Испарина под ковриком переднего пассажира [Страница 1 из 1]

Доброе всем время суток! Недавно обнаружил такую проблему. Появляется испарина на нижней стороне резинового коврика переднего пассажира. При этом никаких подтеков, капель и т.д. На коврике нет. Когда вытераешь это все, ковролин кажется сухим, т.е. Нет ощущения, что ковролин пропитан насквозь водой, абсолютно сухой, но стоит поездить немного и на резиновом коврике с обратной стороны испарина. В чем может быть проблема?

canyon446,

вот чел тоже ищет источник сырости ...

https://www.drive2.ru/l/7495051/

canyon446, сушить салон надо ... Если авто ночует в гараже , то на ночь приоткрывать окна . При езде , для сушки салона - иногда включать кондиционер .
А если и это не помогает - то искать протечку в плохопроклеянном стекле или через воздухозаборник (он как раз находится с пассажирской стороны)

ОлегV писал(а):

canyon446,

вот чел тоже ищет источник сырости ...

https://www.drive2.ru/l/7495051/

Да, я читал его пост. Отличие от моей ситуации в том, что у него ковролин пропитан водой и при надавливании вода выступает. У меня такого нет, т. е. Сегодня утром я обычной тряпкой вытер резиновый коврик и протер капельки с самого ковролина, он стал сухим без какого либо намека на влагу. Резиновый коврик с обратной стороны имеет ребристую поверхность (см фото) и испарина появляется между ребер тоже, такое ощущение, что есть связь с температурой в салоне ( пользуюсь и кондишкой, периодически простосто открываю окна). Смущает то, что эта фигня только под пассажирским ковриком

Добавлено спустя 8 минут 50 секунд:

DRON 33 писал(а):

canyon446, сушить салон надо ... Если авто ночует в гараже , то на ночь приоткрывать окна . При езде , для сушки салона - иногда включать кондиционер .
А если и это не помогает - то искать протечку в плохопроклеянном стекле или через воздухозаборник (он как раз находится с пассажирской стороны)

Машина ночует на улице. Езжу с кондишкой, иногда с просто приоткрытими окнами так как детей вожу. Лобовое стекло менял 1,5 года назад, но проблем таких не было ранее. По поводу протечек буду конечно смотреть, но ковролин бы наверное был влажным по верхам (та часть которая под бардачок заходит), а там все абсолютно сухо, вообще ни каких намеков!

Попал под ливень,смотрю капает на резиновый коврик ,в гараже залез под торпеду,капало из заслонки воздуховода,которая рециркуляцией командует.При осмотре оказалось -вода попадала через проем в моторном щите, затекая на корпус рамки защитной сетки перед вентилятором .Проверьте прилегание жабо к уплотнителю лобового стекла ,если плохо защелкнуто ,то вода течет прямо на корпус сетки ,далее в воздуховод и под ковер пола .Вовремя обнаружил ,утеплитель не залило . Отжал жабо, воткнул кусок пластика над защитной сеткой .Защелкнул все клипсы крепления жабо .Пока сухо.

Ундевит писал(а):

Попал под ливень,смотрю капает на резиновый коврик ,в гараже залез под торпеду,капало из заслонки воздуховода,которая рециркуляцией командует.При осмотре оказалось -вода попадала через проем в моторном щите, затекая на корпус рамки защитной сетки перед вентилятором .Проверьте прилегание жабо к уплотнителю лобового стекла ,если плохо защелкнуто ,то вода течет прямо на корпус сетки ,далее в воздуховод и под ковер пола .Вовремя обнаружил ,утеплитель не залило . Отжал жабо, воткнул кусок пластика над защитной сеткой .Защелкнул все клипсы крепления жабо .Пока сухо.

проверил, вроде все на своих местах. Мало того, утеплитель который лежит под ковролином, виден и заходит за бардачок абсолютно сухой. Думаю если бы текло с верху, то утеплитель был бы влажный. Сейчас похолодало, стал пользоваться печкой, испарина пропадает. По утрам есть не большая

canyon446,

машине то сколько месяцев ?

