▲ ▼




Автор Сообщение
◷25 июн 2010, 12:13
Ссылка на сообщение
Не в сети
Опытный водитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 июн 2010, 00:55
Сообщения: 180
Откуда: Иваново
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 55 раз.
Если заказать логан в похожей комплектации, что и поло седан база ( а именно двигатель 1.6 16 клап 102 лс, ГУР,регулировка по высоте руля, цз, переднее стеклоподъемники, одна подушка - 387 тыс рублей) - то вся дешевизна логана исчезает, разница в 12 тысяч, причем в поло еще мы получаем задние стеклоподъемники, иммобилайзер, вторую подушку и регулировку сидения по высоте. По-моему выбор очевиден)


 Профиль  
 
 

◷25 июн 2010, 14:07
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСтажер

Зарегистрирован: 24 июн 2010, 10:58
Сообщения: 9
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Вы совершенно правы. Но считаю необходимым уточнить что при этой разнице в 12 тыс. у логана будет кондиционер, а у поло нет... и естественно иммобилайзер идет у логана в базе даже в самой дешевой комплектации. К тому же, если честно, надо учесть доплату за цвет (14,6), защиту и коврики считать не будем, их реально можно поставить не у дилера. А в целом, кому что надо, но несомненно эти машины конкуренты. В интервью главного фольксваганиста при презентации модели это однозначно прозвучало. Поло составит кокуренцию логану, авео, фокусу.


 Профиль  
 
 

◷26 июн 2010, 03:13
Ссылка на сообщение
Не в сети
Опытный водитель

Зарегистрирован: 17 июн 2010, 00:55
Сообщения: 195
Откуда: Одинцово (МО)
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 32 раз.
офигенное видео - как регулируют зазор дверей на сандерике (на логане видимо так же)
http://fishki.net/comment.php?id=71539
очень надеюсь что на фв это делается немного поцивильнее...


 Профиль  
 
 

◷26 июн 2010, 11:43
Ссылка на сообщение
Не в сети
Опытный водитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 июн 2010, 00:55
Сообщения: 180
Откуда: Иваново
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 55 раз.
Nika_K писал(а):
Вы совершенно правы. Но считаю необходимым уточнить что при этой разнице в 12 тыс. у логана будет кондиционер, а у поло нет... и естественно иммобилайзер идет у логана в базе даже в самой дешевой комплектации. К тому же, если честно, надо учесть доплату за цвет (14,6), защиту и коврики считать не будем, их реально можно поставить не у дилера. А в целом, кому что надо, но несомненно эти машины конкуренты. В интервью главного фольксваганиста при презентации модели это однозначно прозвучало. Поло составит кокуренцию логану, авео, фокусу.



Вы не правы, кондиционер в указанной мною комплектации за 387 тыс рублей ( expression 1.6 16 клапанов) отсутствует, его установка будет стоить + еще 22 000 рублей. Кондиционер на логанах без доплаты идет только в комплектации prestige.


 Профиль  
 
 

◷28 июн 2010, 10:56
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСтажер

Зарегистрирован: 17 июн 2010, 20:54
Сообщения: 5
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
ronaldo писал(а):
кондиционер в указанной мною комплектации за 387 тыс рублей ( expression 1.6 16 клапанов) отсутствует, его установка будет стоить

Теперь просчитайте, пож. такой вариант: логан престиж 8кл. (уже есть кондей)+металик+АBC и подушка пассажира = 430 тысяч рублей. Поло-седан комфортлайн (уже есть ABC и подухи) + кондей = ????


 Профиль  
 
 

◷29 июн 2010, 19:47
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоГуру

Зарегистрирован: 17 июн 2010, 00:54
Сообщения: 2171
Откуда: Пермь,Киров
Благодарил (а): 409 раз.
Поблагодарили: 273 раз.
psolao писал(а):
ronaldo писал(а):
кондиционер в указанной мною комплектации за 387 тыс рублей ( expression 1.6 16 клапанов) отсутствует, его установка будет стоить

Теперь просчитайте, пож. такой вариант: логан престиж 8кл. (уже есть кондей)+металик+АBC и подушка пассажира = 430 тысяч рублей. Поло-седан комфортлайн (уже есть ABC и подухи) + кондей = ????

Давайте посчитаем, хоть это и не ко мне адресовано.
387+6 металлик+20 абс с подушкой+22 кондер+10 доставка за пределы москвы=445 тыс
это цена для тех кому без кондера никак.
Эта цена примерно дороже на 25 тыс чем поло, но не следует забывать что в поло на эти деньги есть то чего нет в логане (вроде): резина на 15, подогрев зеркал и сидений, регулировка руля и сидушки, комп, стабилизатор поперечной устойчивости, аудиоподготовка, складное сиденье 2/3, задние эл.стекл.подъемники.
Да, с кондером он уже подороже. Но тем кому на кондер пофиг, цена неплохая. Про интерьер и экстерьер писать не буду, много уже по этому поводу сказано.
Разница есть, но она не критическая

_________________
ожидал большего


 Профиль  
 
 

◷30 июн 2010, 19:05
Ссылка на сообщение
Не в сети
Опытный водитель

Зарегистрирован: 30 июн 2010, 02:24
Сообщения: 153
Откуда: г.Калуга
Благодарил (а): 59 раз.
Поблагодарили: 128 раз.
логан деревяный, и конкурент приоре. поло хоть и в их ценовой категорий но на порядок дальше. просто поло делали так, машину в районе 550 000, вытащили из нее кандер и абс и т.д. и поставили ценник 400 000 :D


 Профиль  
 
 

◷30 июн 2010, 21:17
Ссылка на сообщение
Не в сети
Опытный водитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 июн 2010, 00:55
Сообщения: 180
Откуда: Иваново
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 55 раз.
Я сравнивал логан в похожей комплектации, что и поло седан база. По деньгам выходит столько же.


