После буксировки, АКПП не переключается [Страница 2 из 2]

по образцу данной указанной темки, не пора ли нам открыть соотв темку: кто и когда(при пробеге:50,100,150,200 итд) и сколько раз менял масло АКПП, кто вообще не менял и что из этого получилось?

Цитата:

Буксировка VW Polo седан с АКПП


Опасность: в большинстве автомобилей с автоматическими коробками передач система смазки редуктора работает только при работающем двигателе. Буксировка такого автомобиля может привести к повреждению коробки.
Наш совет: перед буксировкой VW Polo седан с автоматической коробкой передач необходимо проверить рекомендации, содержащиеся в инструкции по эксплуатации!

https://polosedan.ru/news_13-fatalnyh-oshibok_i679

атырау писал(а):

по образцу данной указанной темки, не пора ли нам открыть соотв темку: кто и когда(при пробеге:50,100,150,200 итд) и сколько раз менял масло АКПП, кто вообще не менял и что из этого получилось?

Есть же тема про акп, там и описываются, кто на сколько меняет или вообще не меняет.
И там есть ссылки на spb360, где всё разжевано.

Гена17 писал(а):

Есть же тема про акп

а это темка разве не про АКПп?
я предлагал открыть отдельную темку про замену масла АКПп, типа опроса,
т.к когда то (около 10-ти лет назад) в руководстве по экспл.было прописано: масло АКПП на весь срок,
я бы и сам открыл такую темку, но не знаю как

Сороковой писал(а):

а щас тока с парковке не переключается...

должен быть какой-то соленоид или концевик в режиме парковки, возможно он закис от старости,и не дает переключаться

атырау,

вот тема: Замена масла в АКПП

Опрос туда уже не втиснешь, к сожалению.
Плодить дубль ради опросника ?
так та тема не шибко большая и много инфы в ней.

Короче сгонял в сервис оказалось что просто сгорел предохранитель...цена вопроса 1000р за диагностику:)

Сороковой писал(а):

акая проблема сел аккумулятор довёз ее на тросе.

да уж, 20 дней из-за преда, это уж слишком

Сороковой писал(а):

что просто сгорел предохранител

я в старые добрые времена на мерс вито ездил с архангельска до витебска и обратно (порядка 4000 км) в аварийном режиме после обрыва ремня.нигде не могли на диагностике увидеть блок диагностический.соответственно снять машину с режима не могли.приехав домой в архангельск заехал к другу.он подключил комп не увидел блок начал искать причину.а всего лишь перегорел пред.вот такие диагносты были и в витебске и в минске и в архангельске.он долго над ними смеялся.а машина как новая поехала после снятия ее м аварийного режима

атырау писал(а):

да уж, 20 дней из-за преда, это уж слишком

у меня был похожий случай из-за выпавшего преда, в темке про звук.сигнал,
точнее в темке Схема предохранителей VW Polo седан.