Шумоизоляция [Страница 19 из 41]

Святослав С. писал(а):

КАК БЫТЬ С РЫЧАНИЕМ!

Вы в своём посте сами и ответили на свой вопрос:

Святослав С. писал(а):

другой написал что сделал тяжелой виброй и избавился от назойливого рычания!

... и только так это рычание можно победить. Это моё мнение. А если ещё проклеить тяжелой виброизоляцией+сплэн сверху центральный тоннель (ну и пол заодно, коли так разбирать), то результат будет весьма ощутим.

да глушитель на Поло другой надо ставить и не будет в ней рычания...

zakhar писал(а):

да глушитель на Поло другой надо ставить и не будет в ней рычания...

Полностью соглашусь! Только где ж взять его токого? А в своих силах только шумоизоляцию сколхозить, вот и извращаемся, чтобы хоть как-то этот пердёж приглушить.
Ещё раз выскажу личное наблюдение (всё ж ухи музыканта ) - бестолку шумить моторный щит дополнительно со стороны мотора. Там со стороны салона шумка неплохая, но главное - рычит не мотор, а выхлопная система! И рычание это прёт именно со стороны пола и багажника.

Со стороны пола ( под ручкой кпп) у нас резонатор , а под багажником - глушитель. Вот и звук! =) Но мне всёже кажется, что и с моторного отсека тоже просачивается..

Sokolik писал(а):

...Но мне всёже кажется, что и с моторного отсека тоже просачивается..

Это уже будет шаг №2, когда удастся победить резонатор и оконечный глушак.

Надо взять одного человека, и пусть полазит по салону, поднимет заднее сидение, сложит спинку, залезет в багажник, послушает под торпедой, а самому в это время держать скорость, на которой это рычание уже назойливо. И выяснить откуда все таки больше всего исходит шум. В идеале конечно бы прибором померить. Никто такой практикой не занимался?

Всем привет! В прошлую субботу мне сделали двери по максимуму. STP Bomb и Сплен 8 мм + внешний слой STP Gold и Акцент 8 мм. По обшивке антискрип. Эффект меня приятно поразил. Стало значительно тише в салоне, значительно! На очереди пол и багажник, крыша была зашумлена 3 мес назад заодно с установкой заднего плафона.
Делал тут: http://stylegarage.ru/contacts.php
Адекватные и очень аккуратные ребята. Я доволен.

Sokolik писал(а):

Почем двери зашумить вышло, если не секрет?

Привет, 10000р + поменяли кнопки на хромированные. Всё в эту цену.

Святослав С. писал(а):

Ребята, вы пошли не в ту степь, тема то про шумоизоляцию.
А с резонатором, никто не пробовал мудрить ничего? например утяжелить его, чтоб частота вибраций изменилась. Может быть действительно асбестовым листом, только не полностью обматывать, а отрезать полоски и допустим сверху закрепить.

Шумить прям архи-необходимо центральный тоннель и пол багажника по максимуму (выхлоп), вот где собака порылась, вот от куда основной ррррррр. Двигатель у нас кстати сказать, не есть основной источник шума... Асбестом оборачивать глушак!? Хм, думаю нет никакого смысла в этом вообще. Ну вот мне двери прошумили как надо, тише стало в машине, значительно тише.

Святослав С. писал(а):

Отчёт есть, как надо?

Да, пожалуйста. Скачивайте, смотрите.

Внутри на всю дверцу, или только где отверстие?

ABH писал(а):

Внутри на всю дверцу, или только где отверстие?

Разумеется на всю дверь. Всё делали при мне.

DemixX писал(а):

alex
на капоте,заводская?? в каком месте??

6R0 863 831 C - посмотрел на экзисте и офигел от цены.. отсюда вопрос - заметна ли шумка? эффект есть?

на капоте. хотите - сниму и выложу фотку своего

Dinamit, ты говоришь двери прошумил и тише стало, стало меньше слышно шум от колес и дороги или и шум от РРРРРРРРРР уменьшился?

Святослав С. писал(а):

Dinamit, ты говоришь двери прошумил и тише стало, стало меньше слышно шум от колес и дороги или и шум от РРРРРРРРРР уменьшился?

Да, стало тише, дверки закрываются плавно, без звона консервной банки . Но основной РРРРРРР победить я думаю будет возможно только прошумив пол и багажник по макси (писал чуть выше). Центральный тоннель и выхлоп, вот оно где сидит.