Установка парктроника. [Страница 2 из 5]

zwe писал(а):

Взять можно, а вот со стоимостью установки - будут те же деньги. Насчет "лучше" - вообще странно. Что может быть лучше хорошего?

Странного не вижу - если за те же деньги можно получить более функциональный и лучший по параметрам парктроник (или сэкономить на покупке и установке по отношению к штатному - кому что важнее) - почему нет? Одно дело, вас полностью устраивает штатный за 8 тыс. руб., меня за такие деньги, увы - нет.

zwe писал(а):

Я Вам пояснил остальные "прелести". Вы их оспариваете без аргументов, то есть просто отрицаете.
КАСКО очень даже уместно. Риск повреждения дополнительного оборудования стоит значительно дороже и редко когда его страхуют. А это значит, что в случае повреждения заднего бампера страховая оплатит только ремонт штатного парктроника.

Отнюдь. Про инидкацию на дисплее я с вами согласился. Про гарантию - указал, что она будет, только покупать и ставить не в гараже у дяди Васи. Насчет КАСКО - не находите, что вы страхуете свою машину по данной программе, другие - нет? И то, что риск повреждения дополнительного оборудования стоит значительно дороже и редко когда его страхуют - это проблема конкретной страховой программы, а никак не самого парктроника? Поэтому я и написал о неуместности КАСКО - на работу/установку штатной/нештатной системы этот аргумент влияет косвенно.

zwe писал(а):

Так что по совокупности вопросов всем рекомендую заводской.

Ваше мнение мне понятно, думаю, свое тоже объяснил

John Doe писал(а):

Странного не вижу - если за те же деньги можно получить более функциональный и лучший по параметрам парктроник (или сэкономить на покупке и установке по отношению к штатному - кому что важнее) - почему нет? Одно дело, вас полностью устраивает штатный за 8 тыс. руб., меня за такие деньги, увы - нет.

Мы так и не услышали, что именно Вас не устраивает в штатном и по каким "параметрам" можно найти "лучше".

John Doe писал(а):

Отнюдь. Про инидкацию на дисплее я с вами согласился.

Строго говоря я про индикацию даже не говорил - Вы сами записали её в достоинства.
Опять же можно найти радикалов, которые считают её недостатком - приходится терпеть убогую магнитолу только ради индикации.

John Doe писал(а):

Про гарантию - указал, что она будет, только покупать и ставить не в гараже у дяди Васи.

Каждый этот пункт сам знает, как понимать в меру своего опыта или слухов.
Среди всех вариантов установки любого оборудования предпочитаю завод.
Объективно у него больше шансов сделать это качественно, чем у дилера, стороннего сервиса, даже специализированного или собственноручно.

John Doe писал(а):

Насчет КАСКО - не находите, что вы страхуете свою машину по данной программе, другие - нет? И то, что риск повреждения дополнительного оборудования стоит значительно дороже и редко когда его страхуют - это проблема конкретной страховой программы, а никак не самого парктроника?

Нахожу, что другие могут вообще считать парктроник излишеством. И наверное их больше, чем считающих излишеством КАСКО.

Ребята как на счет ленточного парктроника? Кто что слышал, кто ставил? Отпишитесь! И вообще кто какой и где покупал? Ссылки приветствуются.

Код:

http://elantra-club.ru/forum/showthread.php?t=17112

Вот тут глянь

Кто нибудь может кинуть номерок штатной кнопки включения парктроника?

POMA2010 писал(а):

Кто нибудь может кинуть номерок штатной кнопки включения парктроника?

Нет у него кнопки включения

тогда вопрос по другому задам. Какую кнопку можно поставить на включение парктроников ( от ESP? подогрева секла?), что бы встала панель

POMA2010 писал(а):

тогда вопрос по другому задам. Какую кнопку можно поставить на включение парктроников ( от ESP? подогрева секла?), что бы встала панель

Даже нештатные парктроники включаются от сигала лампы заднего хода. Зачем кнопка?

POMA2010 писал(а):

Какую кнопку можно поставить на включение парктроников ( от ESP? подогрева секла?), что бы встала панель

Простите, а зачем? Что вы этой кнопкой делать собираетесь? Включили заднюю - лампа заднего хода загорелась, парктроник заработал. На нештатных есть еще один вариант включения - лампа тормозных огней.

zwe писал(а):

Мы так и не услышали, что именно Вас не устраивает в штатном и по каким "параметрам" можно найти "лучше".

Да вроде как на цену штатного (особенно в варианте доустановки) намекнул.

John Doe писал(а):

POMA2010 писал(а):

Какую кнопку можно поставить на включение парктроников ( от ESP? подогрева секла?), что бы встала панель

Простите, а зачем? Что вы этой кнопкой делать собираетесь? Включили заднюю - лампа заднего хода загорелась, парктроник заработал. На нештатных есть еще один вариант включения - лампа тормозных огней.

Простите, не информативно задал вопрос. Стоят задний и передний штатные парктроники. Выводят инфо на RNS-510. При включении задней парктроники( перед и зад) активируются. Кнопка нужна для включения переднего парктроника( что бы лишний раз не втыкать заднюю)
Скажем там, после движения подъезжаем к стене, нажал на кнопку и включились парктроники.

POMA2010 писал(а):

Стоят задний и передний штатные парктроники. Выводят инфо на RNS-510. При включении задней парктроники( перед и зад) активируются. Кнопка нужна для включения переднего парктроника( что бы лишний раз не втыкать заднюю)

Есть у меня тихое подозрение, что штатные парктроники запитаны постоянно и активируются по шине CAN. То есть кнопочкой вопрос не решить.

Кнопочка действительно необходима для принудительного включения или отключения штатных парктронников.
Себе доустановил передние штатные парктронники и установил кнопку старт/стоп

Вложение:

Комментарий к файлу: кнопка старт стоп

IMG_6736_800x600.jpg [ 89.21 КБ | Просмотров: 6679 ]

6R0 905 218 A -кнопка
4D0 971 636 D -задняя часть этой кнопки

По функционалу - полный аналог кнопки "Р" штатных парктронников от гольфа, пассата и т.д.
Минус только то, что на кнопке загорается буква "А", а не "Р".
Очень удобно включать парктронники принудительно с кнопки например когда паркуешься передом и выключать их не дожидаясь набора скорости.

pav254 писал(а):

Кнопочка действительно необходима для принудительного включения или отключения штатных парктронников.

Наверное не штатных? Штатные сами по себе включаются-отключаются.

AndyBig писал(а):

POMA2010 писал(а):

Стоят задний и передний штатные парктроники. Выводят инфо на RNS-510. При включении задней парктроники( перед и зад) активируются. Кнопка нужна для включения переднего парктроника( что бы лишний раз не втыкать заднюю)

Есть у меня тихое подозрение, что штатные парктроники запитаны постоянно и активируются по шине CAN. То есть кнопочкой вопрос не решить.

Кнопка парктроника у меня стоит, и именно включает и перед и зад. Как и должно быть в оригинале
То есть при включении задней передачи они автоматически активируются, и если есть необходимость то их можно кнопочкой выключить, либо если подьезжаешь передом к препятствию опять же кнопкой включаем для активации передних.

grafik писал(а):

Как и должно быть в оригинале

О каком "оригинале" речь?
У меня задний заводской на "Поло" и "Октавии".