Подлокотник для VW Polo седан

Подлокотник ARMSTER-1 и ARMSTER-2 в shop.polosedan.ru

Подлокотник Shanghai VW Acces. (Китай) ZVT 859010 A SCH описание и фото

в теме не флудить!
===========================================================================
Фотоотчет об установке подлокотника от Шкоды Октавии (он же Гольф 4, Бора)
Добавлено - tarsh.
viewtopic.php?p=177184#p177184

Тоннель люфтит,можно конечно длинным саморезом еще и днище проткнуть,тогда будет держать мертво

LeGrand писал(а):

Тоннель люфтит,можно конечно длинным саморезом еще и днище проткнуть,тогда будет держать мертво

Да нет- ну днище дырявить- это точно не вариант! Дак а тоннель разве не к днищу саморезами прикручен? Если так- то вроде как люфтить он не должен

KiraAZ писал(а):

LeGrand писал(а):

Тоннель люфтит,можно конечно длинным саморезом еще и днище проткнуть,тогда будет держать мертво

Да нет- ну днище дырявить- это точно не вариант! Дак а тоннель разве не к днищу саморезами прикручен? Если так- то вроде как люфтить он не должен

Между сидушками ничем он не прикручен,попробуй руками пошатай с заднего сиденья.

LeGrand писал(а):

KiraAZ писал(а):

LeGrand писал(а):

Тоннель люфтит,можно конечно длинным саморезом еще и днище проткнуть,тогда будет держать мертво

Да нет- ну днище дырявить- это точно не вариант! Дак а тоннель разве не к днищу саморезами прикручен? Если так- то вроде как люфтить он не должен

Между сидушками ничем он не прикручен,попробуй руками пошатай с заднего сиденья.

Сзади , под заглушкой есть один саморез , так я шайбу побольше прямоугольную сделал - вроде поменее стал болтаться.
Но полностью люфт не убрать - это все таки тонкостенный пласти, а не литая чугунная болванка.
Кстати , у меня Армстер стоял на прошлой машине , так там под пластиковый кожух туннеля ставился металлический каркас - таким образом подлокотник только внешне крепился к пластику , а на самом дело к металлическому основанию...

LeGrand писал(а):

Между сидушками ничем он не прикручен,попробуй руками пошатай с заднего сиденья.

А как быть с этим? (2 - это саморез)

KiraAZ писал(а):

А как быть с этим? (2 - это саморез)

Ты руками потрогай,сам узнаешь.

KiraAZ писал(а):

LeGrand писал(а):

Между сидушками ничем он не прикручен,попробуй руками пошатай с заднего сиденья.

А как быть с этим? (2 - это саморез)

А что это за конструкция и откуда она ? У НАС ВЕДЬ ТАКОГО НЕТ ? ( У МЕНЯ ТОЧНО НЕТ )

staroi писал(а):

KiraAZ писал(а):

LeGrand писал(а):

Между сидушками ничем он не прикручен,попробуй руками пошатай с заднего сиденья.

А как быть с этим? (2 - это саморез)

А что это за конструкция и откуда она ? У НАС ВЕДЬ ТАКОГО НЕТ ? ( У МЕНЯ ТОЧНО НЕТ )

Ну это несущественно. У нас там отсек для мелочей, он такой же, но поменьше. Вынимается так же. Не в этом дело. Я картинку выложил для демонстрации самореза 2

Тогда понятно , только отсек не вынимается - тоннель цельнолитой.

staroi писал(а):

Тогда понятно , только отсек не вынимается - тоннель цельнолитой.

Да никакой он не литой!!! Ну как не вынимается, когда я его лично вынимал, причем без всяких клинов. Просто рукой за заднюю часть. Ну только, конечно, аккуратненько очень. Он на защелках держится.

staroi писал(а):

Кстати , у меня Армстер стоял на прошлой машине , так там под пластиковый кожух туннеля ставился металлический каркас - таким образом подлокотник только внешне крепился к пластику , а на самом дело к металлическому основанию...

Вот кстати- очень интересная мысль!!! Я думаю замутить что-нибудь подобное. Сейчас как раз жду подлокотник из нашего интернет-магазина, и как придет- буду мастерить каркас. Места для его крепления есть- я снимал отсек для мелочей и там в днище есть 4 отверстия с резьбой для болтов, на которые крепится каркас для подлокотника в хайлайне. Так что останется только купить подходящую планку и согнуть из нее требуемый каркас!

KiraAZ писал(а):

staroi писал(а):

Тогда понятно , только отсек не вынимается - тоннель цельнолитой.

Да никакой он не литой!!! Ну как не вынимается, когда я его лично вынимал, причем без всяких клинов. Просто рукой за заднюю часть. Ну только, конечно, аккуратненько очень. Он на защелках держится.

Ну так не отсек же весь.. Только маленькая заглушка сзади...

staroi писал(а):

KiraAZ писал(а):

staroi писал(а):

Тогда понятно , только отсек не вынимается - тоннель цельнолитой.

Да никакой он не литой!!! Ну как не вынимается, когда я его лично вынимал, причем без всяких клинов. Просто рукой за заднюю часть. Ну только, конечно, аккуратненько очень. Он на защелках держится.

Ну так не отсек же весь.. Только маленькая заглушка сзади...

Ну не знаю... В руководстве это называется ОТСЕК ДЛЯ МЕЛОЧЕЙ!!! Для заглушки он как-то крупноват...

Кто скинет схему снятия подлокотника штатного ?!

mk-2 писал(а):

эта деталь продаётся в автозапчастях и меняется не сложно!

Можно поподробней? номер запчасти и где видели?