Как подтянуть рулевую рейку на Polo Sedan? [Страница 1 из 1]

Прочитав массу форумов про рулевые рейки с ЭУР, многие для избавления от стуков при проезде мелких неровностей-подтягивают регулировочный винт(гайку). Где у нас таковой?возможно ли вообще подтянуть?как скажется на безопасности управления? С уваженем!

vovanair писал(а):

Прочитав массу форумов про рулевые рейки с ЭУР, многие для избавления от стуков при проезде мелких неровностей-подтягивают регулировочный винт(гайку). Где у нас таковой?возможно ли вообще подтянуть?как скажется на безопасности управления? С уваженем!

Лучше обратиться по гарантии пока она есть. Пусть меняют рейку. И лучше сейчас ничего не подтягивать.

Гарантии нет.сам сделал то и сбросил счетчик!

Регулировочная гайка на рейке имеется. Кому то удалось подтянуть. Вот здесь подробнее.
http://b23.ru/pwmq

ast62 писал(а):

Кому то удалось подтянуть.

До подтяжки отрегулировать полностью согласно ЕLSы. У меня прога на ноуте, кто может поделитесь картинкой на будущее, а пока путь на СЦ.

Выложите пожалуйста кто-нибудь из Elsa!

vovanair писал(а):

Выложите пожалуйста

Извини, дружище! Полный скан с рисунком не получилось сделать, т.к. в виртуалке ноута нет даже простого офиса, но скопировал только текст:

Цитата:

Регулировка рулевого механизма
Регулировку необходимо выполнять вдвоём. Регулировку выполнять при неработающем двигателе.
– Поднять автомобиль на подъёмнике.
– Установить колеса в положение Прямо.
– Первый механик поворачивает рулевое колесо влево-вправо (приблизительно на 30° от среднего положения). При перекладке в рейке должно быть слышно постукивание (при наличии большого люфта).
– Одновременно второй механик должен постепенно заворачивать регулировочный болт -1- в крышку до тех пор, пока постукивание не прекратиться (не будет слышно в салоне).
– Совершить пробную поездку. При этом рулевое колесо должно самостоятельно (и без затруднений) возвращаться в среднее положение - положение прямолинейного движения.
– Зафиксировать регулировочный болт -1-, в 3 местах сделав углубления с помощью керна -стрелки-.

Благодарю, lomond! Будет чем заняться в выходные дни. А болт скорее всего на фото.

vovanair писал(а):

Благодарю, lomond! Будет чем заняться в выходные дни. А болт скорее всего на фото.

Отпишись потом обязательно=)

vovanair
там есть шкала делений, советую подтянуть сначала на одно деление и проехаться на предмет возвращение руля итд.
У меня на третьей шкале руль мертво стоял и не возвращался.

elsa

Сегодня попытался подтянуть рулевую рейку:поддомкратил передок с обеих сторон , покачал рулем влево-вправо-не стук услышал, а стук со скрипом, начал закручивать болт-на два деления повернул по часовой стрелки. Стуки и скрип не пропали. Пошатал за рулевые теги люфта нет. Лопаткой покачал все шарниры-ни скрипа-не стука нет.Что дальше-ума не приложу.

vovanair писал(а):

Сегодня попытался подтянуть рулевую рейку:поддомкратил передок с обеих сторон , покачал рулем влево-вправо-не стук услышал, а стук со скрипом, начал закручивать болт-на два деления повернул по часовой стрелки. Стуки и скрип не пропали. Пошатал за рулевые теги люфта нет. Лопаткой покачал все шарниры-ни скрипа-не стука нет.Что дальше-ума не приложу.

Мне кажется смазки в рейке мало. Её бы снять и промыть и хорошенько набить фиолом.