Работа с адаптерами VAG-COM, VCDS: допы, функции, ошибки (+) [Страница 32 из 125]

Приветствую всех на этом форуме !

От лица Команды АвтоАдаптер.РУ всем приветы и благодарности за поддержку на Фестивале Некоторые из Клуба до нас добрались и позадавали вопросы. Мы поняли, что поло-седановодов уже мнооого!

В этой теме будем рассказывать, обсуждать и совместными с вами усилиями собирать информацию о тех или иных "фишках" автомобилей Поло-Седан.
- Что можно включать-выключать из имеющихся функций (скажем, предупреждение о непристегнутых ремнях, автозапирание дверей, включение ближнего света и пр.)
- Как доустанавливать доп. опции (круиз-контроль, дневной свет, различная электроника штатная)
- Какие ошибки уже кто-то видел или сталкивался, как отследить качество заливаемого топлива и пр.
- Различные адаптации (заслонки, уровни света и пр.)

Касательно самих адаптеров я запросил разрешения у администрации создать тему, поэтому здесь - не о покупке, а именно про эксплуатацию адаптеров.

Если конкретных вопросов до завтра не будет, начну с этого же сайта смотреть какие вопросы наиболее актуальны и информацию сюда публиковать.

Рады общению ! А сами - фанаты авто-электронного дела )) Спрашивайте, вопросами нас не замучать
_________________________________________________________
Добавлено ewgen.
проверенное описание включения доступных функций: https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic ... 95#p181595 .(ilia2108).
_________________________________________________________
Добавлено zwe

Эта тема сугубо предметная!Поиск адаптера в постоянное или временное пользование, поиск у кого и где "закодироваться" - либо в разделе Барахолка, либо в своем региональном разделе
_________________________________________________________
Добавлено Борисович

Обсуждение ошибок ЭБУ в теме Ошибки ЭБУ Здесь просьба на эту тему не флудить!!!

Уважаемые одноклубники!
Прошу строго не судить, может быть где-то это тема уже была и вы укажите где можно с ней ознакомиться. Суть вопроса: Прочитал всю ветку здесь и на других форумах и меня заинтересовали возможности активации/перенастройки некоторых функций полки. Например, такие как, изменение количества миганий поворотников при комфортном переключении, закрытие/открытие дверей автоматически при начале движения и остановке и т.д. Есть возможность поюзать шнурок Вася диагност 11.11.2, но к сожалению без специалиста, самостоятельно. Возможна ли активация или перенасторойка этих и может еще подскажите каких функций, так сказать для улучшения комфорта пользования, этим самым девайсом? Что вообще скажите про данный адаптер, на сколько он удобен в использовании, возможно ли его юзать с другим ПО или достаточно родной программульки в комплекте? Буду благодарен за любую конструктивную информацию, критику, совет;) Машина: Поло седан 2011, хайлайн.

Basil писал(а):

Уважаемые одноклубники!
Прошу строго не судить, может быть где-то это тема уже была и вы укажите где можно с ней ознакомиться. Суть вопроса: Прочитал всю ветку здесь и на других форумах и меня заинтересовали возможности активации/перенастройки некоторых функций полки. Например, такие как, изменение количества миганий поворотников при комфортном переключении, закрытие/открытие дверей автоматически при начале движения и остановке и т.д. Есть возможность поюзать шнурок Вася диагност 11.11.2, но к сожалению без специалиста, самостоятельно. Возможна ли активация или перенасторойка этих и может еще подскажите каких функций, так сказать для улучшения комфорта пользования, этим самым девайсом? Что вообще скажите про данный адаптер, на сколько он удобен в использовании, возможно ли его юзать с другим ПО или достаточно родной программульки в комплекте? Буду благодарен за любую конструктивную информацию, критику, совет;) Машина: Поло седан 2011, хайлайн.

