Про давление в шинах [Страница 8 из 16]

Добрый день! Купил себе зимнюю резину нокиан хаккапелита 5 и вот думаю какое давление должно быть в шинах? На крышке бензобака написано передние 2,4 атм , задние 2,6. Не много ли это для зимних шин? Пока накачал 2,2 атм. На бывшей 12 ке всегда качал 2.0 атм.

________________________________________________________

Все темы о колёсах для VW POLO седан: https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=5097 .
Достаточно кликнуть.

3000 км за сутки?сильно.....да и 500 км некоторые могут лишь за две недели накатать.......а по второму варианту-хз,бывают насадки отвратные,но 10%....мда...

так как вы написали стаж то бред,типа не разгрузили ли авто писать не буду.....все же есть подозрения на насос....пробовали после докачки отсоединить,затем подсоединить снова-проверить манометр?замерить другим?

манометр по абсолютным показаниям врет, это я уже проверял и знаю насколько. но вопрос в относительных значениях. про другой манометр уже думал, надо будет на заправке по проверяться.

у меня например оказалось что российский добротный манометр врет аж на 0.150. тупо попробуйте отсоединить насос и заново подсоединить-может показать сразу меньше.Поэтому манометром на насосе не пользуюсь-есть отдельный.

К сожалению, не у всех дилеров получается наклеить нужные и правильные наклейки, в которых понятно и доходчиво описано каким должно быть давление в шинах.
В приложении подробная таблица.
У кого R20 Советом не помогу

Дней пару-тройку дней назад заметил, что средний расход увеличелся, да и машина вяло себя вела при интенсивном наборе скорости... Списал все на плохой бензин, т.к. как раз недавно заправился почти с пустого бака. Решел перед длительной поездкой проверить давление в шинах и, ужаснулся!!! Правая сторона: переднее 1,6, заднее 2,0; левая сторона: переднее 2,2, заднее 2,4. При этом за день до проверки два раза оттормаживался в пол с 70 км/ч и с 50 км/ч, причем один раз на мокрой дороге(АБС и прочих вкусняшек нет). Машина вставала ровно, в стороны не уводило, да и вообще в управлении была предсказума!!! Браво Кама-Евро!!! Браво Поло!!! Теперь чаще буду проверять колеса....

Вот для любителей накачивать азотом
http://www.zr.ru/a/14092/

С автосалона дилер накачал колеса все по 2, в гараже потом проверял.

На самом деле, регулярно проверять давление в шинах ещё никому не вредило. Лучше купить отдельный манометр, и не ориентироваться на встроенные в насос или компрессор. Я проверяю раз в неделю. Давление особенно часто "уходит" в пределах 0,1-0,2 при колебаниях суточных температур больше чем на 10 - 12 градусов. Или, например, после первых заморозков почти 100% надо подкачивать.

На Фокусе с летней резиной Мишлен травило не так заметно, подкачивал примерно раз в месяц. Сейчас на Каме приходится выравнивать регуляно, чаще всего передние, за неделю разброс достигает примерно 0,1-0,3.

Set писал(а):

С автосалона дилер накачал колеса все по 2

Опытным путем выяснил-для 15-й Камы само оптимально 2.2-2.3..... больше-машина скачет как мячик....меньше-плывет в поворотах....

вася11 писал(а):

Set писал(а):

С автосалона дилер накачал колеса все по 2

Опытным путем выяснил-для 15-й Камы само оптимально 2.2-2.3..... больше-машина скачет как мячик....меньше-плывет в поворотах....

у меня так с салона, как оказалось. Тоже считаю оптимальным вариантом

Я тоже думаю нужно взять отдельно манометр, типа как раньше в союзе были, такие черный, у меня ещё от деда остался, и периодически проверять, т.к. постоянно доставать насос и разматывать - не удобно ИМХО.

Манометр просто must have!!! Недавно забрал машину из ремонта,в числе прочего меняли правый передний колесный диск. Поехал по мкаду и не пойму,машина "плавает", ну думаю все, недовыставили сход,плохо поменяли тягу и вообще мыслей мрачных полные туфли ног... на обратном пути заскочил в шиномонтаж проверить давление. Итог - зад оба 2 перед лево 2.4 перед право 2.6..... вот как так можно ОД быть такими безответственными.....

kleyven писал(а):

на обратном пути заскочил в шиномонтаж проверить давление. Итог - зад оба 2 перед лево 2.4 перед право 2.6..... вот как так можно ОД быть такими безответственными.....

У меня то же самое. разное давление было во всех колесах. Сделал везде 2.3 ( груженый )

Сейчас немного похолодало, да и сыро постоянно, качаю перед 2.2 зад 2.0-2.1 - идеально рулится и расход по городу выше 9 литров не поднимается, да и подвеске комфортнее отрабатывать наши "дороги".

kleyven писал(а):

Манометр просто must have!!! Недавно забрал машину из ремонта,в числе прочего меняли правый передний колесный диск. Поехал по мкаду и не пойму,машина "плавает", ну думаю все, недовыставили сход,плохо поменяли тягу и вообще мыслей мрачных полные туфли ног... на обратном пути заскочил в шиномонтаж проверить давление. Итог - зад оба 2 перед лево 2.4 перед право 2.6..... вот как так можно ОД быть такими безответственными.....

если на неправильно выставленном давлении делали сход/развал, то, возможно, при правильном давлении углы могут уйти, дилеры такие дилеры