Шумоизоляция [Страница 18 из 41]

За все 14т.
менял
перед - http://www.auto-hifi.ru/acoustic/model.php?mode=B6A
зад - http://www.auto-hifi.ru/acoustic/model.php?mode=M125
Даже сидя на заднем сиденье я слышу как звук гуляет
по всему салону.
мэпэ-три (MP3) не слушаю, тока студийные - lossless

На днях перегонял из салона новый Ситроен С3 Пикассо. В нём в салоне звука мотора и выхлопа практически не слышно. После него сел в Полоседан как в трактор Белорус
И всё же у Поло основной источник рычания из под пола и со стороны багажника. Спереди, со стороны моторного щита, мотора почти не слышно. После сравнения с Пикассо особенно хорошо заметно. Так что в первую очередь буду делать шумоизоляцию пола багажника и дополнительно на пол салона. Вот только тепла дождаться надо.

надо кому-ть испытание провести, обмотать резонатор асбестом или чем-ть другим и проверить, хуже/лучше/не изменилось. чтобы действительно вычислить виновника) (резонатро или движек ) может будет достаточно на резонатор сверху пластинку асбеста приклеить термоклеем )).

Друзья! Перед тем как разбирать половину нового автомобиля и обклеивать его войлоком или другими мышиными радостями, поменяйте сначала засратую резину Каму "Евро" 129 на нормальную импортную шину - эффект значительного снижения шума в салоне не заставит себя долго ждать!!

Народ, так какой же оптимальный вариант шумоизоляции? Перечитал всю тему, те кто сделал почти все, пишут что, если бы повторно делали то не такой объем. Я пришел к выводам, что желательно:
- арки передние + задние
- багажник
- крышку капота (чем лучше?)
- щиток передка, скорее снаружи, чтоб не снимать торпеду

Что еще посоветуете или вычеркните?

Святослав С. писал(а):

Народ, так какой же оптимальный вариант шумоизоляции? Перечитал всю тему, те кто сделал почти все, пишут что, если бы повторно делали то не такой объем. Я пришел к выводам, что желательно:
- арки передние + задние
- багажник
- крышку капота (чем лучше?)
- щиток передка, скорее снаружи, чтоб не снимать торпеду

Что еще посоветуете или вычеркните?

Добавь еще двери!
На днях менял динамики и прошумил двери - при первой поездке показалось что я переобулся с зимы на лето

Святослав С. писал(а):

Народ, так какой же оптимальный вариант шумоизоляции? Перечитал всю тему, те кто сделал почти все, пишут что, если бы повторно делали то не такой объем. Я пришел к выводам, что желательно:
- арки передние + задние
- багажник
- крышку капота (чем лучше?)
- щиток передка, скорее снаружи, чтоб не снимать торпеду

Что еще посоветуете или вычеркните?

Это зависит от запланированного бюджета. По мне так поскольку в такого класса авто особо вкладываться нет смысла, то для себя определился в приоритетах примерно так:
- Багажник. В первую очередь ниша запаски, ну и пол багажника. Это обязательно, т.к. это явно путь проникновения в салон рычания резонатора.
- Пол салона. В первую очередь под задними пассажирами. Оттуда тоже явно рычит выхлопХотя там и есть штатный войлок. Что там стоит делать, смотреть по месту надо.
Наверное в Автостудио это станет что-то около 10 Круб, своими руками и материалами раза в 3 меньше.

Дальнейшее - дело вкуса и денег. Арки и двери уменьшат шум от колёс снаружи. Щиток передка - очень геморройно и скорее всего толка будет мало. Да и шум со стороны мотора на данный момент это мизер по сравнению с рыком резонатора.
А вот крышку капота, хоть и несложно сделать, но смысла не вижу совсем. Через неё звук в салон никак не проникает, на Фокусе у меня шумки капота не было вовсе, однако в салоне шума от мотора не было совсем.

пытался пересмотреть 26 страниц - не помогло, народ, кто ставил штатную, оригинальную вибро-шумоизоляцию капота?? подскажите номер детали и номер клипсы крепления ее к капоту, и сколько клипс там вообще надо? Заранее спасибо.

Заказывал у ОД оригинальную вибро-шумоизоляцию капота.Пришла в комплекте с клипсами-10шт.
запечатанная в целофан.Сказали,что подходит от поло хетч.Установил,все ОК.Вот её номер-
6R0 863 831 C.

Как установилась, без разрезов? Эффект есть? Еле заметный или ощутимый?

на капоте же есть заводская ? зачем еще делать ? )) максимум немного вибропласта под заводскую и все

alex писал(а):

на капоте же есть заводская ? зачем еще делать ? )) максимум немного вибропласта под заводскую и все

не на всех авто стоит штатная - идут как попало...

alex
на капоте,заводская?? в каком месте??

6R0 863 831 C - посмотрел на экзисте и офигел от цены.. отсюда вопрос - заметна ли шумка? эффект есть?

Святослав С. писал(а):

Как установилась,без разрезов? Эффект есть? Еле заметный или ощутимый?

Стала как родная, без разрезов.Только под конец установки,заметил,что шляпки клипс имеют разрезы и если их (шляпки)
сжимать,вставляются легче. Что изменилось после устаноки: звук закрывания капота(стал более приглушенным),не тает
снег на капоте(нет ледяной корки),двигатель дольше остывает(ИМХО).На шумоизоляцию в салоне никак не влияет.

DemixX писал(а):

alex
на капоте,заводская?? в каком месте??

6R0 863 831 C - посмотрел на экзисте и офигел от цены.. отсюда вопрос - заметна ли шумка? эффект есть?

Согласен,цена явно не адекватная.Отдал со скидкой салона 116$.Однако вид и звук голого капота удручал,вот и решил
сделать так,как должно быть на нормальной машине.По поводу шумоизоляции, считаю что поглощается звук идущий на
улицу,но не в салон.