 Профиль  
 
 

◷30 июн 2010, 21:36
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоЗнаток
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 июн 2010, 05:50
Сообщения: 418
Откуда: Москва
Благодарил (а): 125 раз.
Поблагодарили: 110 раз.
ronaldo писал(а):
Я сравнивал логан в похожей комплектации, что и поло седан база. По деньгам выходит столько же.


я даже сравнить не смог дизайн ужасный, а вот сандера ниче так выглядит мне понравилась и стоит дороже всего на 10000р


 Профиль  
 
 

◷01 июл 2010, 13:18
Ссылка на сообщение
Не в сети
Опытный водитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 июн 2010, 00:55
Сообщения: 180
Откуда: Иваново
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 55 раз.
Сандера - по сути тот же логан, сбоку и сзади ужасно выглядит, спереди симпатично, имхо! Про дизайн вообще говорить не о чем, так как поло то никто в глаза не видел практически.


 Профиль  
 
 

◷06 июл 2010, 18:42
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСтажер

Зарегистрирован: 17 июн 2010, 20:54
Сообщения: 5
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
alex писал(а):
Давайте посчитаем, хоть это и не ко мне адресовано.
387+6 металлик+20 абс с подушкой+22 кондер+10 доставка за пределы москвы=445 тыс

спасиб, alex! Но расчет неверен. Берем Prestige 1.6 МКП5 за 407 тысяч (в нем уже стоит АВС с подухой), втыкаем металик и кондей, получаем 432 тысячи и удовольствие от езды с кондеем. Доставка я думаю зависит от региона.


 Профиль  
 
 

◷06 июл 2010, 19:01
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоЛюбитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 июл 2010, 11:57
Сообщения: 86
Благодарил (а): 42 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Ликвидность на вторичном рынке у фолькса гораздо выше. Французы очень быстро и много теряют в цене.


 Профиль  
 
 

◷06 июл 2010, 23:29
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоГуру

Зарегистрирован: 17 июн 2010, 00:54
Сообщения: 2171
Откуда: Пермь,Киров
Благодарил (а): 409 раз.
Поблагодарили: 273 раз.
psolao писал(а):
alex писал(а):
Давайте посчитаем, хоть это и не ко мне адресовано.
387+6 металлик+20 абс с подушкой+22 кондер+10 доставка за пределы москвы=445 тыс

спасиб, alex! Но расчет неверен. Берем Prestige 1.6 МКП5 за 407 тысяч (в нем уже стоит АВС с подухой), втыкаем металик и кондей, получаем 432 тысячи и удовольствие от езды с кондеем. Доставка я думаю зависит от региона.

Согласен) но опять же если плясать по полной, то сравнивать надо с престижем 16 кл) а он с кондером 454+доставка все равно вытягивает 460-470 тыс ) Что дешевле поло на ту же стоимость кондера ))
Тут уж есть выбор, немного попроще и подешевле опять же немного, либо немного посолиднее, немного подороже)

_________________
ожидал большего


 Профиль  
 
 

◷06 июл 2010, 23:29
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоГуру

Зарегистрирован: 17 июн 2010, 00:54
Сообщения: 2171
Откуда: Пермь,Киров
Благодарил (а): 409 раз.
Поблагодарили: 273 раз.
alex писал(а):
psolao писал(а):
alex писал(а):
Давайте посчитаем, хоть это и не ко мне адресовано.
387+6 металлик+20 абс с подушкой+22 кондер+10 доставка за пределы москвы=445 тыс

спасиб, alex! Но расчет неверен. Берем Prestige 1.6 МКП5 за 407 тысяч (в нем уже стоит АВС с подухой), втыкаем металик и кондей, получаем 432 тысячи и удовольствие от езды с кондеем. Доставка я думаю зависит от региона.

Согласен) но опять же если плясать по полной, то сравнивать надо с престижем 16 кл) а он с кондером 454+доставка все равно вытягивает 460-470 тыс ) Что дешевле поло на ту же стоимость кондера ))
Тут уж есть выбор, немного попроще и подешевле опять же немного, либо немного посолиднее, немного подороже)

вот ссылка на комплектацию http://www.renault.ru/renault-range/ran ... PriceType=

_________________
ожидал большего


 Профиль  
 
 

◷06 июл 2010, 23:55
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСтажер

Зарегистрирован: 05 июл 2010, 13:36
Сообщения: 9
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Fox25 писал(а):
Ликвидность на вторичном рынке у фолькса гораздо выше. Французы очень быстро и много теряют в цене.

Уж с очень большой натяжкой Логан можно назвать настоящим французом, и соответственно исходя из этого в цене он теряет так же не по-французски)). Если на ТАЗик Вы прилепите значок, например, фолькса, не станете же его после этой "сложной" операции называть немцем...


 Профиль  
 
 

Ваш ответ

Форматирование текста


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  

[ ]