Скрип (скрежет) в передней подвеске VW PS (втулки стаба ?)

Мне казалось стабилизатор выходит без глубоких разборок... Нужно посмотреть и уточнить...

Как-то ковырялся в интернетах по поводу конструкций стабилизатора. Пришел к выводу, что или смазывать (идеальнее пресс-маслёнки не придумать), или неволить (через сечение стабилизатора). Я бы выбрал первое, но разве возможны на современном автомобиле пресс-маслёнки? Это фу-у-у как несовременно!

Снимите нафиг этот стабилизатор. Нет стабилизатора-нет проблем!

Вон половина лоханов без стаба и ничего)).

Big 14 писал(а):

Снимите нафиг этот стабилизатор. Нет стабилизатора-нет проблем!

А это идея!

так чем промазать при замене втулки? не хочется оригинальную дорогую смазку покупать

rpm писал(а):

так чем промазать при замене втулки?

"..............Прозрачная смазка на основе ПТФЭ (тефлона), образующая тонкий слой "сухой" смазки. Благодаря особым свойствам ПТФЭ к слою смазки не прилипает грязь, пыль, а также слой является влагоотталкивающим.

— Не содержит масел, жиров и силикона — нейтральна к чувствительным пластикам и резине
— Обладает высокой химической устойчивостью
— Высокая адгезия слоя смазки
— Прочен при высокой температуре
— Устраняет впитывание
— Подходит для ухода, зашиты и изоляции

Использование PTFE-Pulver-Spray Gleitlacke позволяет обеспечить смазывание даже чувствительных к смазкам пластиков и резины и обеспечить надежное функционирование соответствующего узла.........."

Олег151 писал(а):

Пока новое да...будет тихо... Но так как стаб наш вращается во втулках...то со временем резину он чутка потрет...и скрип вернется... А вот полиуретан износа практически не имеет...

Скрипит полуретан по полной после 2-х лет и 40 тыс. км, Точка опоры

MVG писал(а):

Точка опоры

Ну пока ничего не скрипит...Год... Точка опоры)))

поставил сегодня втулки точка опоры
ставлю второй раз. в первый раз менял в клубном сервисе, по итогу смазку нетронутую увидел уже когда забирал машину.

на этот раз сделал с применением смазки , которая шла в комплекте.
скрежет разбитой телеги исчез...

SergeyKLIM, в клубном сервисе менял только втулки или до кучи стойки стаба? Детальки их были или свои? и по смазке - шла с запчастями? Просто подумываю у них поменять - стоит ли к ним обращаться, если смазку забывают пристроить))))

poliduris писал(а):

SergeyKLIM, в клубном сервисе менял только втулки или до кучи стойки стаба? Детальки их были или свои? и по смазке - шла с запчастями? Просто подумываю у них поменять - стоит ли к ним обращаться, если смазку забывают пристроить))))

Менял только втулки, без самой стойки.
Деталь была своя, смазка идет в комплекте.
Номер для заказа "ТОЧКА ОПОРЫ 19011682"

По клубному сервису:
Ребята вполне адекватные и я их могу рекомендовать. Мне нравится их подход.
мой случай - это те небольшие исключения, которые есть у любой компании.
Просто утвердительно скажите что использование смазки обязательно

я в том году ставил втулки febi. Через год заскрипели. При перетряске тормозной решил смазать втулки смазкой для направляющих TRW и перевернуть втулку. Дело в том, что часть втулки, направленную к колесу разбивает сильнее. Если перевернуть, поидее должно получше стать в плане плотности. Сейчас посмотрю, на сколько хватит.

Господа, чем обсыпаны втулки, стоит отмывать перед установкой?

companyZ, Тальком обсыпаны. Ставь так... ничего не надо мыть...

Олег151 писал(а):

companyZ, Тальком обсыпаны. Ставь так... ничего не надо мыть...

Это не тальк, если речь об оригинале, то это парафин...