Чой-та уже к вазовскому Логану начинаю склоняться - абиднаблин, но К4М вроде как не стучат с чугуневыми блоками....

...говорят распредвалами стучат... лечить очень дорого...
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=229415 прелюбопытная темка про ЛоХань...

Этой теме уже шесть лет в обед и уже давно протухла .

ilan писал(а):

прелюбопытная темка про ЛоХань...

По ссылке тема про 8кл. двигатели "....рассмотрим саму концепцию двигателей K7J и K7M обьёмом 1.4 и 1.6 литра соответственно."(С), а я про 16 кл. дв. К4М выше припоминал.....
Да и вся эта тема на профильной АвтоЛаде всего-то о 3-х страницах началсь 5 октября 2009 года с одной лишь целью попытаться показать что двигатели ВАЗа не хуже, а то и лучше чем 8 кл. двигатели Логана и закончилась 19 октября того же 2009 года.
Ну а тема о стуках в движке Полоседана живее всех живых уже не первый год.....

000 писал(а):

ilan писал(а):

прелюбопытная темка про ЛоХань...

попытаться показать что двигатели ВАЗа не хуже, а то и лучше чем 8 кл. двигатели Логана

По концепции а не по качеству сборки а качество сборки у ваза всегда было больным местом .

DBR1 писал(а):

По концепции а не по качеству сборки а качество сборки у ваза всегда было больным местом .

Насчет ВАЗовских движков. Много знакомых ездит на переднеприводных ВАЗах. Раньше 150 тыс в движки никто не лазил. Конечно на просторах инета можно найти много фактов ремонта на ранних стадиях. Например, тот же самый Дром. Но вот нет у меня на примете таких машин

Vitaliy, с переходом на облегченную поршневую группу проблем с ВАЗовскими двигателями добавилось... а ресурсу - убавилось.

АВТОВАЗ поставил на конвейер новый Logan
http://www.zr.ru/content/news/626021-av ... okoleniya/

С телефона смотрю, неужели кнопки стеклоподьёмников на дверях? По людски.

dmitry.d, да, теперь да

Renault объявила цены и комплектации нового Logan
http://www.zr.ru/content/news/634192-re ... ogo-logan/

"на "Симбол" похож..... в общем как обычно вышло-чудовищно.....

На драйве тоже инфа появилась
http://www.drive.ru/news/renault/534cea ... b4590.html