Работа с адаптерами VAG-COM, VCDS: допы, функции, ошибки (+) [Страница 63 из 125]

Приветствую всех на этом форуме !

От лица Команды АвтоАдаптер.РУ всем приветы и благодарности за поддержку на Фестивале Некоторые из Клуба до нас добрались и позадавали вопросы. Мы поняли, что поло-седановодов уже мнооого!

В этой теме будем рассказывать, обсуждать и совместными с вами усилиями собирать информацию о тех или иных "фишках" автомобилей Поло-Седан.
- Что можно включать-выключать из имеющихся функций (скажем, предупреждение о непристегнутых ремнях, автозапирание дверей, включение ближнего света и пр.)
- Как доустанавливать доп. опции (круиз-контроль, дневной свет, различная электроника штатная)
- Какие ошибки уже кто-то видел или сталкивался, как отследить качество заливаемого топлива и пр.
- Различные адаптации (заслонки, уровни света и пр.)

Касательно самих адаптеров я запросил разрешения у администрации создать тему, поэтому здесь - не о покупке, а именно про эксплуатацию адаптеров.

Если конкретных вопросов до завтра не будет, начну с этого же сайта смотреть какие вопросы наиболее актуальны и информацию сюда публиковать.

Рады общению ! А сами - фанаты авто-электронного дела )) Спрашивайте, вопросами нас не замучать
_________________________________________________________
Добавлено ewgen.
проверенное описание включения доступных функций: https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic ... 95#p181595 .(ilia2108).
_________________________________________________________
Добавлено zwe

Эта тема сугубо предметная!Поиск адаптера в постоянное или временное пользование, поиск у кого и где "закодироваться" - либо в разделе Барахолка, либо в своем региональном разделе
_________________________________________________________
Добавлено Борисович

Обсуждение ошибок ЭБУ в теме Ошибки ЭБУ Здесь просьба на эту тему не флудить!!!

stduba,
После того, как заглушили машину, но еще не открывали дверь они работают, после того как открыли работать перестают, я так понимаю, что в таком режиме именно не работает.

Цитата:

После того, как заглушили машину, но еще не открывали дверь они работают

Вот этого как раз и нет.Заглушил машину стеклоподъемники не работают.
Хотя проверю еще, но всеже кажется я двери не открывал.....уточню

Как писал ранее не работали стекла без зажигания, открытие дверей не причем. Все проблемы решила родная кодировка для моего авто предоставленная пользователем Wowik[c@$peR]. Спасибо всем кто помог. Ну и кое что я все же поменял под себя. Кстати, гудок без зажигания не работает. у меня есть вариант кодировки при котором были проблемы. Хочу как нибуть на досуги провести анализ, сравнить с эталоном и попытаться хоть что то понять. В длинном кодировании 30 байт (240 бит!!!) описание есть далеко не на все (где например битик который не давал открывать багажник?). В общем есть пища для ума, главное не наломать дров. Еще раз всем спасибо.

stduba писал(а):

В длинном кодировании 30 байт (240 бит!!!) описание есть далеко не на все (где например битик который не давал открывать багажник?).

Потому и говорил тебе, напиши текущую кодировку 09-го блока. Но тебе же лень было

Подскажите, пожалуйста. Будет ли толк от этих кабелей: Раз и Два?

Тот который РАЗ хотя бы имеет в названии цифири 11.11, и отзывы пользователей.

подключил пару функций, всё работает, но есть ошибка в двигателе ... статус 01-Engine -- Status: Malfunction 0010
(содержит неисправность) возможно это не связанно с активированными функциями
как понять в чём ошибка?
вот скан из vcds:

Открыть спойлер

01-Engine -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (J623-CFNA) Labels: None
Part No SW: 03C 906 014 B HW: 03C 906 014
Component: CFNA-MM7GV H02 8252
Revision: --H02--- Serial number:
Coding: 00110010000000000000
Shop #: WSC 01530 935 00200
VCID: 1C3DCAA91CB0E69

3 Faults Found:
28812 - Body Control Module (Central Electric)
U0140 - 000 - No Communications - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 248
Mileage: 1048575 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
Bin. Bits: 00000100
Load: 0.0 %
Lambda: 0.0 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 16.0°C
Absolute Pres.: 985.5 mbar
RPM: 0 /min

28818 - No Communication with Diagnostic Gateway
U0146 - 000 - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 248
Mileage: 1048575 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
Bin. Bits: 00000100
Load: 0.0 %
Lambda: 0.0 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 16.0°C
Absolute Pres.: 985.5 mbar
RPM: 0 /min

