Скрипят тормоза в VW Polo седан [Страница 24 из 30]

Я ставил такие Ate 03.0137-0357.2, в апреле 1200 стоили, сейчас смотрю подорожали. Передние тоже скрипели, я снимал, так там в самих накладках какие-то вкрапления металлические по виду, пошоркал малость металлической щеткой, перестали.

Взяли машинку 2010г. пробег 24000. Скрипят тормоза( Это можно считать нормальным?

Katuha писал(а):

Взяли машинку 2010г. пробег 24000. Скрипят тормоза( Это можно считать нормальным?

посмотрите какой производитель тормозных колодок, возможно, перед продажей поставили самые дешёвые

на тормозах явно сэкономили
два оттормаживания со 110-120 и всё - приехали, становятся ватными и начинается скрип
еще раз убеждаюсь в "качестве" "бюджетной" машины

Katuha писал(а):

Взяли машинку 2010г. пробег 24000. Скрипят тормоза( Это можно считать нормальным?

Прочтите тему, я писал что с этим делать. Другие форумчане тоже давали дельные советы по замене колодок на те что не скрипят.

mkovalevskiy писал(а):

alex-1968
http://www.Магазин автозапчастей/price.aspx?pid=84807DBF&sr=106
перед ATE 13.0460-7111.2 должны быть неплохими
http://www.Магазин автозапчастей/price.aspx?pid=6C906429&sr=106
зад ATE 03.0137-0357.2 думаю можно ставить

Такой глупейший вопрос... Барабанные колодки идут комплектом на два колеса, правое и левое?

Maxim73 писал(а):

правое и левое?

как то брал на Шеврик-в коробке 2 колодки.....брал соответственно 2 коробки.....а на Жигули в коробке было 4...короче ХЗ...как кто упаковывает...

Олег151 писал(а):

Maxim73 писал(а):

правое и левое?

как то брал на Шеврик-в коробке 2 колодки.....брал соответственно 2 коробки.....а на Жигули в коробке было 4...короче ХЗ...как кто упаковывает...

Так я почему и спросил - на экзисте не пощупать и коробку не открыть...

Maxim73

К-т состоит из 4-ёх колодок, как правило оригинал..

2 - так называемые передние и 2 - задние ......они взаимозаменяемые.

Никогда не попадались комплекты по 2 колодки, а менял я их часто.

Aftamat писал(а):

Никогда не попадались комплекты по 2 колодки

вот и я до того , как на Шеврик брал..не видел по 2...а тут Корея..оригинал....сининькие коробочки...по 2 штуки...

Кстати, недавно красил "барабаны" и сделал несколько фоток,
много ржавчины, особенно на правом колесе, видимо она и создает скрип, думаю замена колодок не поможет.
p.s. каталожный номер барабана на фотке, у колодок с лицевой стороны нет.

skif писал(а):

много ржавчины, особенно на правом колесе

Металл - черняга, поэтому ржавеет, ничего особенного. Вот, что нет отверстий в глубине барабана по окружности галтели (Прим.: плавный переход от тормозной поверхности к плоскости крепления барабана), см. последний снимок - это плохо. Попавшая вода и грязь уходит только по краю, прилегающему к опорному диску. Судя по фото песок и продукту износа колодок не удаляются односторонне естественным образом через лабиринт выемок с торца ТБ. О этой проблеме как то писал про преимущества и недостатки дисковых и барабанных тормозных механизмов. Доработок с завода, думаю, не последует. Кончатся на складах залежалые барабаны, будут ставить дисковые суппорта с обязательным повышением цен в очередном (n-ном) модельном году, маркетинг однако.

mkovalevskiy писал(а):

зад ATE 03.0137-0357.2 думаю можно ставить

По exist они вроде как на caddy идут. Есть кто нибудь кто уже ставил такие и вообще нормальная ли это фирма ATE?

andrey86 писал(а):

Есть кто нибудь кто уже ставил такие и вообще нормальная ли это фирма ATE?

я выше писал уже:

Цитата:

на Шкоду ставил, отличные колодки, скрипа ни разу не было, хоть в мороз , хоть в жару.
На шкодовском форуме была тема что на заводе авто комплектуются тормозными колодками - Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко). конечно под лейблом VAG