ОлегV писал(а):

canyon446,

машине то сколько месяцев ?

С мая 13 года

Такая же беда. Тоже поначалу была испарина под ковриком переднего пассажира.
Потом стала появляться и под водительским ковриком.
В один прекрасный день надавив на ковролин обнаружил болото. Снял ковролин и шумку. Все просушил. Полил водой из шланга. Ничего не течет. Снял жабо. Прочистил дренажные отверстия, хотя там все было чисто. Опять полил водой из шланга. Не течет. и никаких следов в виде подтеков или высолов нет. Собрал обратно.
Дождей нет. Езжу с кондиционером. Испарина есть. Но ушла из пассажирского, появляется только под водительским. Если поднять коврик, просушить и не включать кондер, то все сухо. После коротких поездок с включенным кондером, испарины на каоврике нет, после длительных есть.
Испарина накапливается на ковриках в местах прилегания к центральному туннелю, причем не с самого верха коврика а с выхода дренажа из блока отопления и кондиционирования. Когда снимал шумоизоляцию, то верх у нее был сухой. Т.о. течет не с лобового стекла, и не из воздухозаборника под жабо, а из дренажа кондиционера.
Дренаж попытался почистить тросиком, продул из компрессора - ничего не помогло.
П.с. машина - арель 2013г., брал в салоне.
П.П.С. Автору темы: у нас с Вами одинаковые коврики. Они довольно тяжелые и сделаны из толстой резины. Как одну из причин появления конденсата под ковриком рассматриваю возможность появления росы. Я когда вечером поднимаю коврик, ковролин под ним просто горячий.

похоже проблема в местах крепления детали 13.

№13 по сути сборник конденсата для выведения его наружу он вывалился из машины давно -скользкий силикон .Назад не лез.
Вставив трубку до упора в шланг отвода конденсата избавился и от лишней детали,от конденсата который капал на рулевую рейку и протечек внутрь салона .Из моторного шита шланг выходит на 5-6 см наружу
На картинке не обозначен канал по которому идет слив конденсата.

Такая же проблема, вода под ковриком пассажира. Пытался найти эту деталь №13, заезжал к двум спецам по кондиционерам, никто не нашел). Продули компрессором дренаж - сейчас совсем болото) Если у кого есть фото - где видна установленной эта деталь №13 - буду благодарен.

Проблема оказалась в забитой дренажной трубке. Ее диаметр на Поло очень мал и может забиться даже небольшим мусором. Я уже писал, что пытался прочистить дренаж тросиком и продувал компрессором - не помогло. Потом как-то раз включил кондиционер и попытался прочистить гибкой палочкой еще раз. И о чудо!!! Я почувствовал как на пальцы мне вылетело немного конденсата и из трубки стал дуть воздух. После этого два сезона езжу с сухим ковролином. На всякий случай в багажнике вожу для прочистки трубку от очистителя кондиционера

У меня проблема воды под ковриком пассажира не связана с кондиционером - летом в жару без дождей все сухо, конденсат капает обычным порядком под машину. Где-то еще протекает - на Драйве https://www.drive2.ru/l/7495051/ есть длинное обсуждение.
Снимал у себя жабо - похоже, что течет в дождь по жгуту проводов под жабо уходящему в стойку или возможно затекает через подкрылок. Провода чуть отодвинул чтобы не касались края, в подкрылок не полез - дожди только начались, посмотрим как дальше будет.

Ундевит писал(а):

№13 по сути сборник конденсата для выведения его наружу он вывалился из машины давно -скользкий силикон .Назад не лез.
Вставив трубку до упора в шланг отвода конденсата избавился и от лишней детали,от конденсата который капал на рулевую рейку и протечек внутрь салона .Из моторного шита шланг выходит на 5-6 см наружу
На картинке не обозначен канал по которому идет слив конденсата.

Уважаемый Ундевит, сборник конденсата (№13) - это белая резиновая фигня в моторном отсеке из которого должна течь вода? Её можно удалить и надеть на трубку шланг?
Тоже мокро под ковриком((