Про давление в шинах [Страница 5 из 16]

Добрый день! Купил себе зимнюю резину нокиан хаккапелита 5 и вот думаю какое давление должно быть в шинах? На крышке бензобака написано передние 2,4 атм , задние 2,6. Не много ли это для зимних шин? Пока накачал 2,2 атм. На бывшей 12 ке всегда качал 2.0 атм.

________________________________________________________

Все темы о колёсах для VW POLO седан: https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=5097 .
Достаточно кликнуть.

а на семнашках тогда сколько качать?) )
у меня 30-32 psi

Забирая машину летом в салоне попросил сделать 2,0 по кругу (старая проверенная формула). Сегодня утром, предварительно внимательно прочитав весь этот форум, переобул машину в зимнюю Nokian WR D3 и сделал по кругу 2,2. Но вот что интересно - на летней резине средний расход топлива по компьютеру составлял 7,0 л. на сотню, а сейчас - 5,3 л. !!! . Пробег 2200 км, езда только по городу (60-70 км/ час), стиль езды спокойный. Кстати, резина обалденная, тихая, мягкая.

Вчера ездил по трассе , ветер сильный , хлопья снега как громные куски оторванные от ваты летели в лобовое , дорога - мокрый снег , каша ,местами прикатанная , машина вела себя не устойчиво , руль держал как будто его сейчас отнимут. Вобщем больше 80 км машину начинало носить в разные стороны , страшновато ,вот такие ощущения.

а при нормальной погоде как?носит или нет?Если чутка морда плавает\гуляет на скорости то мож давление повысить?Из своего опыта-поставил давление перед 2.1 зад 2.0 СВОИМ манометром(к слову летом каму так и качал-все ОК),на скор. свыше 100 км\ч бывало чутка морда плавала.На работе у водителя пассата б-5 взял его манометр-оказалось мой показывал на 150 гр больше!Проверил еще одним-такой же результат(а мой манометр кстати не китай-сделано в СССР!!!).В итоге накачал по чужому манометру 2.1 с половиной перед и 2.1 зад-машина намного лучше себя вести стала(товарищ б5 также качает-токо шины 195\55 15) и кстати расход почти на литр упал! резина 175\70 14,мишлен шиповка...

При нормальной погоде по снегу по трассе ещё не ездил , в городе резина ходит отлично , думаю все-таки ветер её "колбасит", летом при сильном ветре машина тоже плавала при120-130 , и как-то не переживал по этому поводу ,но вот в снег - это совсем другое. Манометр у меня точный ,проверял ВЕЗДЕ ,хотя... ХЗ , может и правда давление ещё надо прибавить до 2,2 .Сейчас у меня 185/65 R14 Гудияры

Летом вообще авто как танк перла,ниче не колбасило...ИМХО из-за того что зимняя резина мягче летней надо зиму поболе качать.Поиграйте давлением,сначала 2.1,потом 2.2...После того как я на 150 гр. прибавил разница чувствуется.Пока ездил только на сыром асфальте по трассе и по льду во дворах-результат порадовал.

Спасибо за совет , попробую. Будем ждать настоящих испытаний , более морозной зимы и заснеженых , как всегда вовремя не почищенных дорог.

Накачал передние до 2.1 атм. но визуально выглядят как полуспущенные, а как у Вас? Резина 185/60/15.

Зимой резина 185/70/14 давление 2,4кг по кругу. По ощущениям намного мягче и приятнее чем летом. Летом стоит 195/55/15 давление 2,2 по кругу.

Летом двушку качаю, ну чуть больше мож.
На зиму, купил шипованный мишелин, накачал так же и офигел. Машина по дороге вообще поплыла, аж страшно было.
Ну, думаю, вот говно резину купил (к тому же на зиму с 15-го радиуса на 14-тый перешел).
Подкачал до 2,4-2,5, все стало более/менее, теперь устраивает.
Так что если резина зимняя мягкая совсем - рекомендую.

летняя Кама(195-55-15) по кругу 2.1.....зимней ..увы ..нет!! ибо зима к нам пришла тока пару недель назад....

Время подходит переобуть машину. Задался таким вопросом:что произойдет с давлением в шине если, допустим, накачать лежащую на земле шину до 2 атмосфер, затем поставить её на машину? Здравый смысл подсказывает, что давление должно немного возрасти. Что происходит на самом деле, может найдутся экспериментаторы? Каким будет изменение давления на переднем и заднем колесе?

странный вопрос.....к чему он? давление в шинах надо измерять на колесах, установленных уже на машину....а по поводу давления.... теоретически возрасти не должно....так как не изменился обьем воздуха...ибо воздух расширяется от нагрева....после длительной поездки давление в шинах больше...за счет нагрева.... и расширения обьема воздуха в не измененном сосуде (колесе).....

Олег151 писал(а):

странный вопрос.....к чему он? давление в шинах надо измерять на колесах, установленных уже на машину....а по поводу давления.... теоретически возрасти не должно....так как не изменился обьем воздуха...ибо воздух расширяется от нагрева....после длительной поездки давление в шинах больше...за счет нагрева.... и расширения обьема воздуха в не измененном сосуде (колесе).....

Почему вы решили что объем воздуха не меняется? На вашей машине колесо сохраняет форму круга в месте соприкосновения с землей?

Fan
объем может изменится только в случае уменьшения пространства....а само количество воздуха не уменьшится ... вырастет давление...в случае сжатия воздуха...но в случае с колесом-увеличение давления будет на сотые доли атмосферы....если оно будет...это уменьшение....