Выбираем кроссовер в районе 800 тыс. руб. [Страница 19 из 35]

ashalaurov писал(а):

Добрый день.
А кто, что думает по поводу б/у Volkswagen Tiguan Track&Field 2.0 TSI 4Motion с пробегом до 100000 ???
Стоит ли связываться с б/у Тигуаном 4х- 5ти лет???

Взял 9 года ,катаюсь 7 месяцев (только у меня спорт) С поло пересел - не заметил (по салону) ,как будто "подрос" ))) Посадка повыше , ну и + все тебе "блага" . Надумаешь ,готовся к бОльшему расходу бензина , это его минус . Раньше на поло я заливал 20 л и проезжал (в городе) 200 км , а теперь 300 литров на те же 200 км. А пробег реальный ты не узнаешь ,за исключением приобретения авто у соседа ,за которым ты "следил" ,или у родственника Ну или - "лотерея"

ashalaurov, машина хорошая,двигатель отличный,тяга супер,но прожерливый! такую машину нужно хорошо проверять перед покупкой и быть готовому к замене турбины,так как ее ресурс зависит от многих факторов и возможно попадалово на денюжку!тут наверно лотерея!у друга пробег 150 тысяч на Октавии и проблем ноль,но и есть случаи замены и на 30...ну и эксплуатация много значит. такую машину хорошо брать с небольшим пробегом (реальным) и с известной историей. Я считаю что данный вариант -отличный,но...
У моего сотрудника, как раз такое авто,машине 2 года,пробег 30+ полет нормальный. Проблем нет,обслуживание не дорогое,по ТО немного дороже Поло.

А еще вопрос. Как думаете про покупку б/у у дилера. Например у Volkswagen есть программа Das WeltAuto по б/у автомобилям. конечно там будет дороже, но безопаснее, наверное. )

ashalaurov, машина стоить будет подороже,но у официального дилера покупать более безопасно. Да и если дилер с именем и для него важна репутация,он проверит авто при покупке и не купит проблемное (документы,тех.состояние). так что вариант.

Доброго дня!Ну за такие деньги ничего стоящего не купишь (только не в обиду вам форумчане).Думаю что если покупать авто,то представительского класса.

Mayfair, вы наверно форумом ошиблись,люди у которых ФПС таких финансов не имеют)))

сергей1509 писал(а):

теперь 300 литров на те же 200 км

Это что, суммарный расход колонны груженых БелАЗов?

Mikky72, ну ошибся человек,опечатка,3 0литров на 200км!

А я бы лучше взял какой нибудь mercedes с пробегом.
Хотя каждому по кошельку и по вкусам. Слышал ещё от знакомых, что мокка ломается частенько и с запчастями проблемы, ну а шкоды более менее.

Новое поколение Nissan Qashqai обойдется в 848 тысяч рублей
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=561493

цены ахтунг на все стали ( дастер с 1,6 передний привод более 600 уже тянет. при таких ценах про новую можно забыть.

тему надо переименовать,цены выросли... до 850,а то и 900рэ
Кашкай выглядит не плохо,при этом сохранены черты предыдущего поколения,а вот внутри ничего общего

продал полика, купил х5 2005 г за 800 тр, ну что можно сказать, это самолет ))))

А я вот поменял йети на йети. Вместо механики 2010 взял в марте этого года автомат 2013 новым из салона.
На стором йети проездил полгода и продал за те же деньги что купил, а нового взял с хорошей скидкой. Обошелся он мне в 980 рублей, в то время как по прайсу такой аппарат стоит 1134 рублей. По прежнему всем в высшей степени доволен и не вижу йетю конкурентов среди других марок и моделей за эти деньги. Динамика, автомат, звук, шумка, управляемость ,материалы, трансформация...Все на очень и очень хорошем уровне. Но есть одно но, с посадкой есть определенные проблемы. Она там не типичная не только для легкового авто но и для кроссовера. Прежде чем покупать нужно однозначно достаточно длительное рвемя посидеть в машине и попробовать подогнать под себя седенье, руль так чтобы было удобно нажимать педали. У шкоды тут явный косячек в эргономике. Но я привык, посадка правильная, проблем нет.

X.A.M, FL взял?хотя судя по цене глазастую)хороша Йети,но Октавия лучше)))=Р ДСГ хороша,не пугает??говорят доработали,но все равно жалоб куча!