Аккумулятор в VW Polo седан [Страница 47 из 76]

Кто знает на сколько он будет стоять?
Собираюсь доставить позже всяких приблуд которые будут больше жрать, вот и думаю что нужно будет батарейку то подменить:)...

АКБ сток: VARTA DE VAO 12V 280A DIN 480А EN/SAE
Напряжение - 12 В
Крепление - B13
Расположение полюсных выводов - 0 (евро, обратная)
Ёмкость - 60 А/ч
Клеммы - 1 (EN)
Размер: 242x174x190 мм


P.S.И я так понимаю, раз шины будут россейские, то и аккум тоже наш???...

=================================================
Как правильно «дать прикурить» другому авто
Открываем двери без аккумулятора
не забываем говорить автору спасибо

С Уважением,
Борисович

=============================================================

Круглый глазок на верхней стороне ШТАТНОЙ аккумуляторной
батареи изменяет свой цвет в зависимости
от уровня электролита прочитать об этом можно в Руководстве по эксплуатации (стр. 196) , книжечка лежит у каждого в машине, в нижнем отсеке перчаточного ящика (бардачка).

Вложение:

22.jpg [ 59.83 КБ | Просмотров: 307957 ]

Магнитола у меня отсутствует, как класс. Просто мой опыт говорит, что состояний индикатора обычно три: мало электролита, разряжено, заряжено.

UVR, ну может в это время и индикатор цвет поменял....я не смотрел....хватило надписи....

спасибо за подсказки! а индикатор в нашей акб показывает лишь отсутствие электролита тоесть загорается зеленым если уровень упал ниже минимума.

UVR,

viewtopic.php?p=412199#p412199

Я тоже думал, что только чёрный и жёлтый цвет индикатора может быть, пока меня не ткнули вот в этот скачиваемый файлик http://polosedan.ru/forum/download/file.php?id=42576. Или к нашей батарее это не имеет никакого отношения?

UVR,

свой АКБ сфотографируйте и тогда посмотрим о чём говорим

ОлегV писал(а):

Олег151,
а ёмкость не измерял ?

плотность?

ОлегV писал(а):

UVR,

свой АКБ сфотографируйте и тогда посмотрим о чём говорим

Толку особого от фотки наверное не будет. Я так и не смог снять с него пластмассовую "портупею" - побоялся поломать на морозе. А из под нею видно только надпись "Made in Poland" и ещё часть какой-то крупным шрифтом - вроде бы "EX...". Может это часть его названия.

UVR,

случаем, не такая ли

Вложение:

Оригинал EXIDE JZW915105.jpg [ 140.23 КБ | Просмотров: 4000 ]

UVR писал(а):

побоялся поломать на морозе

Не далее как нынче носил домой на зарядку в связи с морозами - снимается и ставится без проблем, если делать аккуратно (а неаккуратно можно и титановый шар сломать).

ОлегV писал(а):

UVR,

случаем, не такая ли

Вложение:

Оригинал EXIDE JZW915105.jpg

Очень похожа.

Кстати, после подключения АКБ загорелся чек и EPC. Мотор не заводил, но они вроде бы раньше ещё до запуска гасли.

UVR писал(а):

Мотор не заводил

Так заведи...в чем проблем... Я десяток раз снимал АКБ и проблем никаких не возникало...

Зачем лишний раз мучить мотор?

А чо ему будет? Он железный....