КИПИТ VW Polo sedan

Лифонкин Вячеслав, в чем было дело? Вы так и не отписались про причину!

один из термостатов не работал и разбит вход под термостат пришлось покупать в сборе теперь новая проблема не могу согнать воздух сгоню вроде нормално все,а потом опять воздух откудота и опять выбивает антифриз,а еще сегодня в бочке я увидел откудота грязь появилась.

Шота чудеса на виражах какие то....

Лифонкин Вячеслав писал(а):

.....сегодня в бочке я увидел откудота грязь появилась.

по моему прокладке под головой капец.....где то видимо картерные газы дорожку нашли....тем более грязь уже.

Лифонкин Вячеслав, скидывайте голову и меняйте прокладку ГБЦ. Дальше будет только хуже, антифриз превратится в бурую жидкость и вы загадите грязью всю магистраль, по которой протекает ОЖ. В один прекрасный момент двигатель закипит и если поведет ГБЦ, то ремонт будет стоить очень дорого.

Лифонкин Вячеслав писал(а):

спасибо ребят понял.

Здрасте. Так что по итогу с машиной вашей? поделитесь пожалуйста. ГБЦ?

Всем здоровья. Трабла такова, полдня ездит норм, потом перегревается, начинает дёргаться на ходу и глохнет. Постоит остынет, поехали, не на долго. Из прочитанного на форуме проверил: 1.печка работает 2.принудит вент включается 3.в бачке антифриз в норме, объем не увиличивается. Вот така беда. Что скажете специ.

Олег360 писал(а):

Всем здоровья. Трабла такова, полдня ездит норм, потом перегревается, начинает дёргаться на ходу и глохнет. Постоит остынет, поехали, не на долго. Из прочитанного на форуме проверил: 1.печка работает 2.принудит вент включается 3.в бачке антифриз в норме, объем не увиличивается. Вот така беда. Что скажете специ.

Радиатор конденсатора и двигателя мыли с полной разборкой, делали диагностику?

Олег360 писал(а):

Всем здоровья. Трабла такова, полдня ездит норм, потом перегревается, начинает дёргаться на ходу и глохнет. Постоит остынет, поехали, не на долго. Из прочитанного на форуме проверил: 1.печка работает 2.принудит вент включается 3.в бачке антифриз в норме, объем не увиличивается. Вот така беда. Что скажете специ.

Проверяйте термостат, работают ли обе скорости вентилятора, нет ли воздушных пробок в системе охлаждения, работает ли помпа.

Олег360 писал(а):

потом перегревается, начинает дёргаться на ходу и глохнет

1. год выпуска?
2. пробег?
3. АКПП, ДВС?
4. когда последний раз меняли ОЖ?
5. может вообще ОЖ не меняли?

mishail писал(а):

Трабла такова, полдня ездит норм

если полдня ездит нормально, возможно, надо менять ОЖ и крышку расш.бачка

Всем доброго, проблема 1 в 1 как у Лифонкина Вячеслава (только без грязи). Замена корпуса термостата, закипание, антифриз заливали под вакуумом, не помогло. Сейчас машина в сервисе, грешат на помпу, предыдущую менял года 4 назад. Пробег 174 т. Ждём.

Garpo писал(а):

Всем доброго, проблема 1 в 1 как у Лифонкина Вячеслава (только без грязи). Замена корпуса термостата, закипание, антифриз заливали под вакуумом, не помогло. Сейчас машина в сервисе, грешат на помпу, предыдущую менял года 4 назад. Пробег 174 т. Ждём.

Отзвонились из сервиса. От перегрева каюк движку, попал на шлифовку или замену по выбору, думаю что лучше.