Всё возможно, но если острожно
Шпаргалки в это ветке есть в виде картинок.
Родное ПО и нужно + драйвера.

servo писал(а):

Basil писал(а):

Уважаемые одноклубники!
Прошу строго не судить, может быть где-то это тема уже была и вы укажите где можно с ней ознакомиться. Суть вопроса: Прочитал всю ветку здесь и на других форумах и меня заинтересовали возможности активации/перенастройки некоторых функций полки. Например, такие как, изменение количества миганий поворотников при комфортном переключении, закрытие/открытие дверей автоматически при начале движения и остановке и т.д. Есть возможность поюзать шнурок Вася диагност 11.11.2, но к сожалению без специалиста, самостоятельно. Возможна ли активация или перенасторойка этих и может еще подскажите каких функций, так сказать для улучшения комфорта пользования, этим самым девайсом? Что вообще скажите про данный адаптер, на сколько он удобен в использовании, возможно ли его юзать с другим ПО или достаточно родной программульки в комплекте? Буду благодарен за любую конструктивную информацию, критику, совет;) Машина: Поло седан 2011, хайлайн.

Всё возможно, но если острожно
Шпаргалки в это ветке есть в виде картинок.
Родное ПО и нужно + драйвера.

Ок, буду внимательней. Думаю не сложнее чем малый кожаный пакет своими руками А драйвера имеется в виду для шнурка?

Basil писал(а):

Ок, буду внимательней. Думаю не сложнее чем малый кожаный пакет своими руками А драйвера имеется в виду для шнурка?

Да.
И отрубить интернет на всякий случай.
Менять по одной, контролируя результат, не менять сразу всё.
Не лишним будет до изменений скрины сделать или сфотать установки до изменений.
Не лезть в другие блоки, кроме Comfort.

Представьте, что в ПК два диска, на одно ваш диплом почти готовый, а другой надо отформатировать

SamaraRaider писал(а):

Saboter писал(а):

Нет такой возможности. Доп сигналка с интерфейсами доводчиков стекол в помощь
у нас не получилось подцепить, либо нужно отдельно в дверь заводить питание

И в первом и во втором случае нужно разрывать основное питание движка и через сопротивление заводить допник. Одно не верное движение и блок выгорает
Ясно. Значит буду стараться не забывать закрыть.

servo писал(а):

как включить двухшаговое открытие С БРЕЛКА?
все указанные способы включают данный способ С КЛЮЧА.

желательно скриншот.
в списках лэйблов не нашёл интуитивно подходящего...

Как есть у меня (компл. Комфорт):
Поставил сигналку "Пандора". Через неё организовал функцию запирания дверей при наборе скорости и открывание при выключении зажигания (ключ остаётся в замке зажигания).
В случае запирания ЦЗ, открыть снаружи невозможно, но изнутри - пожалуйста.
Где тут читал, что при определённых настройках центральный замок не позволяет отрыть двери и изнутри тоже.

Вопрос.
Как сделать так, что бы при запирании ЦЗ двери не открывались ни снаружи, ни изнутри?

musickant писал(а):

Как сделать так, что бы при запирании ЦЗ двери не открывались ни снаружи, ни изнутри?

Тоже никак, на наших авто. На задних разве-что "детский замок" есть

Saboter писал(а):

musickant писал(а):

Как сделать так, что бы при запирании ЦЗ двери не открывались ни снаружи, ни изнутри?

Тоже никак, на наших авто. На задних разве-что "детский замок" есть

Тогда ещё несколько вопросов.

Хочу сделать так:

1) Отключить закрытие ЦЗ при наборе скорости командой от сигналки и реализаовть это штатно.
2) Отключить открытие ЦЗ при выключении зажигания (сейчас реализовано командой от сигналки)
3) Включить отпирание ЦЗ не при выключении зажигания, что не удобно (например, разговор с ГИБДД), а при вынимании ключа из замка зажигания.
4) Включить функицю двухэтапного открывания дверей.

Кто-то делал это у ОД. Сколько денег возьмут?

Или стоит задуматься о покупке шнура и проги? Авось позже пригодться

musickant писал(а):

Кто-то делал это у ОД. Сколько денег возьмут?

