Электромагнитный топливный клапан [Страница 1 из 1]

Вот установил себе на авто сигнализацию Pandora DXL-3100i и показалось что мало. Вот есть идейка приобрести электромагнитный топливный клапан, подключить управление(открыт/закрыт) через имобилайзер. сам клапан разместить на днище авто. Кто что думает по этому поводу.

Цитата:

vovanair
.............электромагнитный топливный клапан, подключить управление(открыт/закрыт) через имобилайзер. сам клапан разместить на днище авто...........

рассматривал, и хотел тоже претворить в жизнь......но передумал...вот .по этой причине:

Цитата:

....... при доступе под капот, бутыль с 95-м в 1,5 литра с мотороллерным бензонасосом создаст давление во впускном тракте для впрыска (до 2000 оборотов).

Цитата:

при доступе под капот, бутыль с 95-м в 1,5 литра с мотороллерным бензонасосом создаст давление во впускном тракте для впрыска (до 2000 оборотов).

откуда такие данные?А капот закрыт будет на 2 механических замка.тогда как?

Вообщем-то любая помеха угонщику- это аргумент в твою пользу.
Если имеется пандект, то через кодовое реле организовать такую блокировку будет вернее всего. С беспроводными в данном случае будут явные проблемы, а проводное- то что доктор...
Другое дело, что нужна грамотная и надежная реализация данной блокировки, а то можно и проблем огрести.

Цитата:

рассматривал, и хотел тоже претворить в жизнь......но передумал...вот .по этой причине:
Цитата:
....... при доступе под капот, бутыль с 95-м в 1,5 литра с мотороллерным бензонасосом создаст давление во впускном тракте для впрыска (до 2000 оборотов).

соску бензина в кармане не каждый носит, это больше похоже на тщательно организованный угон, когда человек знал на что идет, и с чем ему предстит столкнуться в данном конкретном случае.

Электронная защита конечно хорошо, а перекрыть топливо мне кажется самое то будет!

Цитата:

С беспроводными в данном случае будут явные проблемы

Почему?

vovanair писал(а):

Цитата:

при доступе под капот, бутыль с 95-м в 1,5 литра с мотороллерным бензонасосом создаст давление во впускном тракте для впрыска (до 2000 оборотов).

откуда такие данные?................

http://www.kondrashov-lab.ru/vopros-otv ... d605d55e44

Цитата:

......А капот закрыт будет на 2 механических замка.тогда как?

........при доступе под капот.......

Цитата:

соску бензина в кармане не каждый носит, это больше похоже на тщательно организованный угон, когда человек знал на что идет, и с чем ему предстит столкнуться в данном конкретном случае.

да это понятно, согласен, НО....уязвимое место и способ всё же есть, да и если в процессе движения этот самый клапан глюканёт ? .....да и размышлял над этим ....если бы всё та было шоколадно то каждый бы второй себе установил бы ,я думаю.
Ведь у угонщика первая цель - попасть в салон машины, а там уже по обстоятельствам.....заводит -не заводится,....если время есть поковырялся, поколупался,.....определил ( не будем вдаваться в подробности ...как ), нет подачи бенза к форсункам (но есть доступ под капот ) ......ладно, закрываем машину, и идём искать в соседний двор, .......не находим.....хорошо,на следующий день приходит уже с соской бензина и моторчиком ......
ведь есть такие угонщики - дилетанты упёртые, по телевизору передача была,один откровенничал...вот типа понравилась ему именно эта машина и всё, ночей не спит....несколько попыток делал ,всё таки угнал.....покатался и бросил .....а чтоб потешить самолюбие, так сказать.

Цитата:

Почему?

потому что блок пандекта в салоне(где-то в панеле заныкан?), а блокировку вы собрались реализовывать под днищем. Кузов хорошо экранирует и уверенность радиообмена врядли будет достаточна для беспроблемной эксплуатации. имхо.
gelozevs777
об этой затее я говорил как ДОПОЛНЕНИЕ к пандоре, иммобилайзеру, и, естественно, замку капота. Потому что все это без замка капота куча барахла.

Цитата:

ведь есть такие угонщики - дилетанты упёртые, по телевизору передача была,один откровенничал...вот типа понравилась ему именно эта машина и всё, ночей не спит....несколько попыток делал ,всё таки угнал.....покатался и бросил .....а чтоб потешить самолюбие, так сказать.

у нас тут речь о пандоре, диалог ведь, все дела....10 подходов уже не сделаешь. Поэтому таких обдолбанных наркоманов не рассматриваем.

Цитата:

да это понятно, согласен, НО....уязвимое место и способ всё же есть

уязвимое место- это отсутсвие лишней блокировки

Цитата:

да и размышлял над этим ....если бы всё та было шоколадно то каждый бы второй себе установил бы ,я думаю.

Цитата:

Ведь у угонщика первая цель - попасть в салон машины

У него одна цель- забрать железку. Жертва пасется, сама выдает все свои примочки...пандоры, иммо, замки капота, механика все это видно, и когда делается подход, то примерно все уже в башке обмазгованно и давно отработано. Никаких обстоятельств, если вылазиет что-то непредусмотренное сценарием- уходить. По крайней мере я бы работал так

а зачем клапан ? а если релюху на бензонасос поставить ,в нормальном режиме - контакт есть !!!,а в режиме охраны на разрыв,а если с реле времени замутить то еще интереснее будет,завелась,поехала ,заглохла,встала,Я думаю времени не будет искать это реле под заднем сидением или еще где....