16825 - EVAP Emission Control Sys
P0441 - 000 - Incorrect Flow - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 2
Mileage: 5669 km
Time Indication: 0
Date: 2014.14.09
Time: 03:39:37

Freeze Frame:
Bin. Bits: 00000010
Load: 21.9 %
Lambda: 9.0 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 88.0°C
Absolute Pres.: 290.0 mbar
RPM: 692 /min

Readiness: 0000 0000
End ---------------------------------------------------------------------

двигатель работает нормально, check engine не горит

Как сбросить ошибку ABS и что она значит?
03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010

Открыть спойлер

Wednesday,05,June,2013,13:38:21:32264
VCDS Version: Release 11.11.3
Data version: 20120401


Address 03: ABS Brakes Labels: None
Control Module Part Number: 6RU 907 379 A HW: 6R0 907 379 AF
Component and/or Version: ESP8.2i front H05 0001
Software Coding: 51022CC2216F04B98A2E34E884D620401100
Work Shop Code: WSC 01530 935 00200
VCID: 61C3BB5D7C528B1
1 Fault Found:

03306 - Coding Not Valid
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 10
Reset counter: 212
Mileage: 4528 km
Time Indication: 0
Date: 2006.14.23
Time: 12:36:59

Freeze Frame:
Hex Value: 0x0000
Hex Value: 0x0002
Hex Value: 0x3203
Hex Value: 0x25AF

[quote="Belter"]подключил пару функций, всё работает, но ошибки пугают...
можно как-то вернуться к заводским настройкам? как понять в чём ошибка?

Сдается мне что не "пару" функций ты подключил, раз даже поворотные туманки ошибкой горят у тебя. прежде чем что то изменять нужно делать скрины оригинала. что бы потом откатиться. ошибки удаляются в скане или в каждом блоке. И не играйтесь в с "мозгами" машины. ну далеко это не игрушка. А то и заводится перестанет и диллер потом будет плохой который не по гарантии будет заливать по вину все кодировки

Наткнулся на Драйве на такую запись в БЖ:
"Активировал ассистент помощника в гору — чудная вещь, теперь стоя в горку при отпускании тормоза машина несколько секунд не откатывается назад

И почему-то не получается активировать XDS пишет ошибку 22."
При общении человек написал:

"Ассистент
Заходишь в настройки ABS 03 >> кодировка >> длинное кодирование >> byte 16 >> bit 0 ставим галочку
XDS
Заходишь в настройки ABS 03 >> кодировка >> длинное кодирование >> byte 16 >> bit 2 ставим галочку
Заходим в адаптацию в 36 канале ставим стронг, правда у меня его нет, так как bit 2 не ставится("

Вроде я в этой ветке подобных опций еще не видел... Кто что скажет?

У меня так же XDS не активируется, подозреваю, что контроллер который используется в седанах этого не поддерживает, один из тех, кто это писал ставил данных кодировки на блоке от сеата (аналогичен от поло хэча), возможно в этом тайна кроется

xds по моим соображениям возможен только со штатной сигналкой ,на моём авто оно было активировано с завода . Датчик наклона и всё такое.

wrill,
А вы в курсе что такое XDS

waz писал(а):

Наткнулся на Драйве на такую запись в БЖ:
"Активировал ассистент помощника в гору — чудная вещь, теперь стоя в горку при отпускании тормоза машина несколько секунд не откатывается назад

И почему-то не получается активировать XDS пишет ошибку 22."
При общении человек написал:

"Ассистент
Заходишь в настройки ABS 03 >> кодировка >> длинное кодирование >> byte 16 >> bit 0 ставим галочку
XDS
Заходишь в настройки ABS 03 >> кодировка >> длинное кодирование >> byte 16 >> bit 2 ставим галочку
Заходим в адаптацию в 36 канале ставим стронг, правда у меня его нет, так как bit 2 не ставится("

Вроде я в этой ветке подобных опций еще не видел... Кто что скажет?

Это я написал! Обсуждение этих функций шло в другой ветке форума. Кстати некоторым форумчанам удалось ее активировать. Мне не удается второй день(

В ветке про ассистента подъема в гору. Это я первый его подключил. И сига штатная не при чем. тут важно что бы ЕСП было, потому что реализуется за счет притормаживания прокручивающего колеса и имитации блокировки. Если кому очень интересно почитайте форум шкоды фабии, она соплатформенная, многие вещи подходят да и люди там толковые пишут. Да еще у меня машина 11 года. У меня и ВСМ стоит нормальный такой же как и на хетчах, потом для России стали эксклюзив делать (с меньшим поддержанием функций) не удивлюсь что и функционал блока ЕСП могли сократить.....