▲ ▼




Автор Сообщение
◷29 янв 2012, 19:25
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСтажер

Зарегистрирован: 29 янв 2012, 18:40
Сообщения: 1
Откуда: Псков
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
В Руководстве не написано что нужно прогревать авто.


==================================================
Решать конечно же каждому индивидуально,а данная статья в помощь.

Современный двигатель: греть или не греть?

ОлегV


 Профиль  
 
 

◷22 окт 2016, 13:04
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСтажер

Зарегистрирован: 08 окт 2014, 11:05
Сообщения: 58
Откуда: алтай
Благодарил (а): 44 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
YuSer писал(а):
anatoliyd69 писал(а):
YuSer писал(а):
Что касается прогрева поступаю аналогично 1-2 мин. летом, 3-7 мин. зимой. За это время зимой перестают стучать поршня.При температуре ниже -10 использую автоодеяло.

Если честно, то я вообще не понял о чем в этом сообщении хочет донести автор.


Об эксплуатации (прогреве) автомобиля в суровых сибирских условиях где и -30 не редкость. Теперь понятно?


 Профиль  
 
 

◷22 ноя 2016, 00:38
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоЗнаток

Зарегистрирован: 28 сен 2016, 14:44
Сообщения: 472
Откуда: msk
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Про суровые условия: ( скопировал с другого форума):

Ну да, у нас всегда свой путь)

Который заключается в том,
что мы покупаем почему-то европейскую машину (хотя могли бы свою родную Ульяновскую например)
и начинаем хулить этих "идиетов швабов", которые ни.... не понимают в наших российских реалиях (уж мыто понимаем- чего стоят наши приспособленные для наших спициффическихх условий прекрасные автомобили ( открвыюываем скобку- которые мы опять таки почему то не покупаем)) закрываем две скобки.
Инструкции, которые они пишут - неприменимы к нашим климатическим условиям; которые намного хуже, чем в той же Лапландии или Швеции, где люди снега не видели ( но при этом почему то выигрывают лыжные гонки и зимние олимпиады в тропиках))).

Налицо несколько противоречий- одно противоречит другому, которое в свою очередь противоречит третьему - и поскольку наша тонкая русская душа не в состоянии воспринять такую сложную противоречивую инфу;- она должна успокоиться, закинувшись вечером чем то горячительным; чтобы с утра, позабыв обо всей этой лабуде, с лёгким сердцем и чистой мовестью начать чадить перед чужими окнами, прогревая вражеское никчемное ведро и одновременно радуясь новому дню!


 Профиль  
 
 

◷22 ноя 2016, 01:36
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоГуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 фев 2013, 20:26
Сообщения: 2866
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 451 раз.
Поблагодарили: 829 раз.

Имя: Илья
Вчерась утром собираясь на работу глянул на градусник. -34. Придя на стоянку воткнул подогрев. за 50минут прогрева(атлант 1,5квт) температура с большим скрипом достигла 53. Обычно уходит 40минут до 62. По оконцове у меня начал ругаться на перегрев(!!!!) батареи телефон Philips.
Вот такие-вот у нас, явно не дойчландовские условия проживания.


 Профиль  
 
 

◷15 ноя 2018, 13:59
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСпециалист

Зарегистрирован: 29 мар 2015, 15:24
Сообщения: 510
Откуда: г.Атырау
Благодарил (а): 141 раз.
Поблагодарили: 31 раз.
заметил, что при прогреве движка на ходу , температура ОЖ доходит до 90С за 10-15мин, и при включении печки или увеличении оборотов вентилятора
Т падает до 80-85С,
при отключении печки или уменьшении оборотов снова набирает 90С, и так 2-3 раза, и только затем постоянно держит Т-90С.
это такая особенность или неполадки термостата?
на первый год такого не было, заметил на второй зиме, сейчас машине 5 год.