Или стоит задуматься о покупке шнура и проги? Авось позже пригодться

Просто позвонить ближайшему удобному дилеру попробуйте. И сравните цену со стоимостью шнурка и программы. Замечу также что программа сама за вас ничего не сделает. Вы справитесь без подготовки? Там 100500 возможностей навредить авто имеются

Saboter писал(а):

musickant писал(а):

Кто-то делал это у ОД. Сколько денег возьмут?

Или стоит задуматься о покупке шнура и проги? Авось позже пригодться

Просто позвонить ближайшему удобному дилеру попробуйте. И сравните цену со стоимостью шнурка и программы. Замечу также что программа сама за вас ничего не сделает. Вы справитесь без подготовки? Там 100500 возможностей навредить авто имеются

Читаю и поражаюсь вам. Зачем людей так запугивать.

musickant писал(а):

Saboter писал(а):

musickant писал(а):

Как сделать так, что бы при запирании ЦЗ двери не открывались ни снаружи, ни изнутри?

Тоже никак, на наших авто. На задних разве-что "детский замок" есть

Тогда ещё несколько вопросов.

Хочу сделать так:

1) Отключить закрытие ЦЗ при наборе скорости командой от сигналки и реализаовть это штатно.
2) Отключить открытие ЦЗ при выключении зажигания (сейчас реализовано командой от сигналки)
3) Включить отпирание ЦЗ не при выключении зажигания, что не удобно (например, разговор с ГИБДД), а при вынимании ключа из замка зажигания.
4) Включить функицю двухэтапного открывания дверей.

Кто-то делал это у ОД. Сколько денег возьмут?

Или стоит задуматься о покупке шнура и проги? Авось позже пригодться

Для начала надо убрать все эти функции с сигнализации.
Не факт, что ОД это вообще вам сделает. При самостоятельной кодировке ничего страшного нет, вопрос в том какой вы шнурок хотите взять. Китай шнурок (стоимость 600- 2000) не всегда работает нормально и им вариантов убить блок и шнурок много, если же приобрести нормальный шнур ВАГ-Ком и программу вася-диагност (стоимость 5000-6000), то ничего сложного нет и имея элементарные навыки можно все спокойно активировать. Советую просто не лезть туда куда вам не надо, и все. По активации и работе со шнурком если надо дам пару советов.

Basil писал(а):

Уважаемые одноклубники!
Прошу строго не судить, может быть где-то это тема уже была и вы укажите где можно с ней ознакомиться. Суть вопроса: Прочитал всю ветку здесь и на других форумах и меня заинтересовали возможности активации/перенастройки некоторых функций полки. Например, такие как, изменение количества миганий поворотников при комфортном переключении, закрытие/открытие дверей автоматически при начале движения и остановке и т.д. Есть возможность поюзать шнурок Вася диагност 11.11.2, но к сожалению без специалиста, самостоятельно. Возможна ли активация или перенасторойка этих и может еще подскажите каких функций, так сказать для улучшения комфорта пользования, этим самым девайсом? Что вообще скажите про данный адаптер, на сколько он удобен в использовании, возможно ли его юзать с другим ПО или достаточно родной программульки в комплекте? Буду благодарен за любую конструктивную информацию, критику, совет;) Машина: Поло седан 2011, хайлайн.

Если именно Вася диагност с этого сайта http://car2diag.ru/ то я им пользуюсь уже на протяжении 2 лет и претензий нет,все понятно и на русском языке, есть техническая поддержка,обновления.Другое ПО для их шнурка не пойдет загубите шнур.Будут вопросы пишите.

Вопрс к знатокам. Как убрать ошибку Иммобилайзер 0010 ?
Заранее благодарен.

Владимир18 писал(а):

Вопрс к знатокам. Как убрать ошибку Иммобилайзер 0010 ?
Заранее благодарен.

Стереть с помощью ваг-кома. Вы уже тогда полностью проблему опишите отчего она у вас появилась.

Ощибка появилась когда я сканировал.
У меня ещё вопрос.
Когда я ставлю галочку дотирка капель, и делаю активировать, то у меня выдаёт ошибку.
фото прилагаю.

Ошибка такая.

Coding reiected
Error 31; Reguest out of range