Эксперимент по осушению бака. Кончилось топливо. Заглох.

Внимание! Не повторяйте ниже описанное! Только на свой страх и риск!
Господа!
Ситуация:
Двигался на заправку, топлива было мало - заглох.
Никаких чиханий, рывков - просто пропала тяга, через 5 сек. отключился мотор. Отактился накатом на обочину. До заправки 100 м. не доехал. Но не суть.
Делал это почти специально. Нужно было посмотреть, сколько машина проедет после того, как погаснет последняя риска в бортовом компьютере.
В результате после того, как погаснет последняя риска можно проехать 30 км. агрессивным стилем в городском режиме. (98-й бензин, Газпром).
Сразу скажу, что знаю, что проделывать такие эксперименты не нужно, т.к. можно посадить топливный насос от перегрева. Но в планах делать этого не было. Просто так вышло.

Далее. Залил 95-го в бак 3 литра (всё, что было). БК не определил ничего. Что естественно. Топлива слишком мало.
Попробовал - Машина не заводится!!! Раз попробовал крутануть стартер, два, три... Ничего.
Делал перерывы между пусками. Долго держал стартер по 15-20 секунд. Ничего.
Здесь хочу сразу спросить: насколько вредно крутить стартер на холостую без топлива? Очень жалко было слушать как стартер крутит и не цепляет движок. Пару раз в конце каждой попытки пуска загорался индикатор масла. Что очень напугало.

Причем, топливный насос не было слышно. Обычно, при открытом стартере, либо при открывании двери после опр. времени - срабатывает. В этот раз никак.
Думал ну всё, приехали...
Я так понимаю, топливный насос хватанул воздуха и поэтому не включался, чтобы не перегреться. 3 литра бензина не смогли его "продавить".
Привёз канистру побольше, залил ещё 8 литров, правда уже 98-го. Завелась сразу.

Сейчас всё нормально.
Но меня очень сильно волнует вопрос, насколько опасно крутить стартер без топлива (продолжительно), даже если делать перерывы.
Заранее Спасибо!

я почти 40км проезжал на 92м на пустой шкале, доехал до заправки- влезло 53,9л.

Опасно разве что для аккумулятора...

varelik2002
Да, оно понятно, конечно. Аккум посадить так не долго.
Но меня больше волнует движок и стартер. Надеюсь, с ними всё ок.

skater_nex, связи включения стартера с отстутствием топлива нет.
Т.о. получаем, что ничем кроме износа самого стартера не грозит.
Разумеется он (стартер) изнашивается тем больше, чем дольше (непрерывно) Вы его работаете.

пасибо,дружышче!теперь буду знать сколько можно будет проехать на пустом баке,еси чо:-))

lex
Думаю, 40 проехать тоже можно. Но я вёз 3-х пассажиров и ехал по городу с пробками, ехал динамично. Разгон-стоп. Так что 40 в пустой машине - думаю, точно можно.

valerik
Незачто!

Цитата:

связи включения стартера с отстутствием топлива нет.
Т.о. получаем, что ничем кроме износа самого стартера не грозит.

За сухой насос не боимся?

Сергей KZN
Ок! А движку не навредил такой "холостой" прогон?

Сейчас стартует с пол-оборота.

lex
Насос не включался ни разу!! Пока топлива не стало больше 3-х литров на сухую!!

lex, работал инжекторщиком, тьму раз притаскивали машины "чё то не заводится, а бензин есть" , но бак был пустой (и такое бывает), насосы обычно выживают. А те кто на выживал, сдыхали медленной смертью, т.е. по косвенным признакам можно было определить что насос.

Цитата:

Насос не включался ни разу!! Пока топлива не стало больше 3-х литров на сухую!!

После 2х неудачных попыток запуска он не включается, даже если есть топливо, неоднократно замечал
К тому же может просто не слышно, как он "качает воздух"?)

skater_nex, движку абсолютно по боку такие манипуляции.
А вот за масло интересная штука, надо будет подумать почему так может быть..

Сергей KZN
Скажите, а как можно объяснить, что системе не хватило 3-х литров для пуска?

Сергей KZN писал(а):

skater_nex, движку абсолютно по боку такие манипуляции.
А вот за масло интересная штука, надо будет подумать почему так может быть..

да, загралось в конце каждой безуспешной попытки длительного пуска и раздавалось 2 писка БК.

Бак очень плоский, и получаем, что 3 л не бостаточно чтоб бензин попал в стакан насоса.