 Профиль  
 
 

◷15 ноя 2018, 15:00
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоЭксперт

Зарегистрирован: 30 ноя 2010, 01:37
Сообщения: 1533
Откуда: Юбилейный МО
Благодарил (а): 278 раз.
Поблагодарили: 285 раз.
200 тыщ не грею двиг и не собираюсь. в -30 сел и поехал. СРАЗУ. всё ништяк


 Профиль  
 
 

◷15 ноя 2018, 15:19
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоЗнаток

Зарегистрирован: 21 июн 2014, 16:28
Сообщения: 443
Откуда: Москва
Благодарил (а): 68 раз.
Поблагодарили: 78 раз.

Имя: Иван
Imian писал(а):
всё ништяк
Масло жрёт? ;)


 Профиль  
 
 

◷21 дек 2018, 23:51
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоЭксперт

Зарегистрирован: 30 ноя 2010, 01:37
Сообщения: 1533
Откуда: Юбилейный МО
Благодарил (а): 278 раз.
Поблагодарили: 285 раз.
Мистер Шпиндель писал(а):
Масло жрёт?
нет. 0 грамм на любом пробеге. максимальный интервал между заменами масла был 25000. но масло, конечно, не кастрюль, не шелл и не мобил1. двиг в идеале.


 Профиль  
 
 

◷24 янв 2019, 18:52
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСтажер

Зарегистрирован: 23 янв 2019, 09:56
Сообщения: 5
Откуда: Чебоксары
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 1 раз.

Имя: Дмитрий
Imian писал(а):
Мистер Шпиндель писал(а):
Масло жрёт?
нет. 0 грамм на любом пробеге. максимальный интервал между заменами масла был 25000. но масло, конечно, не кастрюль, не шелл и не мобил1. двиг в идеале.

Простите, а вы точно ездите на ФПС? ;)

А если по теме - лично я ориентируюсь на показатель температуры охлаждающей жидкости. Этой зимой при темп. -20 на улице за 5 минут двигатель прогревается до +25-30 градусов. После начинаю выезжать со двора. За 10-15 мин. двигатель прогревается до 90 градусов. Климат всегда включен на +18.


 Профиль  
 
 

◷24 янв 2019, 20:33
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоГуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 фев 2013, 20:26
Сообщения: 2866
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 451 раз.
Поблагодарили: 829 раз.

Имя: Илья
Грел и буду греть всегда до момента перехода на пропан. Пробеги на бензине мне ни к чему - я не олигарх. Зимой переходит где-то на 60-65градусах. Около 7 минут прогрева.


 Профиль  
 
 

◷28 фев 2019, 14:10
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСпециалист

Зарегистрирован: 29 мар 2015, 15:24
Сообщения: 510
Откуда: г.Атырау
Благодарил (а): 141 раз.
Поблагодарили: 31 раз.
Imian писал(а):
но масло, конечно, не кастрюль, не шелл и не мобил

какое если не секрет?


 Профиль  
 
 

◷28 фев 2019, 19:12
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоГуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 июл 2010, 18:25
Сообщения: 3153
Откуда: Tver region
Благодарил (а): 223 раз.
Поблагодарили: 969 раз.
Bardahl и Xenum самое то!


 Профиль  
 
 

◷01 мар 2019, 19:49
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоЭксперт

Зарегистрирован: 30 ноя 2010, 01:37
Сообщения: 1533
Откуда: Юбилейный МО
Благодарил (а): 278 раз.
Поблагодарили: 285 раз.
ДмитриК писал(а):
Простите, а вы точно ездите на ФПС?
каждый день на своём трудяге катаюс на работу и обратно, порой ещё и по Москве.

зы. на месте CFNA не греется вообще. завёл - поехал потихоньку - вот и двиг прогрелся. а на месте понапрасну смываете масляную плёнку богатой смесью и нагар на клапанах/свечах/поршнях провоцируете. но у нас каждый суслик агромном, толклм в физике процессов разбираться не хочет))


 Профиль  
 
 

◷01 мар 2019, 19:49
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоЭксперт

Зарегистрирован: 30 ноя 2010, 01:37
Сообщения: 1533
Откуда: Юбилейный МО
Благодарил (а): 278 раз.
Поблагодарили: 285 раз.
атырау писал(а):
какое если не секрет?
Kroon Oil Polytech 10W40 + Xenum VX500


 Профиль  
 
 

Ваш ответ

Форматирование текста


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  

[ ]